我的摩托人生-南方雅马哈125是台抛砖引玉的车

家里只有一辆摩托车，父子两个争着开（当然我明面上是不敢白天去碰那辆乌皮嘉陵的），哪里能满足得了我的摩托梦。日去月驰，慢慢地能看到不同的摩托车在路上奔驰了。南方雅马哈是我见到并把玩过的第一辆真正意义上的好车，只可惜是问朋友转了几手借来的，“把玩”了一晚就悻悻物归原主了。

这真是辆好车呀，强劲的125cc二冲程发动机，比我爸那台乌皮嘉陵好了不知多少倍，它是一台抛砖引玉作用般的摩托车，给我打开了摩托车世界的大门。

更高级一点的车来了：铃木TR125。虽然同为125排量，也是二冲程发动机，但它手把要高一点，驾驶起来比南方雅马哈125更舒服。我爸的朋友有一台，我问他借来试驾了一下，原谅我把它当成万能的神车，以为神车可以弥补我技术的弱点和经验的不足，我在一个砂石路的弯口上故意猛地刹了紧急制动，然后连车带人飞下了路基，这就是玩弄物理极限的报应。幸亏土地是软的，人车未伤。

再然后，牛哄哄的“黄河川崎”也出现了，那是台250cc的四冲程摩托车，终于看到排气管不冒烟的250cc“大排”摩托车了。黄河川崎我没有上手过，至今颇为抱憾。现在每次看到它的图片，一直将它引为我最喜欢外形的摩托车之一。

那时我们这有个交警也有一辆黄河川崎。一次我开着一辆货车在排队等道口的火车通车放行。我前面那辆大型拖拉机不知为什么平地倒溜坡，把我的平头跃进车头撞瘪了一块。我上去质问拖拉机驾驶员，没想到他反诬是我追尾。当时的年代，纠纷的最佳处理方式就是动拳切磋。

我撸起袖管，准备与对方以武会友好好切磋一下，让他回忆起来终究是谁碰了谁。没想到拉货干粗活的莾汉拖拉机司机是个怂包，一招未接就用凌波微步绝技四处奔逃躲避我热切的“交流”，然后那个开黄河川崎的交警来了。拖拉机司机如遇救星，躲在川崎身后告状反咬我。我解决纠纷的方式固然不佳，但这位交警的调解方式也似不妥，他听信一面之词就判定是我追尾。当时又没有行车记录仪，我百口莫辩。被惹毛的我脾气上来了，居然在众目睽睽之下，当众喝令他脱了那身黄皮（当时制服是黄绿色的），我们好好较量一下，没想到川崎居然回避走了。火车道口这时通了，一片喇叭声中，我见川崎都居然败北，心理得到满足，也就放弃了赔偿，一走了之。

现在回想起来，当时真是年轻气盛胆够大不计后果。换成现在，我的头早就活生生被Police Officers踩在地上，等待吃皇粮了。

后来某天，“川崎”在周末开着这辆川崎，牵狗带枪去农场打猎。途经一个岔口时，与我认识的一家摩托车修理店一个学徒骑摩托车迎头痛撞，学徒毫发无损，川崎却从此永远不吃国家饭了。

一时，在我当时摩托车世界里封神的牛魔王来了，那是进口的Honda（轰达）125。这车单个排气管，排气管却开了四个出气孔，所以行驶在路上，老远就听到它“呯呯呯”的声音，自带肃静回避气场效果，让人驻足注目瞻观。紧接着，后面出了一大批国产五羊本田轰达125。劣币驱逐良币，这些车一出来，让进口的轰达身价也马上跌了不少。

真正在那个年代的王者出现了，同为125cc的铃木王和本田王CB125T荣耀登场。前者为单缸四冲程发动机，后者为双缸四冲程发动机。前者到现在路上还经常看到，真正的壮志未已常青树。而后者是昙花一现永远不再王者归来。当时力压铃木王的双缸本田王，现在路上已无踪迹。很奇怪的是，这台本田125的双缸发动机，大部分都会烧机油。可能也由此，它的生命力因此比较短暂。要知道当时这台本田王，售价包括上牌后的总价可达四万人民币！这四万人民币，当时可以在城里买一套房了！可见它的身份绝对比现在的路虎揽胜行政更高贵。

我爸身材高大，骑着那乌皮嘉陵就如大象骑狗般尴尬。实在不忍心虐待这台嘉陵，开了两年我爸终于去换了一辆二手本田CG125，圆灯版的。注意是“换”了一辆，说明家里来了新车也去了老车，我还是那个“候补委员”，没有空缺的摩托车等我这位候补委员去补缺上岗。

这是台让我流口水的好车，只可惜爸爸没有好好保养它，两年不到就严重烧机油。我后来才知道该保养时他从来不换摩托车机油的，有时查看机油尺发现润滑油少了，就去油料商店里用玻璃盐水瓶秤量一瓶回来，把这种来路不明的机油加进摩托车曲轴箱里，缺多少补多少。这种独门秘方，终于将曲轴箱里的机油熬成了陈年老膏汤，某一天，这膏汤将发动机曲轴咬死了。

将摧残致死的进口本田CG125当废品卖给摩托车店后，我爸咬牙花巨资去买了一台红色的铃木王，三万多块钱啊，我没想到爸爸会有这么多钱，哈哈。

喜迎新车开心归开心，但到现在为止我家还是只有一辆摩托车，我这位“荣誉”摩托车驾驶员仍是只能在晚上偷偷过把瘾。

我突然想起了一个笑话：古时兄弟两人，合伙出资去买了一双新鞋。但白天哥哥经常穿了新鞋出客办事用，没有机会轮到穿的弟弟大愤，晚上将了新鞋过来穿上，家里走了一整晚，直到将鞋子走破才罢休，觉得赚回了他投资的那部分钱，唯一的遗憾就是害他一晚没睡。

我当然不敢把爸爸的“鞋子”穿破，我还比他还更爱惜这辆铃木王，每天它灰头土脸驼着我爸从工地下班回家时，我总要抽空将它洗擦干净，不然我晚上开出去很没面子。

我开着它去供销社买东西（当然以工作之名），开着它去小吃店吃早餐，开着它晚上压马路。它黄色的转向灯异常清澈明亮，以至于我经常故意将它打开一闪一闪的亮给路人看装作不知，直到有人来提醒我，我恍然大悟般说我忘记关上转向灯了，才恋恋不舍关灯。一切伎俩的目的就是为了吸引眼球，以满足我的虚荣心。

渐渐的这辆铃木王也破旧起来了，座包上伤痕也越来越多，因为我爸会把能带的建筑材料都装在它的后座上。这个习惯，我爸一直保留到现在。后来他仍会经常把建筑用的工具材料比如长钢筋，一捆一捆装在他全新的宝马5系后座上，将高端娇气的宝马当成了一辆在工地上使用的粗蛮的笨夯货。

最关键的是，我在洗车时发现铃木王排气管孔里有点黑乎乎，手指一捞一看，烧机油了！

我终于知道我爸又在用他独特的秘法在给摩托车保养，就是只添油，不换润滑油。同样的换（添）机油爱好，他也没有薄待后来自己的那辆宝马5系，一碗水端平享受与摩托车同样的待遇，以至于宝马的六缸发动机整天稀里哗啦的。这辆宝马，在暴雨天被我爸两次闯入积水路面淹死发动机后，在去年终于当废铁卖掉了。

回到当年的我，那时我认真的考虑，该给自己买一辆摩托车了。