Yamaha XSR,简约\复古\科技的结合体
雅马哈的XSR是在2016年推出的车型,以MT-07和MT-09为基础,幻化出雅马哈的另一种设计风格“简约、科技、复古”,同时有XSR700和XSR900两种。
这也是大排君很喜欢的一辆车(俺没骑过),当我去研究历史的时候才发现:XS系列的生命周期很长,XSR只是近年代的爆点!今天根据时间轴简单的说一下历史,不把所有XS车型都放出来了,实在太多…
第一代雅马哈XS系列产生,命名为“Yamaha XS650(XS-1)”。距今已经47年,我们能看到的是辐条圈、前后鼓刹、双缸大排量的街车,这也是当年雅马哈生产的最大排量的机车
数据:风冷、直列双缸、SOHC引擎、排气量653cc,压缩比8.4:1,最大马力53匹,干重185kg,极速185km/h
XS650是XS系列中最长寿的一款,在1969-1983的14年间推出过多种变款,包含了街车、巡航、旅行等等
雅马哈还推出过XS500系列,这是一款使用DOHC结构的街车,不过生命周期较短,到1978年就停止了
数据:风冷、直列双缸、DOHC引擎、排气量498cc,压缩比9.0:1,最大马力48匹,干重208kg,极速169km/h
小排量的XS250和XS400诞生,这两款小排量的XS系列也是XS家族坚持到最后的类型,在1984年停产
XS250
XS400
XS还陆续推出过XS750系列、XS850系列、XS1100系列,并且衍生出偏向运动、旅行、街道。
虽然也命名为XS系列,但他们的心脏已经开始出现变化,使用三缸、四缸的方式去迎合当时的摩友(XS 1100系列被简称为 XS1.1)
YAMAHA XS系列最终还是离开历史舞台,随着最后一批XS250的停产而落下帷幕。估计很多新摩友这时候还没出生呢,所以XS系列并不被国内摩友了解。
雅马哈在成功推出MT-07的基础上,衍生出了“YAMAHA XSR700”系列。虽然车很漂亮,但大排君还算不上“眼前一亮”,为什么呢?
从图片中可以看出直列双缸的心脏,配合钢管式的车架、正置前减震。从这些简单的外观和数据判别,我们基本可以得出一个大概的结论:与MT-07一样,是一辆相对不具备运动性的通勤类街车,不过外观很好看哦(不是所有人都喜欢被导流罩覆盖的仿赛类型,这种带有复古外观,仪表盘和配件都带有科技气息的机车更让我喜欢)
从雅马哈的配置和车型定位上,此车应该是喜欢个性外观,用于通勤和周末小玩耍的中级排量,中低端车型。购置和维护保养的费用会更便宜,但运动性能会稍差。国外售价在7499欧元(合人民币约5.7万元)
雅马哈 XSR700规格参数
引擎:水冷四行程DOHC并列双缸引擎
曲轴:同十字曲轴式对称曲轴
排气量:689cc
最大马力:74.8ps@9000RPM
最大扭力:6.9kg-m@6500RPM
变速方式:往复式六档
油耗:4.3公升/100公里
车架:钻石钢管
前避震:潜望式行程90mm
后避震:水平置后避震行程130mm
煞车:前双碟282mm后单碟245mmABS
轮胎:前轮120/70 ZR 17M/C后轮180/55 ZR 17M/C(73V)
长x宽x高:2075x820x1130mm
座高:815mm
轴距:1405mm
湿重:186kg
油箱:14公升
机油量:2.7L
雅马哈推出XSR700的同时,还放出了另一款类似的机车“YAMAHA XSR 900”,这次真的让大排君眼前亮了~
这是从MT-09搬家来的大部分配置!有个性的三缸心脏、低位短款排气、合金车架、合金海鸥式后摇臂、倒置前减震!这样的硬件配置决定了此车不光是通勤,更具备一定的运动性!
外观是每个人的审美问题:紧凑的车身,短款坐垫、油箱线条、圆形大灯、圆形仪表、圆形LED尾灯,连油箱盖都是一侧偏置,让我看了很舒服!
复古的圆形仪表盘使用液晶方式,丰富的内容还包含了档位显示!别笑话我,大排君认为没有档位显示不用减分,但有显示一定要加分!
除此之外还带有循迹系统,ABS制动、滑动式离合器,可选择的驾驶模式~粗看复古,细看科技感十足啊~ (你要再给偶配个鲍鱼卡钳非爱死你)
重量轻盈,配色多样。整车重量是195kg(这里怎么理解呢?我们熟悉的GW250是250cc重量在199kg)。第一眼看到的是雅马哈经典的黄黑纪念款配色,好看!后来看到基础版,无论银色还是蓝色也都让我很心动!国外售价10299欧元(合人民币约7.8万元)
引擎类型:四冲 水冷 DOHC 直列三缸
排气量:847cc
变速箱:六速 链条传动
峰值马力:115hp @ 10,000rpm
峰值扭矩:64.3 lb-ft @ 8,500rpm
缸径&冲程:78.0mm X 59.10mm
压缩比:11.5:1
轴距:1,440mm
座高:830mm
前轮:120/7017
后轮:180/55 17
前刹:298mm 双碟 四卡钳 ABS
后刹:245mm 单碟 单卡钳 ABS
湿重:195公斤
油箱容积:14.0升
百公里油耗:4.70升
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