QJMOTOR闪350五百公里骑行感受分享
我是从小小r换过来的,本来是准备换450sr的,看车的时候正好闪350上市,试驾了下就订车了,小小r都没转手就提了350。目前已经行驶快500公里。
先说下优点吧,可能运气还算可以,目前骑了快500公里还没遇到网上其他车友遇到的那几个问题,让我冲动购买的原因:
1、外观和声浪:外观和声浪当然是吸引我的关键,本人181,因为平时健身比较壮,朋友说骑上去不大不小,但是如果车子再大点可能更好,至于大灯个人觉得见仁见智,有些人觉得圆形好看,本人还是偏向椭圆大灯,照明不做评判,从小小r转过来觉得350还行(小小r改了led大灯,但是夜间铺路非常不均匀,所以个人感觉350照明完全可以接受);声浪方面,少了小小r祖传炒螺丝的声音,谁会拒绝v型双缸声浪,就是晚上进小区心理压力有点大🤣。漆水尚可,但不算好。
2、动力:从小小r过渡到闪350,总体还可以,动力说来就来,但是如果出个v型500的排量可能更适合进阶。离合器开始有点硬,让师傅调了下,适应了就还行。配有滑动离合基本不用降档补油,换挡很平顺,磨合期还没有拉高转,目前看来在5000转左右会有个共振区间,但是不明显,可以接受。
3、操控:整车的操控还是挺灵活的,骑过其他的几款巡航车,闪350骑上去的感觉比较整,不像有些车给人很散的感觉,每个零件都有自己的想法,各管各的,这点还是可以给闪350一个赞。
4、舒适性:还行,长途骑行比仿赛舒服。另外就是因为重心低,骑行会更有安全感。
5、配置和油耗:钱江智行app油量显示不准,更新不及时,其他都还行,骑行轨迹这个功能我还挺喜欢的,油耗实测大概3.5到3.8左右,17升油箱,一箱油400公里妥妥的。
再来说下缺点:
1、做工:漆水方面,油箱处靠近坐垫的位置在阳光下能看出上漆不均匀,线束稍微有点乱,生怕洗车的时候进水了。
2、一档怠速行驶不稳,要带点离合控制才行。
3、前刹车异响,但是问题不大。减震偏硬,个人觉得巡航车还是舒适为导向,如果调软点可能更符合巡航车的定位。
4、可能因为车把设置相对有点低,骑行超过50分钟,肩胛骨位置会有点酸。
总体而言,个人认为,车子不差,比较满意。希望车友们再给国产车一些耐心。如果想买巡航车,追求品控和质量,同价位无脑冲铁人300就完事了,选择闪350,都是为了它的颜值和声浪等等,后续骑行中如果有问题我会及时反馈。
人无完人,车无完车,喜欢就去接受它,能花钱买到的快乐和自由,我觉得都值。写的有点乱,希望给车友带来一点参考价值,不足之处还请包涵。
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