复活老车sym野狼，创意爆改

小弟的sym野狼是出社会工作购入的第一台机车

今年迈入第十年了

十年来电池都没有换过

电池坏了之后都是用脚踩发动的，

但离上一次骑已经是二年前的事了，

没想到这次想骑竟然连踩发都发不动了…

去机车行求救，

老板说：真的要骑再来修理，不然修理完骑个二次又不骑，还是放着老坏。

我想了一下这台野狼为何使用率会这么低的原因，

不外乎就是没有载物的机能，

买个东西常常放油桶上，用双腿跟大油肚夹回家，

不然就是手把上挂得大包小包，龙头一直晃不停的骑回家，

有踏板车的方便性，真的不会想骑野狼去冒险载东西…

浪漫跟务实有时候真的没办法划上等号。

后来觉得野狼已经没有什么太大的用途了，

所以再打电话跟机车行老板商量要卖掉，

老板说：国产挂档车的二手市场现在很差，没什么人要这样的车，状况好的车，比比皆是…

既然没人要，那就改成自已想要的样子！

但小弟完全没有接触过机车，更可以说是一窍不通，

刚开始就除了买汉堡跟货架，还买了一些准备更换的原厂零件，

利用一些简陋的工具，

闲来无事的时候就慢慢查资料也慢慢拆。

后来上网查了一下正常野狼装改装玩的样子，

那比例老实说…我不太喜欢…

我只好暂时放下整理的工作，

找一个自已喜欢的样子再来进行整理。

记得N年前在电视上看到一些落后国家，

他们骑的机车竟然是台脚踏车！

油箱是保特瓶，然后只挂上引擎、油门把手，

那单纯的机械构造，没有任何部品修饰，

至今深深烙在我的心裡。

便开始找寻有没有这类形的风格。

（上图源自网络）

后来在网络上看到这张照片的时候，

这简约的感觉是我想要的样子，

改装味又不会太浓厚，

便又开始整理的工作。

先上网学清化油器

确定可以发动机车以后继续整理的工作。

每天花一小时左右的时间拆车、上网查资料。

把油箱拆了

线路跟轮胎都拆掉了！

呼~终于全拆下来了，看拆下来的东西，真的是锈得很彻底…

乱成一地的零件…

把线路都接回去免得装回去时忘记哪个是哪个零件了。

小弟对原厂鱼雷管很有爱，虽然它又长又重，生锈又严重…

磨了3天才完成第一次除锈…到可以喷漆时已经做了4、5次的除锈工作了。

拆下来的发动机也要磨一磨

发动机的死角多，还自制刷子把散热片刷干净。

车架当然也要磨…

把不需要的支架全部切除，

车架真的是最难磨的…磨到后面手超痛的，

还一度放弃…休息了好多天，

放到之前磨的东西全部都生锈了，

休息久几天以后又重新开始，

如果再给我选择一次我一定会拿去喷砂…

晚上闲来无事的时候就会重新整理线路跟清洗一些小零件。

拆油箱的零件准备打磨。

磨油桶还蛮欢乐的，因为都是平的…

拍完照片才知道手套是yeah的形状！哈哈！

在整理这阵子其实一直在下雨，都找不到机会喷漆，

有天终于放晴了，先把缸头先用一般耐热漆喷成哑光黑。

鱼雷管也用耐热漆喷成消光黑。

卡钳喷成红色的！

小弟希望改装味不要太浓，所以都只换看起来很普通的零件而已，新旧避震对照图。

在送烤漆之前那阵子一直下雨，

本来联络好的烤漆，放我鸽子，

让我又花一星期重磨一次，

其间找到很好的烤漆师愿意帮我烤漆，

深怕生锈，在送去当天特别全部打磨过一次。

小零件全部自己喷

就算只是手喷漆，耐心还是很重要，才能喷出良好的品质。

轮胎除了编铝线是麻烦一间脚踏车老师父帮忙处理，

剩下装外胎跟内胎就是靠自已上网看影片学的，

工具就是左上的活动扳手跟那支铁板，

还有右下黄色那罐肥皂水，

施工时怕伤到框，还用胶布缠上以后再做。

完工！

烤漆回来了！相当漂亮！马上装上曲轴等零件！

上后摇臂跟后避震的车架，

使用螺丝方面，可以买到的部份都改用白铁螺丝。

上后轮咯！

上发动机、前叉、分离式手把

上前轮，总算有车子的味道了！

上鱼雷管后才知道有撞后摇臂的问题，

把撞到的部份切除。

安装链条的橡皮护垫

上卡钳！

说到电瓶，本来要改纯脚踩启动，

上网跟大家寻问以后，

以自已的技术根本不可行，

网络上通用型的电池盒，样子又不喜欢…

买了一个最小号的电池，正烦脑放哪的时候，

手这么一伸，发现可以放在这！

先用纸做一个电池盒，试组看看，

可行以后麻烦朋友帮忙做一个电池盒。

到手的电瓶盒太棒了！

也找到适合安装尾箱的零件了

安装尾箱

上头灯，头灯可以这么低，

就是做一个支架，把支架锁在下三角台，

像这样！但是这片多作了一孔

后来有再制作了一片。

如下图。

上闪闪发亮的油箱！

电门锁向下移

整理线路。后来才知道我的油箱橡皮是装反的…

初步的样子，说真的当下很开心，自已可以做到这样。

准备改单座的木板。

某天下班，顺手拍一张，看红色的卡钳不太对味…

终于找到时间可以去包椅子了！

油箱本来要用其它图案的，

但最后因为自已懒，

就去汽车百货买honda的贴纸来贴，

根本就是“在吃honda的豆腐”。

拆掉尾箱的样子：没有尾箱就觉得后面的比例拉太长了。

还是把卡钳改成灰色滴！

正式完工，拉到户外!

正面照

这时是有上后挡泥板的，后来觉得视觉上不好，又给它拆掉了！

侧面再来一张

发动机的部份

前轮！

后轮

链条

延用原厂的三角台跟拉杆，上新的小单表，图中的油箱盖后来也换新了。

电瓶架

后来发现香菇头进气流量跟原厂化油器不太搭，

上网寻问有经验的大哥后改成有罩的香菇头，

但上了有罩以后，声音反而更大声了，

小弟试了好多次泡棉的贴法，

才找到像这样较为理想的贴法，

不但声音变小了，流量也比较顺。

新的香菇头

有尾箱的好处就是你懂得

最后来一张复古照，就结束这次的整理工程，小弟能够弄到这样，靠这论坛许多大哥的无私的分享，才能够完成的，现在小弟都不骑家里的踏板车了，换骑这台带尾箱的野狼去买东西，看着一台靠自己整理完成的机车，那感动真的无法言语，未来希望这台野狼，可以再陪小弟再战十年。

兄弟们，你们认真看完了吗？

你们家有这些宝贝吗？

赶紧翻出来！