加量不加价 新款川崎Ninja650/Z650上市

2020年4月27日，2020款川崎Ninja650、Z650正式上市，售价7.76万元起。相比老款车型，Ninja650和Z650的外观变化主要集中在车头部分，其中Ninja650车头部分设计已经继承了Ninja家族的最新设计语言，外观看上去与Ninja400的相似度很高，另外，两款车均将灯光升级为LED灯组，并加入了全新4.3寸TFT全彩仪表，保持运动设计的同时增加了不少科技感，更重要的一点是，配置上的升级没有带来价格的提升。

2020款换上了更犀利的的外观，Ninja家族设计元素更加明显，全新的LED头灯，4.3寸全彩TFT液晶屏，白天夜晚都可以切换不同背景色。新的Dunlop Sportmax Roadsport 2轮胎贡献了更灵敏的操控性，不管骑手驾驶经验的多寡，都能享受到骑乘的乐趣。（配图为Ninja650 KRT版）

2020款Ninja650配备了649cc并列双缸发动机，着眼于中低转速区域的动力输出，加上轻量化的车身，配合精准的操控感及相别于纯仿赛车型更加直立的坐姿，在日常骑行和运动驾控间达到完美平衡。

4.3寸全彩仪表不仅让科技感更足，也让行车信息显示更加直观；其中首次装备RIDEOLOGY应用程序，前所未有地将驾驶员与车辆连接起来，通过手机查看车辆信息、骑行日志、电话通知和常规设置。

为了应对欧四排放标准，排气管造型和长度进行了部分修改。

继承了Z系列家族全新Sugomi锐利激进的外观风格，在车头大灯部分作出相当具有辨识性的外观改变。配合全新LED头灯的设计，TFT全彩液晶仪表，让2020款Z650有着相当高的科技质感，将“sugomi”美学进一步升华。

搭载649CC四冲程双顶置凸轮轴4V水冷并列双缸发动机，配合仅为188KG的车重，让这台中量级街车在城市走街显得游刃有余。

全新的4.3寸数字TFT（薄膜晶体管）彩色仪表使驾驶舱具有高科技、高档的外观和可视性。屏幕的背景颜色是可选的（黑色或白色），屏幕亮度会自动调整以适应可用的光线。

在动力系统上，两款车均搭载的是同一款649cc并列双缸发动机，发动机保留了实用的滑动离合器配置，对新手更加友好；其最大功率为46kW（63Ps）/7000rpm，最大扭矩为63Nm/6500rpm。

总结：

2020款Ninja650和Z650在配置上的小幅提升，将让这两款产品继续保持一定的竞争力，不过在目前的650cc级进口车市场中看，能与川崎拼价格的厂家少之又少，合适的价格，靠谱的动力单元，再配以“Ninja”和“Z”的名号加持，或许它们将是继Ninja400之后的销量担当。