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YAMAHA AUGUR转型成功,首周预定量破1000+

作者:突突突摩托工作室  2022-12-27 8:27:00

就在上周三葉YAMAHA在台湾省正式发布全新155平台的新款踏板车型AUGUR,其最大的特点就是夸张的外观以及两项独特的配置,据了解在发布后一周内它的预定量就轻松的突破了1000+。要知道AUGUR是基于FORCE 2.0而来,想想FORCE 2.0惨淡的销量再对比AUGUR的热度,不得不承认这次三葉转型成功了。

夸张的科幻外观

相比FORCE 2.0较为平凡的外观设计而言AUGUR用夸张来形容一点也不为过。最大的改变就是其弓箭为设计灵感的车头,从前脸看像是一个三角箭头蓄势待发。加上三条夸张的LED日间行车灯和正中堆叠的两个透镜大灯相当科幻,但这车友有些车友觉得好看有些则觉得难看,正所谓“众口难调”也可以理解。

两项独特配置

首先是雅马哈Y-LLA辅助转向头灯系统,在车辆倾斜角度达到一定角度后,转向一侧的LED灯就会自动亮起,在夜间昏暗道路行驶时能够提供更多的路面照明。这一配置在灯光上有所提升同样安全性上也带来更大保障。其次则是雅马哈Y-AU可变色温大灯,分别有白色和暖色两种不同光源切换,这样一来车友可以在按照不同的天气状况切换成适合的色温,从而达到更为理想的照明效果,同时这也算是全球首台搭载可变色的摩托车。除了上述两种特有的灯光配置以外,AUGUR还搭载一款4.3寸全彩液晶仪表,并且同样支持目前雅马哈Y-Connect互联功能。同时,这块仪表还支持更为细致的内容显示,时刻显示车辆的最新状态。另外配置上AUGUR还提供TCS循迹系统、双通道ABS,也能得到更安全的驾驶保障,此外USB充电接口,Smart key无钥匙启动等都有配备。

优秀的动力平台

动力上AUGUR依旧搭载旗下155系列车型的“创驰科技”水冷引擎,具备VVT可变气门技术。实际排量155cc,最大功率11.3kW/8000rpm,最大扭矩13.8Nm/6500rpm,最大马力15.4匹。雅马哈这台引擎的油耗以及动力都得到了市场的认可,国内NMAX155也同样搭载,算是同级中较为优秀的引擎之一。目前AUGUR仅在台湾省销售,与FORCE 2.0、SMAX155一样这台车引进大陆的可能性依旧非常渺茫,不得不说台湾三葉YAMAHA在小排量踏板车型上的布局的确要比大陆丰富许多,希望目前正在发力的雅马哈能给大陆车友也带来更多小排量的踏板车型。
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