盘点各大机车品牌红色经典车型

不知道是不是中国人喜欢红色，很久以前大部分摩托车都是红色涂装。随着时代发展，审美也逐渐个性化，现在的摩托车配色五花八门。但是不可否认，红色依然是摩托车最经典的配色，下面就来盘点一下各品牌中的经典红色车型吧！

五羊本田——CG125

红色是本田的品牌色，有太多经典的车型。但是，和中国人民感情最深的CG125说第二，没有车型敢说第一。从上世纪90年代面世到现在，畅销大江南北。可以说是通路车的代表，更是不少人儿时的回忆和摩托车的启蒙车型。时隔多年，它依然在售，不少摩托爱好者买来改装怀旧。

本田——CB400

本田经典车型实在太多，但是要数最经典非CB400莫属。虽然它从未引进国内，但是在水车的年代，它就火遍大江南北。如果说CB400是本田的经典车型，那红白涂装的CB400就是经典中的经典。时至今日，它依然是不少摩友的梦想之车。

杜卡迪——V4

说到红色怎么能不提杜卡迪，logo都是红色的杜卡迪，旗下车型红色必定是主打色。杜卡迪以生产超跑著称，旗下Superleggera V4更是杜卡迪的巅峰之作，224匹的最大马力让人热血沸腾，能骑上杜卡杜是多少机车爱好者的梦想。

豪爵铃木——DL250

DL250这款车可以说家喻户晓，骑摩托车的老大爷都知道这款车型，可见DL250的火爆程度，它在很长一段时间里是长途的摩旅的首选车型。

红色虽然不是铃木的主打色，但是dl250这款车红色是所有颜色中最经典的颜色，提到DL250最先想到的就是那红色大油箱。虽然现在国产中排量逐渐崛起，但是DL250依然有很多粉丝。

凯旋——Rocket 3

盛产复古车的凯旋，虽然也有红色涂装，但是复古车黑色依然是最经典的颜色，不过火箭3这款车红色最为耐看。作为在售摩托车中排量最大的车型，火箭3拥有2458cc的恐怖排量，在4000转即可爆发出221n.m的最大扭矩。我只能说，送给我我都加不起油。

豪爵——DR300

同样，豪爵也是对红色情有独钟，旗下大部分通路车都是红色配色，但是最能代表豪爵的车型，我想DR300当之无愧。作为豪爵的战略车型，不可否认，DR300是豪爵走向更大排量的第一步。

川崎——Z900RS

众所周知，绿色才是川崎的本命色，所以川崎的车红色的涂装并不多，称得上经典的就更少了，Z900RS就是一个。

Z900RS是为数不多可以硬钢本田经典CB的车型，双圆形机械仪表，圆形卤素大灯，让喜欢复古街车的摩友很是上头。

由于通路车的影响，在很多人看来，红色的摩托车总是有种农用车的即视感。但是不可否认，红色依然是摩托车最经典的配色，特别是在中国，红色不仅代表激情更是代表着喜庆吉祥之意，祝大家新年红红火火万事大吉！