鳄鱼宝马R1200GS骑行，拜访美国东部摩托车圣地

摩旅，对于鳄鱼来说是一件相对新鲜的事情。唯二接触过跟旅行有关的车型是：铃木隼和川崎六眼魔神。至于这两辆车到底跟旅行有什么关系，或许只有车型分类Sport-touring（运动旅行车）中的旅行二字吧。

先来说说本次骑行的座驾：2014款宝马R1200GS。选择它的原因有二：1鳄鱼对GS系列的传奇很感兴趣，一直想亲身尝试一下；2另一辆备选车型宝马R-nineT暂时在车行租不到。机缘巧合，就定下了这辆陪伴鳄鱼3000多公里旅行的良驹。

R1200GS最近的一次改款是在2013年，鳄鱼骑行的14款相较于13款没有什么大的变化。虽然新款沿用经典的1170cc水冷双缸拳击手引擎，但动力上却有一个较大的飞跃：最大动力输出从110匹提升到了125匹，4000转到7000转之间的扭力也有极大的提升。顺便在这里普及一个小知识，很多朋友应该知道，在国内，这款车的外号叫做“水鸟”，一方面是因为R1200GS这款车的车头确实像一只水鸟，另一方面是因为它采用的是水冷系统，在以前GS系列还是用油冷系统的年代，这辆车的外号则是叫“油鸟”的。鳄鱼个人认为6000转是水鸟的G点，一旦抵达，动力扭力都在最顶峰的状态，轻拧油门，高潮不断。

鳄鱼骑行的这款GS不是最高配置，却也装配了很多先进的电子系统和舒适功能，包括：电子调节的避震，动力模式调节，定速巡航，加热手把，手动可调节挡风等等。

电子调节的避震绝对是一大亮点。Soft、normal、hard（软，普通，硬）三种程度的悬挂调节基本能满足所有路况的需要。而最令人兴奋的是，整个调节过程只要一个按钮就可以搞定；对于长途旅行来说，工作良好的定速巡航也是非常有用的。GS的定速巡航系统设计合理，基本和现在家用汽车上的巡航系统相同。有一个总的开启锁定开关，避免误操作，可以用按钮控制设定速度的增加和减少，当你想要取消定速巡航状态的时候，捏下刹车就搞定了，非常的方便。

GS的刹车配置可以说是豪华了。前刹标配Brembo四活塞卡钳和两个305毫米的刹车碟，后刹则是双活塞卡钳和单276毫米的刹车碟。鳄鱼骑行的这辆GS还装配了ABS防抱死系统。整体刹车足够有力，虽然第一下的咬合力不如S1000RR上那么夸张，但已经足够使用，刹车感非常的线性，不会突然吓到你，也不会出现刹车力不足的情况。鳄鱼倒数第二天的骑行有300公里是在风暴和大雨中完成的，GS的刹车系统和ABS从来没有让我失望或者感觉不安全过。

更具体的骑行感受会在整篇游记更新完毕之后详细的跟大家聊一下。

本次的行程：

从纽约出发，开车到华盛顿取GS，然后鳄鱼骑行，同行的好兄弟开车跟随。骑行的总目的地是位于阿拉巴马州的巴伯摩托车博物馆，完成总行程之后的汽车里程表读数是3400公里，耗时5天。

尽管途中会经过很多美国东部的大城市和历史名城（华盛顿，亚特兰大，莱克星顿），但我们是来骑行的，所以一切跟骑行无关的景点都被鳄鱼过滤掉了。

主要去的景点只有以下三处，且都和摩托车和骑行有关：1骑行天际线山路，该地位于弗吉尼亚州的Shenandoah国家公园；2骑行恶龙之尾，位于田纳西州和北卡罗来纳州，短短17.6公里就有318个弯道的传奇山道；3拜访巴伯摩托车博物馆，该博物馆拥有世界上最好的摩托车收藏和莲花赛车收藏。

看到这里，你就应该明了：这不是一次普通的旅行，鳄鱼关注的不是沿途的风景，而是胯下的坐骑，如何能最大限度的享受它是本次出游的最大目标和唯一目标。

第一日：华盛顿取车，骑行天际线山路

早上6点从纽约市皇后区出发，前往位于华盛顿Falls church（瀑布教堂）小镇取车。在预定时间到达。

取车的地点Coleman power sport是当地较大的车行之一，不仅车非常的全，骑行装备和配件的库存也是鳄鱼见过少有的。我租车的机构是全美连锁的，专营摩托车租赁的Eagle rider公司，该公司有着全美最全的租车点和车型选择，价格也不管高，R1200GS租一天的费用是179美金， 鳄鱼总共租4天（周一中午12点拿车，周五中午12点还车），加上保险和税，一共是890多美金。当然，最后结账的时候，还有各种各样杂七杂八的费用要加上，这些费用着实让鳄鱼恼火，但毕竟是后话了，咱们暂且不提。

天际线山路是弗吉尼亚州的Shenandoah国家公园中的唯一一条公路，多弯，且海拔起伏非常大。路仅容对向两台车通过，路边不是悬崖就是森林。因为独特的地理位置和海拔，Shenandoah国家公园终年有雾，山下晴天，山上雨，在天际线山路上骑行就像是在云雾中骑行一般，天际线的名字也是由此得来的。

不仅景色够美，Shenandoah国家公园的生态环境也非常的好，有大量平时难得一见的棕熊生活在公园里，可惜鳄鱼运气不好，没有遇到。

因为整个公园里只有天际线山路一条开发过的道路，所有能开车到达的经典都是在路边的瞭望台，在全场160公里的山路上，总共有75个这样的平台，供游人休息和观景。每一个瞭望台都各有特点。

可惜的是，该公园有严格的限速规定，35英里/小时（56公里/小时）是你能合法骑行的最高速度，且有大量巡警在不断巡山。鳄鱼在刚上山的时候，被众多的弯道给搞嗨了，开始完全不看时速表的疯狂压弯，结果没跑出多远就被警察拿下。所幸警察看鳄鱼长的良善，且悔过态度良好，所以没有开罚单就让鳄鱼走了。算是不幸中的万幸吧，之后的旅途中，我就尽量的在遵守限速的情况下骑行了。

35英里/小时的限速或许适合哈雷慢慢爬，但对于鳄鱼这种急性子的人来说，实在是一种煎熬，骑行一个小时，果断掉头出山。

最后一组照片是，第一日晚9点左右的时候在加油站拍的，当时离旅馆还有300公里，第一日总行程超过1000公里，到旅店已经是晚11点30了，摩旅应该是一件辛苦的事情，但也绝对是一项帮助你锻炼身体的运动。到达旅馆，鳄鱼就跟在健身房泡了几个小时一样，全身肌肉邦邦硬，还需要自己放松一下之后才敢睡觉。锻炼的朋友都知道，肌肉绷劲之后不放松，第二天有的你受的。