昨天比亚乔 X7 探索版正式发布，该版本在2.0高功率版的基础上进行了配色的更新，其他配置和动力上均与2.0高功率版保持一致。售价上也依旧维持22980元，算是2023款的新配色版本。比亚乔X7推出以来也是刷新同级最高配置，如果你能够接受它的外观，那么比亚乔X7算是一台不错的车型。

探索版配色

新款配色名为：摩登灰/碳素黑，在深灰色的底色上带有紫色、绿色以及蓝色的点缀，车头部分还采用了非对称式的贴纸，相比平淡的外观而言也算带来了一点不一样的感觉。比亚乔X7采用意大利那种带点绅士的外观设计，这样的风格在曾经贝纳利银刃上也有同样的展现，只是国内车友对于这样的外观风格不太能接受了一些。所以我们在文章开头也提到，如果你能够接受它的外观，其实比亚乔X7算是一台同级不错的车型。

配置、动力等均与2.0版一致

探索版在配置、动力等均与2.0高功率版保持一致，这一配置在基础版上主要有五方面的升级：后减震升级为可调气囊后减震，在过滤颠簸以及坑洼时能够带来更好的体验；BOSCH双通道ABS与ASR，在安全性上得到保障；芯片防盗钥匙，密钥ID智能识别，更方便更安全；智能物联终端T-BOX系统，实时侦测车辆信息数据，追踪实时轨迹，了解车辆信息更轻松；高功率引擎，动力相比基础版更强且油耗更低。

小结在最后

纵观目前国产250踏板车型其实比亚乔X7还是比较有诚意的一台车型，这台车最大的不足可能就是引擎的震动控制上并不是很好，此外就是宗申的做工上还不算特别出色，如果预算有限又对配置有需求的车友可以关注一下这台车。