BMW750gs欧版程序初体验

如果你也在犹豫你的宝贝750gs要不要刷欧版程序🧐恭喜你！你来对了！（首先澄清我不是刷程序的，只是分享我刷完的感觉，其次刷我程序的朋友是某马的技术人员并不是市面的其他程序是BMW原厂欧版程序）

由于我本身不是一位动力和车评的专家，纯纯个人感受不喜勿喷哈，所以科技与狠活儿的事我就先不讲了，咱今天就聊聊刷这欧版的银子花的值不值、欧版会有什么变化🤩

简单来做一个参数介绍（以我的车型19款750gs泰产中配），750gs原厂功率会从57千瓦升级至70千瓦，机头马力将会来到95匹（原厂马力70匹左右）

参数可能大部分朋友没有概念，那我就分享一下很明显的变化（原车我已经骑了三年，对于升级变化感触还是较深的）

先来聊一下优点：

1.起步平顺太多了：太多了！怎么形容呢？原厂车你挂1档不给油，慢慢离合全松开走起来，把那种走起来的顿挫感减去70%就是刷完的效果！那种丝滑的感觉妙啊！

2.低速行驶顺畅：1-6档在2.5k转这个转速区间极其顺畅，没有顿挫感和拖档的感觉，这点是感觉很有用的市区骑行不用频繁的换挡了😜如果你没有感觉，你试试原厂车3和4档中2.5k转行驶是什么样的，刷完2.5k转的感觉跟3.5k转的感觉是一样的！

接下来是劲爆的，3年了！😭我终于在750gs体会到了那种感觉（当然你要骑惯了仿赛熟悉了那种提速，那就另当别论了，毕竟这是一台探险车）

1.发力转速提前：3年骑行感觉4k转是发力点，刷完你敢信3k转是发力点！3k转就开始冲了兄弟们😏（这个冲是对比之前，感觉现在的3k转就是过去4k转🤔）

2.后段动力输出延长：下午50KM的省道弯路让我在头盔里大喊wc！原厂6k转开始疲软的感觉没有了！刷完一直发力到7k转，直到8k转红区了还是会给你那种冲的感觉

由于我车是一个指针仪表车型，目前没有刷出来太多内容，只是刷出来一个自动大灯和一个刹车爆闪。

自动大灯：你可以理解为白天没有近光灯亮了，灯带会更亮一点，晚上暗的地方近光灯就亮了

刹车爆闪（提升安全性功能吧）：因为这个功能我是看不见，听朋友介绍基本就是你踩或捏出abs的时候，后刹车灯就会处于爆闪状态，提醒后车注意

高速巡航灯（LED转向灯车主的福音），这个功能我没刷出来因为是卤素灯😭，这个基本在高速状态转向灯处于常亮状态，打转向灯时会闪烁。

优点说了那么多，说一说问题吧

1.油耗增大（但也有车友反馈省油了）：我自己骑原来油耗平均在4.6-4.7，目前来看油耗上升到5.3左右，也可能我下午拧的太狠了🤔，后续继续观察吧

其他的也没啥不好的，如果后续有啥问题我随时写文章或者有啥问题的车友们一起反馈反馈避免大家踩坑🤔

最后收一下，刷原厂欧版程序值不值，分你对这个程序的需求。

记住这个程序主要是帮助你的车辆解除动力限制，功能升级为辅助。为动力提升的话，刷！不要犹豫！会提升你整体的车辆驾控体验，不管是日常驾驶还是激烈驾驶都很有用😀

悄悄说一声低配车型刷是可以增加定速巡航的🧐但是你需要买一个左把手上的定速巡航按键（原装把手有孔位可无损安装，买个1200按键就完事了）

后续我会继续感受欧版动力系统😚感谢大家支持，非专业测评不喜勿喷哈