贝纳利TNT500国内专利递交，科幻的外观国人能接受吗？

大家一定记得在去年米兰国际车展上贝纳利中量级街车TNT500正式亮相，它也打破现有TNT家族化设计的风格，科幻简约的前脸非常有科技感。最近，这台TNT500也在国内提交了专利申请，从专利图上我们可以看到与此前米兰国际车展上完全一致。

外观上的大变也是TNT500最为不同的地方，如今这样别具科幻色彩的设计并非是TNT500的先例。国内市场升仕早就采用了类似于机甲战士的前脸设计，而国际市场上雅马哈MT系列也是类似的前脸风格。这样的设计不能说难看，毕竟在审美上有的人喜欢具有现代设计感的，也有的人喜欢原始传统造型的，正所谓青菜萝卜各有所爱。那么TNT500在国内上市是否会得到国内车友的认可也只能等待时间的证明。

TNT500在车架以及动力上均采用幼狮500同样的架构，钢管编织车架与铝合金双摇臂的组合，其实小编觉得既然外观如此科幻的定位后摇臂完全可以采用单摇臂的设计。

动力上也依旧是那台熟悉的直列双缸水冷引擎，实际排量499cc，最大功率35kW/8500rpm，最大扭矩46Nm/6000rom，最大马力47.6匹，标配滑动离合器。这台同步双杠引擎也是目前钱江手里最稳定的中量级引擎，具备出色的声浪，只是在高转振动控制不是很出色。

配置上根据此前米兰国际车展上的展示来看，与幼狮500也相差不大，该有的配置都不会少。由于采用与幼狮相同的架构，199KG的整备质量上也并不是很出色，此外TNT500采用隐藏式排气设计，784mm的座高和14升的油箱容积。

贝纳利被钱江收购以来，在这十几年的时间里其实已经将贝纳利的营销地差不多了，所以我们会发现这些年在贝纳利车型上没有太大的突破。反而是定位国内市场的QJMOTOR倒非常活跃，这台TNT500的引进在售价上应该与幼狮500相差不大，想要有多少出色的销量应该也不太可能。你觉得这台全新的TNT500是你的菜吗？