龙嘉慢慢成型，我心中的Cafe Racer(最后付改装清单)

打算认真编辑一篇来骗赞，先放一张最后的定妆照。

小车车刚刚接回来的时候，还是比较素的。12000入的二手17款。

刚接回来也没想着大改，也就换了车灯换了坐垫。我觉得龙嘉这个车，其实更适合改Tracker风格。活脱脱一个小凯旋

目标是Cafe Racer，原车把太宽太高，所以换了M把。觉得原厂的浪花碟怪怪的幸好原厂有圆盘可以选，毅然决然换了圆盘。不喜欢原车挡泥板的设计，换了下面的挡泥板

基本没有太大变化，又做了一个新坐垫。这个坐垫非常喜欢，每次跑山基本都用这个

这个样子维持了很久，大概有一两个月吧

这个样子也挺喜欢的

终于有一天看到车友的挡风非常喜欢。就各种寻找。终于在淘宝找到这么一个(因为自己不知道怎么做支架，这个写着圆灯通用)，和龙嘉的小灯非常不相配。这时候加了缸头盖，让发动机舱饱满一些

心心念念分离把，M把正装太高，反装磕油箱，所以最后咬牙买了这个。好贵啊！400多。但是做工还是挺不错的！角度随便调，肯定不会磕油箱

非常喜欢这个灯罩

原厂胎压满了，就一直想着换。虽说有藤森的锯齿胎可以换，很方便，也不贵，但是总觉得一个Cafe Racer不应该配一个锯齿胎。由于原厂后轮尺寸特殊，合适的轮胎实在太难找了。。。

最后前胎换了正新半热熔

后胎找到了邓禄普D404，原厂尺寸，130/90 B15，抓地力不错，关键是胎比较尖

原厂排气其实非常好听。我只是觉得发动机声音哗啦哗啦的，排气响一点能盖住，就换了这个排气，换完了又太响，所以还加了消音。至此订做了第三个坐垫，这次选择了双座毛毛虫，还加了个调皮的小白边。

非常喜欢这个排气

风挡终于还是买了最喜欢这个，想办法DIY了个支架

给各位做个参考

用角码连接

直片

觉得Cafe Racer还是应该有个硬质的驼峰，所以买了个尾壳

最终，终于没忍住改了颜色。参考了好多照片，不想用什么太沉闷的颜色，挑了挑决定用这个蓝色

做拉花

顺着邮箱的各种角度，效果拔群

四海的大回头弯

非常喜欢这个角度，线条感觉，对了

尾灯换来换去最终决定用灯带做刹车灯，转向灯用单独的，之前也用过灯带，转向灯也用的灯带里的，可是朋友说实在看不清。尾灯转向灯换来换去换了三四种，最终这个效果还是很满意的

强烈推荐这个车把镜，非常好，我换了四个车把镜，这是唯一一个不抖的，不过配个我这个分离把需要自己处理一下

虽然骚气的蓝色我挺喜欢，可是觉得并不耐看，而且改完媳妇儿就说太丑了，刚刚过了两周，正赶上七夕，媳妇儿决定送我一次改色！！！完美！！！

这次充分征求媳妇儿的意见。我想改白色，媳妇儿还是觉得浮夸，觉得这种复古车就银色最合适。在店里选了半天，决定用这种电光冰银灰。这次也换了一种拉花，尤其侧面的拉花非常喜欢。师傅贴了一条，然后我划线剪裁的。

看一些细节，新轮胎比原厂尖了不少

排气，忽略我brembo的贴纸哈哈哈

后圆盘

前盘

前胎，正新半热熔

翘臀

装了一个把表

diy后转向灯支架，仅供参考

尾灯

立体FMC，黑白两个贴纸叠着贴

最后付改装清单。好多东西装了拆拆了装，算了算总共花了差不多8500在改装上。二手车省下的钱全都改装了。

从基本素车，到最终定型，半年多的时间，从啥也不知道，漫无目的的改装，到坚定Cafe Racer最终结果。多少个晚上虽然下班很晚还是拿着工具在车边拆拆装装。感谢媳妇儿虽然经常抱怨并把摩托车定性成不良嗜好，但是从来没阻止过我的爱好。这辆车基本成型了，决定不大动了(找到机会有人给我做定制排气除外哈哈哈)。希望每个朋友都能有属于自己独一无二的战车！