骑摩托车省钱还是电瓶车省钱？

这个问题，似乎在比拼关公厉害还是秦琼牛逼，本质来讲，电动车和摩托车完全不是一个维度的东西，下边从多个角度来看。

一、纯数学游戏，计算五花八门，这些计算基本电动车胜出

1、电动车以72V1200W计算，充电器是200W（一千瓦一个小时一度电），200W 1小时2分电，10小时为2度电（1块钱1度计算），充一次电大概2元，一个月充电5次10元，一年电费120元，电池寿命算2年，一组电池是6个电池72V20A共计850元，平均每年电池消费为425元，加电费120元，每年最高消费为545元一年，电动车基本上没有多少维修费。

2、电动车以48V500W计算，充电器150W，充电6小时，每次电费1元，月充5次每月5元电费，电池4个一组48V20A 550元，寿命2年每年电池消费275元加电费60元，每年消费共计335元

3、摩托车每个月加油为50～100元，以最低消费50元计算，一年加油600元，每年换机油2次（每次25元），换火花塞2次（每次15元），共计80元，每年最低消费为680元。

4、摩托车以每月加油100元计算，每年加油1200元，加上保养杂费80元，总消费一年为1280元。

5、摩托按照300升油，8块钱单价计算，一年油钱2400，2000公里保养一次，换五次机油，两次机滤，按便宜的300块钱计算，就是2700。

6、电动车按照主流48V20AH计算，一百公里2度电，一万公里200度，100块，一年电池报废以旧换新450，也就是550块。

二、从实用角度算本质成本，摩托车胜出

1、玩大电机锂电车成本比油摩贵多了，一组60v30ah的要你4000多，用两年报废。电动车最经济的玩法就是350w以内，48v20ah以内，越往上就会成本急剧增加，想达到和油摩一样的速度和里程购买好几辆摩托的。

2、1万多块钱的摩托车开10年保养好的话基本不会坏还能卖几钱，3000块钱电动车骑3年破的恨不得一脚踹稀碎，10年3量也要一万块。如果摩托车每天比电动车节省10分钟

一年就是60小时，十年就是25天，时间就是金钱，效率是生命嘛

3、表面看电动绝对便宜，但是深入分析，以前开电动不能去的地方或办的事情，现在可以开机车去，省的总开汽车了，这省下的油钱可不是一星半点了就。所以对我来说还是开机车便宜。

4、骑电动车节省下来的费用远远不能弥补因骑电动车耽误的时间造成的损失。同样是上班，同样是50公里的路程，摩托车一小时到了，电动车要两小时.骑摩托车节省下来的时间如果用在工作上，得到的收获应该是巨大的。

三、摩托车比电动车的几大优点

1.摩托车速度更快，可以节省更多的时间。这个不用说了，大街上摩托车超电动车的太多了， 电动车超摩托车的很少很少。

2.摩托车更耐用，骑个两年三年基本不会坏，不用修。可以说一分钱一分货。电动车三年后毛病不断，修车浪费的工时远远大于买车时节省的成本。

3.摩托车载人骑行和单人骑行影响不大。电动车载人骑行明显加速无力，拐弯不灵活，刹车行程更长。晃来晃去的让人惊心动魄。

4.摩托车超车更快，刹车减速更快。40的时速急刹车时，摩托车轻轻一刹能停车，电动车那真是手忙脚乱。双手刹车连带脚擦地刹车，费了很大的力还是没刹住。

5.摩托车防雨性能好，不怕雨淋坏发动机。淋个三天三夜也不怕。电动车被雨淋后容易坏控制器，右手把有时会失灵。

6.摩托车不怕冷，不怕冻，冬天不会因为天冷而出现行驶无力，发动机无力的状况。电动车冬天电量明显不足。电池如果放室外冻一晚上，基本上次年春天就要换新电池。

7.摩长车性能衰减不明显，电动车骑两年后性能比新车差很多，不是电池电量不足就是刹车不灵，修起来太麻烦，基本上不会恢复到原车状态。摩托车骑两三年后性能与新车相差不大。

8.骑摩托车不用担心没油而小油门行驶，小油门起步，可以急刹急停急起步。电动车常常因为担心没有电而畏手畏尾，不能放开电量大油门骑行。从心理上就有种不可靠的感觉，总担心目的地会不会停电，是否有地方充电。有时电动车电量不足只能小油门骑行，那真是一种煎熬。

9.摩托车更环保，是更环保，这点我没有说错。摩托车的排放都达到国三标准了，符合排放标准，所以我说更环保。摩托车的排放都达到国三标准了，符合国家标准，政府凭什么说摩托车不环保。电动车看似不冒烟，不烧油，其实电动车充的电都是高排放高污染的火力发电厂发出的电。火力发电厂发电时排放的烟气肯定不如摩托车的烟筒排出的废气环保。

10.摩托车可以随心所欲，想去哪里就去哪里，不用担心半路没电，给人爽快，舒畅，干脆，利索的感觉。电动车要事先计算好路程和时间，计算来计算去感觉去也不是，不去也不是，骑也不是，不骑也不是。从心态上感觉婆婆妈妈，不够爽快利索干脆。男子汉如果长时间骑电动车，会变得越来越婆婆妈妈。

四、电动车比摩托车强的地方

一、电动车加速性、急速性比摩托车快的多，你觉得你的摩托车加速快那是因为你的摩托车功率比小电动车功率大的多。就好像公升级的大排鄙视你的125加速慢一样。事实真相：同功率的电动车比摩托车加速性，急速性能强的多。

二、电动车比摩托车更环保、更节能。这一点是全世界的共识，别说摩托车，汽车乃至内燃机车被电动车取代都是早晚的事情，现在的火车基本都是电动了。那些说电动车也是靠电力驱动，发电也要污染之类的井底之蛙就不要发表你那无知可笑的帖子了好吗？事实上电动车的环保不只在于它的电能源环保，而在于能源转化成动能的效率，从煤、油发电到通过电动机转化成动能的效率最少可达到45%以上，而内燃机转化为动能的效率只有区区20%，你说哪个更节能环保？况且电动车在怠速的时候几乎零耗损，而摩托车在寿命周期内不知道要因为怠速、等红灯而耗费多少能源，另外电能的来源形式可以说是多种多样，风能、核能、水能，以后还会有越来越多的清洁能源。有人说到电池污染，都是你的摩托车、汽车不用电池吗？现在的电动车电池基本上可以回收，也不会有人乱扔乱放，而且电池也在不断的升级换代，铅酸电池很快被淘汰，电池污染会逐步得到治理。事实真相：电动车所造成的污染比摩托车尾气排放造成的污染小的多的多，等等我还没说噪声污染呢，自己想去吧。

三、使用便捷性，除了上面说的那几点，电动车续航、充电现在比较麻烦以外，其余都比摩托车方便的多。摩托车需要保养，需要热车，需要勤换机油，需要各种修理等等。事实真相：现阶段来讲，电动车比摩托车便捷性还是高一些的，骑上就走，只要你买的是正规厂商的车，维护好电池，保养几乎不用，如果某些人拿折腾当乐趣，那就另当别论了。

四、使用费用。这个估计没有人有异议。电动车比摩托车使用成本便宜的多，摩托车全寿命的汽油费、机油费、修理费、换件费用估计是电动车的三倍还多。事实真相：全寿命的电动车的换电池费用估计也就和摩托车的机油费用差不多。