入手二手三阳TL500小跑大理初感受

机缘巧合下入手一辆二手TL500，玩车几年也换了七八个车了，第一次涉猎大踏板，带来了不一样的感受，所幸感觉不错。前几天和朋友去大理保养，高速国道都跑了，有点初步感受。交个作业，给想入坑大踏板的兄弟一点参考吧。

初步感受总结:
优点:外形配色我喜欢，很运动；声音好听，双缸大羊回油有哨音，声音不松散；动力足够，有人肯定要出来说排量功率不如AK550，但这车是链条传动，动力来的直接，120以前一气呵成，140以后稍微吃力，极速没拉，150肯定没问题，高速140动态感受也很稳；坐姿舒服，当然肯定是相对于我以前的车来说，别的踏板没试过；跑山运动性很惊喜，悬挂偏硬，咔咔就是压，在国道上感觉比我的忍者还顺手，忍者跑国道动力过剩了，一把油就150了，进弯要减档推把，跑长了就累了。这个进弯丢点油门身子一倾就过去了，顺的毫无道理，问题速度也不慢，完全另一种乐趣。
缺点:没tcs，这个级别的踏板没防侧滑有点不合适，虽然我骑个踏板子不可能大油出弯，但tc在湿滑路面的作用我是非常认可的，当然新的508好像有了；油箱小，14.7升，200多公里续航对于大踏板来说，有点小了；对于正面风保护不够，正常姿势，我的膝盖小腿都被风吹，我的忍者1000是一点都吹不到的；配件小贵，一套全车刹车片得600多，和公升车的耗材也差不多了。
总的来说，这车基本符合我的预期，主要就是用来通勤和周末溜达的，总体来说感觉比较均衡吧，动力还行不算突出胜在链条传动，日常便利性还行没日系贴心，跑山动态感受不如宝马但也不差。新车办下来小9个我可能不会选他，但二手6个多准新我觉得挺香的。