买车装B装全套，逼格最重要

要装腔，首先从买车开始，能买挎子就不买两轮，能买乌拉尔就不买长江750；能买直6就一定不买直4；摩托古兹有个横置V2，在他面前，什么哈雷、杜卡迪的纵向V2，宝马的拳击手，都弱爆了。总之一条，分分钟拿出一副用户超过30人以上的车都是烂俗街车的不屑。

要是开宝马，就抱怨科技感太强，电子油门完全没有以往的服帖和温驯；要是开哈雷，就说电喷之后的哈雷再也不是哈雷，没了马蹄音，一副风萧萧兮的落寞；要是开本田，只跟人说这是代步买菜的，哪怕它是辆退役的RC211V；要是开Vespa，如果碰巧还是辆手动挡的，那就恭喜你了，千万别说话，等着人家来问，然后竖竖那件淘来的风衣衣领，意味深长地说：这事儿还得从墨索里尼开始说起……

骑国产车也没问题，要是GW，就说这车其实不算铃木的，豪爵自定义开发，一般人都不告诉呢；要是黄龙，得说它第3缸设计其实没有缺陷，只不过工人装的时候不知道扳子扭力得按照数据来，为什么是第3缸而不是第1、2、4缸呢？因为哥就喜欢小3，这数吉利；要是春风，哈哈，直接抱怨咋不装ABS、钛尺、米其林热熔啊，装上后哥就能见神杀神了……

再往下呢？一样有逼可装。骑宗申就说咱车有赛车血统，骑力帆得夸咱这超级跑车是论斤买来的，骑隆鑫嘛，只好很低调地说，咱是德系，除了宝马也就我了；如果你有幸骑了个不入流的三线杂牌，好吧，你能活下来就已经很牛逼了，不用装！

遇到朋友来咨询买车的事儿，一定先问，你预算多少？100万，告诉他买道奇战斧还差点，回去吧；50万，告诉他碳纤定制绝版AMG大魔鬼全球限量版得60了，回去吧；30万，告诉他一步到位CVO至尊滑翔，回去吧；20万，告诉他能去到世界任何地方的只有1200ADV，但人家25万起还不带箱子，回去吧；15万，告诉他这个价位最尴尬，高不成低不就，哈雷、宝马、杜卡迪都只能入门，回去吧；10万，告诉他再加一点点预算，就能入哈雷、宝马、杜卡迪了，回去吧；6万，告诉他这个价位的车都没法骑，回去吧；3万，告诉他还不如买个QQ，遮风挡雨，回去吧；2万，告诉他摩托车都绝逼了，谁还买那玩意儿啊，回去吧；1万，告诉他买个中等的自行车，更好泡妞，回去吧；5000，行了，你可以对他敞开心扉了：“兄弟，哥们最近手头紧，借我江湖救急可好！”

说完买车说骑车。上车之后，不管什么车，都把前后悬挂调转一下，然后淡淡的一句：“哎，这个回弹阻尼就是不行，发卡弯出弯时容易甩头。”然后套上价值2万的全套骑行装备，启动之前一定要有仪式感，深吸口气，眼睛注视前方，表示你对驾驶的尊重。烧胎、翘头什么的就不要做了，要以告诫的口吻说，这事只能在赛道上做，当然，现实也许你一次也没去过。

骑车遇到哈雷，一定要目不斜视，轻松超越，同样人家也不会屌你；遇到宝马，别跟人聊车聊装备，就说说你一人独行骑着破125数次穿越罗布泊，还差点遇到女鬼的事儿，反正他们多半也没去过，你把网上的段子七拼八凑一下，基本上全唬得住；遇到杜卡迪，你得看着他们的背影跟人说，这般孩子啊，真像我当年……

就着黄昏的余晖，你傲立山头，眼中充满了悲悯和悸动，你老人家也终于抵达装逼的最高境界——自己被逼装了，此刻的你已然是一个传说……