最新工信部申报车型，QJMOTOR逸550、赛250等

伴随着年味儿渐渐淡去，一切又将开始忙碌起来。

例如咱们的摩托车市场，不少新车正蓄势待发，最新一期工信部申报目录已公布，一大批重磅新车将跟大家见面，话不多说，让我们逐一来看。

一、凯越800X

凯越800X或许是目前为止大家非常熟悉却一直没有上市的车型，因为在大大小小的车展上总能看到它的身影，但直到今年才正式在工信部完成申报，是不是说明今年凯越800X也要上市了？

从报备参数来看呢，最明显的区别在于在整备质量上有所减轻，达到183kg，其他变化并不明显。

新车的造型跟之前亮相的800X一样，小巧的风挡，机械风格的大灯造型，车身前部还有巧妙设计的护杠，座垫是较为平坦的一体式设计，发动机下方配有 探险车型几乎标配的护板，可惜的是并未配上手把护壳。

动力部分由799cc的双缸引擎提供，拥有 71kW（96.5ps）/9000rpm 的最大功率，最大扭矩为 80N·m/7500rpm，最高车速定在210km/h，安全辅助上配备的是赛福ABS。

据小道消息称，凯越800X会在今年的北京摩展正式上市，凯越目前在售的525X 起售价为35800元，大家觉得这款800X起售价会是多少呢？

二、无极500巡航-CU525

最新批次新车公告显示，无极申报了一款巡航车型，虽然型号是LX500-3A，但是从发动机排量493.9cc来看，这款巡航车属于无极525系列，同时也是无极的首款巡航车型。

而根据无极官方所公布的消息，这款车的正式命名为CU525，此次申报的CU525有两个版本，一个链条版、一个皮带版！

整备质量178kg。外观看上去与国内很多同系产品的外观上差别不大。

动力方面，搭载LX268MR发动机，实际排量494cc，从申报功率来看，发动机与525R一致。与自家跑车RR525的LX268MR-A版本有区别，最大功率39.6kw@8500rpm；最大扭矩50.5Nm@7000rpm。

基于无极出色的做工和品控，这款CU系列车型还是很值得期待的哦。

三、春风450SR单摇臂版本

此次工信部最新批次新车中，春风450SR也在其中，车友们期待的450SR单摇臂它终于来了。

相比现售版本，主要更换了单摇臂，整备质量上涨了1kg，推测有概率搭载犀灵智能系统。

单摇臂版本整备质量169kg，搭载一台270°曲轴的水冷直列双缸DOHC每缸4气门的发动机，精确排量449.5cc。缸径*行程 72*55.2mm。最大功率37kw@9500rpm；最大扭矩39Nm@7600rpm。

参考春风250SR的定价策略，450SR单摇臂版本的价格，应该会在标准版的基础上上调那么一点，除非配置有所变动，否则价格差应该会在1000左右。所以，还没入手的450SR的车友是不是可以等等在行动了。

四、QJMOTOR逸550（新）

最新的新车公告显示，QJMOTOR申报了新款逸550，作为QJMOTOR复古车系列中，排量最大，最有代表性的车型，新款逸550变化的不仅仅是外观，动力与配置部分也有变动。

首先是发动机的升级，老款的逸550是同步双缸水冷发动机，新款逸550据说是换上了赛550的异步双缸发动机，最大功率45Kw，相比老款上升了10匹马力，这个变动对喜欢逸550，又觉得马力少了点意思的朋友来说，算是个不小的惊喜。

虽然动力输出变大了，相应的油耗可能会有所上升，不过暂时并不知道新款的油箱容量是否会变大，具体还有哪些改变，我们等逸550正式上市公布后再来仔细聊聊。

五、QJ250GS-R的赛250

钱江旗下QJMotor赛250双缸高功率版本也出现在本次的申报名单中。赛250中有单缸、双缸多个版本车型，本次更新的为双缸燃情版车型。

在外观上新款赛250燃情版没有多大变化，最明显的就是这身粉色着装了，配色蓝色的撞色整体似乎也更适合女生一些，给人一种活泼可爱的感觉。

通过工信部的基本参数可以看到，新款赛250燃情版的引擎虽然依旧是双缸水冷引擎，不过从发动机型号上有所改变后缀为3D，实际排量依旧为249cc，但最大功率却来到了26.5kW，要知道赛350的最大功率都仅有27kW，这样的动力表现再来对比同级那就具备绝对优势了。

此外，新款整备质量上也由原来的175KG提升到180KG。

本次升级对于有动力方面需求的车友还是一个不错的选择。