瞒着老婆偷买赛400后，我整整住院一个月

大家好，我是正经的摩托佬！

前一段时间恰逢我女友即将生日，然后为了送给他一个不一样的礼物，我决定给她买个小摩托。我绝对不会承认第一初衷是为了让他陪我跑山！

先后看了春风的450sr、najia400、r3等多辆车，最终在仔仔细细看了我银行卡余额后，我给她下单了赛400！

一、费用明细

【车费】

车费：29999

购置税：4470（实收4400）

保险（仅上交强）：441

过户费：300

车辆落地费用：35210

【装备】

头盔：z7仙鹤4300（全北京收货..）

手机支架：150

行车记录仪：600

护具：300

手套：150

耳机：1200（对象点名要卡多..）

有一说一，400排量、落地3w，这不妥妥的性价比么（虽然QJ的做工大家都有所吐槽，但我做好了修车准备）

二、为啥选赛400

1、竞品“太努力”

最开始想入手的是春风的450sr，毕竟当时宣传到位、优惠高额、人气火爆，但是问了几个订单车主，整体进度都不理想。大家给我的反馈就是“你先按照3个月等，大概率半年内能到”。

我当时听完人都麻了，我女朋友生日还有不到20天，等450是来不及了。然后我就把目光放到了雅马哈的R3还有najia400上，但是400新车半年、二手没有啥成色合适的，没有考虑R3更多是因为女友早早就说不太中意。

于是乎，赛400正式进入我的候选名单。

2、意外的试驾

原本对赛400没有太高的期待，直到偶然接到了北京QJ的邀请去线下做车评。到了店里第一眼就看到了粉色的赛400，在结束当天工作后，果断厚颜无耻的跟老板骗来了钥匙开始试驾！

也就是试驾完毕后，直接坚定了“就是她”的想法。

三、关于车辆

1、动力

赛400新发动机可圈可点，起步相当平顺，没有400的暴躁、也没有R3的无力，真心说低扭表现好到爆炸。我尝试了三档行驶全丢油门，发动机转速掉回怠速，车辆以怠速状态向前低速行驶，拧动油门，车辆仅存在轻微拖档抖动后就立刻能恢复正常行驶。但随之而来的问题就是，7000转之上动力补充明显会吃力很多，作为城市通勤或者轻微山路爱好者没啥问题。

2、颜值

相较于赛350,400的单摇臂和流线型做的更为精致，骑行三角也更为仿赛。赛400应该是我试驾过的除了阿普利亚GPR250R以及凯越321RR以外的，在原厂设定下，坐姿最激进的国产仿赛了，所以如果你要长时间驾驶的话，需要注意一下“腰”。至于颜值嘛，我一直觉得钱江有实力收购杜卡迪！耐打耐打耐打！

3、操控感

赛400根本不是一台性能车，尽管驾驶灵活，车架的舒适度也核稿，但150-60-17的轮胎真心略窄，热胎不如特别容易侧滑。在赛道里，问过试驾人的感受就是在预热充足情况下，快速倾角和翻身确实快，但前提是得有个好胎！

【总结】

1、如果你是激进驾驶的男生，那赛400不是你最好的选择

2、对女生来说，赛400的油耗、重量、最高、颜值都足！够！了！

3、3w价位确实少由压力，推荐入手