可监测心跳的赛车仪表－I2M Chrome PRO

既然新款高性能摩托车的仪表能够显示大量信息，部份更具有GPS行驶数据记录功能，可让骑士把数据下载至手提电话或电脑进行分析，可是为什么部份骑士及车队仍然为赛道战车更换改装仪表？原因是原装仪表缺乏扩充功能，当增加其它感应器或高清镜头后却无法沟通，固此需要更换。例如早前介绍的I2M Chrome Plus彩色液晶赛车仪表，便是其中一款热门改装仪表，并且获得GMT94 YAMAHA世界耐力赛厂队及多支WSBK车队使用；不久前，I2M推出新款Chrome PRO改装仪表，新功能包括收集骑士心跳，与及支持Motogp的“virtual board”（虚拟赛车板）功能。

对部份骑士来说，在赛道上驾驶除了享受速度外，把数据下载至电脑上分析也是玩车乐趣之一。以具有纪录行车数据的超级摩托车为例，所谓的数据包括在赛道上每个路段的车速、档位、油门角度、循迹系统介入、ABS介入及侧滑介入等等，并可以比较圈速及每个弯是否太早或太迟刹车等等，数据有助骑士了解自己的驾驶技术，与及是否有稳定的表现。

I2M Chrome PRO新款赛车仪表

可连接Polar WearLink心率传感器

赛车除了斗驾驶技术外，并且要求极大体能搬身攻弯，所以专业车手更会聘请专业队伍监察训练期间的身体变化及锻炼体能。而新款Chrome PRO可透过蓝芽连接额外购买的胸带式Polar WearLink监测器，纪录骑士在驾驶期间的心跳。

●仪表上红心表示已连接Polar WearLink心率传感器，I2M Chrome PRO可以接驳高清镜头录影，录制的影片可同步显示各种数据。

●I2M特设专页，用户只要登入后便可把圈速上载至网站内，并可与相熟的车友比较圈速，其中支持的赛道包括马来西亚的雪邦赛道。

虚拟赛车提示板“Virtual board”

在比赛期间，各支车队成员聚集于冲线位置旁的防撞墙后，并透过赛车板告知车手圈速、圈数、与对手差距及返回维修区换胎等信息。万一赛道发生意外或车手在起步时犯下偷步，大会透过场内的工作人员向车手发出旗号，要求减慢车速或返回维修区。但由于车手在赛道上集中精神比赛，部份赛车板更可能受到其他车队阻挡，有车手更表示为免在大直路增加风阻，所以无法兼顾赛车板的信息及大会旗号，以致造成落后或犯规。

赛会为了让车手了解比赛实况，以及让车手更容易接收车队信息及指令，固此在2017年季中开始实施名为“Virtual board”，换句话说赛会及车队能够使用无线技术向战车的仪表发出旗号及短讯，例如图中"RIDE THROUGH"，表示车手在起步犯下偷步，需要返回维修区驶出赛道。只要Chrome PRO连接Motogp采用的传讯装置，便可享用“Virtual board"功能。(除了Chrome PRO外，早前介绍的Chrome Plus同样兼容该功能)

●每位车手均有独立工作人员，负责展示比赛信息，可是万一在大直路比拼期间，的确难以察看，固此赛会在2017年中开始使用仪表板发放信息。

模拟赛车提示版“Virtual board”（黄、红间旗警告赛道上有油渍或跑道湿滑）

模拟赛车提示版“Virtual board”

无线胎温计

Chrome PRO附有无线前、后胎温、胎压及轮框温度感应器，骑士并可设定太高或太低胎压提示，以便监察轮胎会否出现异常情况。

Chrome PRO及Chrome Plus适合多款车辆使用。

碳纤维外壳

厂方表示碳纤维外壳比金属外壳减少25%重量。(需要额外购买)

●软件可让骑士分析每段行车数据。