盘点那些很酷但不大可能量产的概念摩托车

如今的摩托车设计师们往往能通过各种神奇科技手段设计出科幻小说般的奇异车型，在许多著名的车展上也经常能够看到一些令人眼前一亮的概念摩托车，不过可惜的是，许多概念车最后就只停留在了概念阶段，在短暂的惊艳之后就消失得无影无踪。不管这些车将来是不是会量产，我们不妨先来盘点一下那些令人赞叹的创造性设计。

1.雅马哈 Motoroid 概念车

所谓Motoroid，也就是摩托车和机器人的合成词，这是一种能够自我驾驶，自我保持平衡，并且具有人工智能的电动摩托车，当时曾被许多人誉为“未来的摩托车”。它最初亮相于拉斯维加斯消费电子展，使用了雅马哈最先进的科技，而其中一些科技在这款车型设计的很早以前就已经在研发了。

举个例子来说，这款车型具有一套能够进行图像识别的人工智能系统，能够认出驾驶者的面部和姿态。雅马哈的AMCES重心控制系统可以确保车辆随时保持直立和平衡。这辆车还搭载了一套触觉式人机界面，让人车之间可以采取非语言的形式交流。

2.本田 V4 概念车

本田一直以来的特点就是不断推进摩托车设计的边界，挑战设计传统，并且带来大胆的设计和科技，让消费者感到愉悦。V4概念摩托就是其中的一个范例。

这款车型由本田在科隆国际摩托车及两轮车展览会上推出，这是一种极具未来感的运动摩托，据称代表了本田摩托车生产的“新起点”。这辆车搭载了本田标志性的V4引擎，使用了椭圆形活塞以提供更多动力。V4概念车发布之后，本田很快就为这辆车的设计注册了专利，这意味它可能很快就会量产。

3.Bandit9 Odyssey

多年以来，Bandit9一直致力于打造艺术品般的定制摩托车，其中的成功案例比如以飞机为灵感的Dark Side摩托车。在那之后，他们又带来了著名的概念车Odyssey。这辆车由1400cc引擎或V-Twin电动引擎驱动，引擎外面则包裹着一块无缝钢铁外壳。

它的座垫由高密度记忆海绵制成，这样更有利于重量分配，并且可以根据驾驶者的体型提供最大的舒适度。传言称，这种车型将只生产9辆。

4.宝马摩托VisionNext 100

宝马摩托Vision Next 100据称代表了未来摩托可能的样子。这辆车使用了黑色三角形碳纤维“活动车架”，上面集合了所有部件，而在转向的时候则可以自我调整和活动。

这辆车由零排放的动力驱动，抛光的铝制引擎盖在行驶过程中还会向外突起。其中一个最令人的惊奇的特征就是，这辆车能自己保持平衡，即便驾驶者下车之后，它还是会立在那里。

5.川崎J 概念车

川崎J 概念车首次亮相是在2013年的东京车展上，这是一辆由电池驱动的三轮摩托车，能够在行驶过程中“变形”。这意味驾驶者在驾驶过程中可以从跑车坐姿切换到悠闲的巡航坐姿，而所需要的只是按下按钮或者发出语音指令。

出色的减震设计也使得这辆车可以改变两个前轮的间距，运动模式中变窄，巡航模式中变宽，这不仅可以提高驾驶者坐姿的舒适性，同时还可以提升安全性能，因为这可以尽量避免在过弯时转向失控。

6.英雄 Ion 概念车

尽管英雄摩托车公司没有宝马或者川崎那样有名气，不过这家来自印度的摩托车制造商在替代燃料科技领域也可以算是一个先锋式的企业，这辆Ion 概念车就是个很好的例证。这款车型使用了氢燃料电池和一块锂空气电池来产生据信相当于汽油的同等能量。

这辆车的行驶和制动都采用了零摩擦的磁悬浮原理，同时还使用了革命性的M-link减震，使用磁流变减震适应各种不同的驾驶条件。它还配备了加速度计和陀螺仪来保持平衡以及完成车辆的转向。

7.宝马 Titan概念车

这辆宝马Titan是那种能带来很高回头率的车型，由知名设计师土耳其人Mehmet Doruk Erdem操刀设计，据说灵感来自于鲨鱼的身体，并且希望能够打破由Ack Attack保持的605公里/小时的陆上速度纪录。

宝马Titan的前端完全密闭，这样在加速时就可以减少阻力，空气可以通过“鳃”导走。这辆车配备了定制的仪表盘，上面显示的都是非常专业的数据，比如特定区域的温度、冷却系统的运行情况以及减震状况等等。

8. 艾普瑞利亚 XSV4

飘渺而抽象，这可能是这辆XSV4概念车给人的第一印象，可以说它将摩托车设计推上了一个新高度。这辆车由Marco Lambri操刀设计，据说是为了向艾普瑞利亚广受赞誉的V4发动机致敬，这项科技成就曾经帮助该品牌赢得过七次世界超级摩托车锦标赛冠军。

它的核心，是一台65度4缸发动机，能够输出201马力动力和85磅尺扭矩。这辆XSV4最值得注意的特征就是，原本应该配备车轮的地方，放置了一块新月形的东西。

9. 柯蒂斯 Zeus

柯蒂斯带来的这辆Zeus可以说代表了该公司对于未来纯电摩托车的展望。它有着雕刻般的形状，轮廓感极强的车架，以及按照标志性车型1907年款Glenn Curtiss V8摩托车的样式打造的纯电动力系统。

为了得到V字形状，柯蒂斯的设计师们创造了将八块电池组由中央终端固定、并开放呈现出来的设计方式。柯蒂斯公司表示，这辆车的动力系统能够输出大约217马力动力和147磅尺扭矩，这也就成为了世界上最强劲的摩托车之一。