英伦复古再进化-赛科龙RE560静态解读

近年来，随着国内摩托车市场的兴起，个性化玩乐车型越来越受用户青睐，各大厂商也纷纷推出自家的玩乐化车型，并通过外形等细分出复古、旅行等品类。宗申作为国内一线摩托车车企，早在2016年便发布了旗下的高端玩乐化摩托车品牌——赛科龙，通过多年的发展，已形成完整的产品体系。2022年末，赛科龙旗下的最大排量复古车型——RE560正式上市，厂商指导价：36800元！作为赛科龙旗下复古系列的最大排量产品，RE560秉承了RE系列的经典外形设计，同时在动力、配置等方面有着明显的提升，下面，小编就来聊聊这辆英伦复古。

英伦复古，时尚运动

RE560整体设计语言和RE250几乎保持一致，它在沿袭RE3纯正英伦范的同时增加了一些运动元素，使得它看上去更加年轻时尚。

整车采用圆润的设计语言，圆形复古头灯、水滴形油箱、进口加厚皮革坐垫、圆形不锈钢消声器等无不彰显出浓烈的复古元素；一体变径手把、后视镜、透明上泵、铝合金轮圈、铝合金踏脚件等突出其年轻运动的气息。

不得不承认，赛科龙的产品设计一直处于国内一线水准，无论是旅行的RX系列还是踏板的RT系列，再到今天聊到的RE系列都具备极高的辨识度，使其一眼便能认出这是赛科龙的产品。

配置丰富，实用好用

除了拥有极高辨识度的外形外，RE560在配置上也是极尽丰富，甚至在一些细小的配件上也下足了功夫。

RE560的前大灯并没有采用常规的灯罩设计，而是在镂空的圆形行车灯带里加入了两颗透镜大灯，这样的设计3D感更强烈，带来的视觉冲击感更好，小编个人对RE560的这种大灯设计师颇具好感的，“不走寻常路”才是设计的体现。

作为一款英伦运动复古车型，RE560在全车采用了冷光源的设计，尾灯采用灯带式设计，具备更高的亮度以及警示效果。除了较高的实用性外，这些光源也提升了整车的高级感。

仪表则采用了一块5英寸的TFT仪表，具备导航投屏功能。基于其运动化的取向，小编认为搭配这样一块TFT仪表还是很有必要的，除了信息读取更直观外，也能突显一定的高级感。

油箱的外形设计在采取了复古车常见的水滴形外，针对其运动化的取向还增加了一些肌肉感十足的线条，这样看上去既有复古车的范又有运动感较强的视觉冲击，可谓一举两得。油箱容积为20L，对于这样一辆复古车来说，日常出行加油频率会减少很多，即便是长途旅行，也能提供相当不错的续航里程。

一体棕色毛毛虫坐垫更显复古范，搭配短尾的设计，运动属性也得以彰显。

除了上面几个常见的配置外，RE560在一些细小的配件上也是给足了用料。全套西户制动系统，上泵油杯采用透明式设计，高级感点满。加之博世双通道ABS，大品牌配置的加持能提供更好的使用体验。

而在整套行走系统上，RE560同样不俗，前倒置20段后15段可调多连杆中央避震，这套组合更多地出现在ADV车型上，如今赛科龙给到RE系列也是足够重视用户骑行的体验。

轮胎则采用了倍耐力的公路胎，这样的配置可以充分发挥其运动属性，提供更好的行驶体验。

越级动力，性能强劲

动力是RE560最大的亮点，它搭载了宗申与英国诺顿公司共同研发的ND560发动机，这是一台异步双缸八气门发动机，实际排气量为550.4cc，压缩比为11.5:1，该发动机其最大功率为43.5千瓦8500转达到，而最大扭矩55牛米6500转达到。FCC离合片、DID的正时链条、博世电喷等更高规格的零部件加持下，这台动力总成性能毋庸置疑。官方零百加速达到了4.2秒，最高车速达到了182公里/小时。

编后语

赛科龙RE560作为赛科龙旗下RE系列的最新以及最大排量产品，其外观具备极高的辨识度以及极强的运动复古风格，而在配置上，也是下足了功夫，而36500元的售价也可以说是诚意十足。那么，它的动态表现如何，值不值这个价？我们下期接着聊。