新嘉陵：怀念不如再相见

你见证过传奇的诞生吗？天南海北，古往今来，曾经涌现过多少传奇，你却与之失之交臂。回眸当下，一个新的传奇即将崛起，就在你的眼前，就在中国的摩托业界。

这个传奇的主角正是嘉陵——一个曾经让人无比熟悉、饱含情怀，却又带着一丝伤感与惋惜的摩托车品牌。而让人激动的是，在经历了沉寂与困顿之后，嘉陵犹如一只沉睡的猛虎突然醒来，再次杀向那片熟悉而又陌生的战场。

今年年初，嘉陵以全新形象再度闪亮登场。嘉陵集团与嘉鹏公司达成合作协议，嘉陵品牌未来的市场运营由中国嘉陵集团控股公司——重庆嘉陵嘉鹏工业有限公司全权负责。

就此，嘉陵品牌再度回到了人们的视野当中。但人们也不禁会问到：新的嘉陵还能续写过去的辉煌吗？在笔者看来，这未尝不将是一个新的传奇。

其实，纵观那些传奇的故事，无一不是经历坎坷浮沉，在逆境中愈挫愈勇，最终成就一番伟大的事业。

越王勾践，在经历了最初的失败之后，20年的卧薪尝胆，忍辱负重，最后成功复仇。汉高祖刘邦，在与项羽的争斗之中百战百败，却凭借坚韧的意志力，最终在垓下之战一锤定音。

正所谓英雄不争一时之短长。其实，中国摩托车行业的发展不过短短四十年，以此来评价一个企业的成败还为时过早。

比如闻名全球的哈雷，早已成就了世界摩托车行业的百年传奇。然而，在20世纪下半业，也曾经历过岌岌可危的时刻。

在上世纪六七十年代，日系摩托品牌迅速崛起，大举进入美国市场。在新锐日本品牌面前，哈雷逐渐暴露出顽疾，业绩迅速下滑，甚至一度到了破产的边缘。最终，在经过了一系列大刀阔斧的重组和改革之后，哈雷再次焕发出生机，最终重回行业之巅。

嘉陵也是如此。对于嘉陵品牌而言，曾经的辉煌自然不用赘述，而近几年的衰落也毋庸讳言，究其缘由，其实并不复杂。

与行业的后辈们相比，嘉陵在创新转型方面的不足，让嘉陵品牌一时落后。但作为中国摩托车行业的先行者，嘉陵无可动摇的品牌地位，以及嘉陵产品的坚实品质，却足以成为新嘉陵东山再起的有力依托。

如今，嘉陵品牌经过转型重组，成为了一个典型的由国有资本和民营资本相结合的合资企业——该公司由中国嘉陵集团持股51%，民营企业持股49%。这无异于为一头雄狮注入了全新的血液，弥补了嘉陵在创新上的短板。

从时机上讲，当前的中国摩托车行业，正在经历巨大的转型升级，在市场的转型期，新的机会正在不断涌现，新的行业格局正逐步形成。对于新嘉陵的崛起来说，风云际会，正其时也。

嘉陵，是每一个中国摩托人的情怀。然而，嘉陵却又不仅仅是情怀。壮士断腕，凤凰涅槃，新的嘉陵抛却了过去那些沉重的包袱，带给用户的也将是符合新时代的产品。因此，我们有理由相信，嘉陵品牌也将如同曾经的哈雷，焕发出新的生机。

俗话说，相见不如怀念。但笔者却想说的是，怀念不如再相见。想象一下，当嘉陵再次出现在消费者面前，重新书写出一个辉煌的故事，那对中国的摩托车行业而言，将是一个多么激动人心，并且将永远流传的传奇啊。

“把酒祝东风，且共从容。总是当时携手处，游遍芳丛。”这首词有着对过去的感伤，也有着对未来的期待，正如嘉陵品牌的低落与重振。让我们祝福全新的嘉陵，也祝福新时期的中国摩托车行业。