售价3.08万元,升仕大踏板350E低调发布
作者:骑士网 2022-9-4 9:48:00
不久前,陶老板在微博上发布了一款大尺寸的运动踏板,升仕350E 售价:30800元,并计划在下周开展试驾活动。官方宣称相较于同级别对手,在震动抑制,操控性,舒适度以及动力上都将会有一定优势,甚至可以媲美某些进口踏板车型的表现。
整体来看,升仕350E的轴距,在踏板车中算是比较长的类型;1565mm的轴距与光阳 赛艇S400,无极 SR4 Max,QJmotor Fort 350(鸿350)的轴距相同。虽然没有看到实车,不过从相似轴距的车型也能粗略对升仕350E的尺寸有个大概印象。
外观采用了黑色与主题色搭配的撞色搭配,整体风格是比较运动的,并且在轮廓上采用很多流线,这与当下棱角分明的运动氛围在风格上有所区别。
虽然在设计上有一定的原创风格,但从侧面轮廓上还有些似曾相识的影子。
由于公布的资料有限,目前还不清楚350E大灯灯组布局的细节,不过从官图效果上看,350E的“蓝色眼眸”在颜值提升的效果上是有作用的;具体的照明和铺路效果有待实测。
TFT全彩液晶仪表设有4个主题界面并支持自动背光调节功能;支持车机互联,导航投屏;并带有胎压监测和车辆数据检测。
便捷性配置有,电热手把,护手罩,USB快充口,以及无钥匙控制系统。
座高770mm,坐垫造型十分宽大,并配备了启动阻尼杆。
座桶容积可同时容纳两顶全盔。
整备质量203kg,刹车系统采用前后碟刹,前刹车搭载西互对向四活塞卡钳,并搭载双通道ABS系统。采用φ37mm正置前叉,双枪后减震。轮胎采用前120/70-15,后140/70-14的组合方式。
油箱容积16L;搭载一台349cc水冷单缸SOHC发动机,缸径*行程 77*74.9mm,压缩比11.8:1;拥有最大功率27Kw@7500rpm;最大扭矩38Nm@6000rpm的动力储备。
整体来看,升仕350E的轴距,在踏板车中算是比较长的类型;1565mm的轴距与光阳 赛艇S400,无极 SR4 Max,QJmotor Fort 350(鸿350)的轴距相同。虽然没有看到实车,不过从相似轴距的车型也能粗略对升仕350E的尺寸有个大概印象。
外观采用了黑色与主题色搭配的撞色搭配,整体风格是比较运动的,并且在轮廓上采用很多流线,这与当下棱角分明的运动氛围在风格上有所区别。
虽然在设计上有一定的原创风格,但从侧面轮廓上还有些似曾相识的影子。
由于公布的资料有限,目前还不清楚350E大灯灯组布局的细节,不过从官图效果上看,350E的“蓝色眼眸”在颜值提升的效果上是有作用的;具体的照明和铺路效果有待实测。
TFT全彩液晶仪表设有4个主题界面并支持自动背光调节功能;支持车机互联,导航投屏;并带有胎压监测和车辆数据检测。
便捷性配置有,电热手把,护手罩,USB快充口,以及无钥匙控制系统。
座高770mm,坐垫造型十分宽大,并配备了启动阻尼杆。
座桶容积可同时容纳两顶全盔。
整备质量203kg,刹车系统采用前后碟刹,前刹车搭载西互对向四活塞卡钳,并搭载双通道ABS系统。采用φ37mm正置前叉,双枪后减震。轮胎采用前120/70-15,后140/70-14的组合方式。
油箱容积16L;搭载一台349cc水冷单缸SOHC发动机,缸径*行程 77*74.9mm,压缩比11.8:1;拥有最大功率27Kw@7500rpm;最大扭矩38Nm@6000rpm的动力储备。
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