意大利怪咖倒三轮和他的兄弟 - 阿普利亚2016 Gilera Fuoco 500 aprilia SR MAX RF

在三轮车种逐渐增加的这个年代，Aprilia Taiwan特地引进Gilera Fuoco 500，提供给喜爱三轮种的车友们一个全新跨界的选择。



引进Gilera Fuoco 500是为了让各位车友们可以体会不一样的三轮车乐趣，一台可以兼顾通勤，越野，长途旅行的多功能三轮车，可以让你好好体验过弯的极限，越野的灵魂以及通勤玩乐的随心所欲。



除了，Gilera Fuoco 500之外，进化过的SR MAX RF也是今年的主力之一，希望各位车友们可以好好的体验进化过的悬挂与刹车系统，相信一定会令大家满意

Gilera Fuoco 500

我们就赶快来看看这台来自意大利的三轮车究竟有何不同吧!!



原厂搭配的是短风镜，强调运动风格




打开电门后发动，依序是小灯，近灯(左)，远灯(右)，大灯的部分，则是使用卤素灯与鱼眼做搭配。



采用金属前保杆，避免前方散热水箱受到撞击



车辆的型号则就印在车侧壳上，并有线条彩绘点缀，提升整体质感



椅垫采用红色车缝线点缀，提升运动感，前座座位上更有防滑块设计，避免进行剧烈驾驶时前座的滑动。



椅垫后的GILERA字样，并采用碳纤维设计来增加质感，金属后扶手



车钥匙上的按钮则可以遥控直接开车厢



车厢长而且宽，但不确定放不放得下头盔



低下头一看，里面还暗藏一个小地方可以收纳车厢内的小东西

在车箱的侧边有一个专放手机的位置，十分的贴心

而另一边则是车厢灯与点烟座，十分的实用与便利



仪表板的部分，采用双环表式设计，转速与时速的部分采用指针式仪表，而时间里程油量等行车信息则是靠中间的液晶仪表显示



原厂就使用外露式把手设计，这样就可以不必特地在花钱改装了

而手刹车拉杆位置就在挂勾的下方



后避震采用双枪预载四段可调式后避震，而后轮则采用14寸，型号与尺寸为MICHELIN CITY GRIP 140/70/14



后卡钳采用240mm圆形固定碟盘搭配对二活塞卡钳，并附有手动刹车设计



前轮采用12寸，型号与尺寸为MICHELIN CITY GRIP 120/70/12



而前刹车系统采用240mm圆形固定碟盘搭配对二活塞卡钳



前悬挂采用平行四柱式悬挂系统除了路感明显，过弯稳定性与灵活度兼具



前后脚踏则都有白铁踏版，都十分有质感，而脚刹车踏板则在右脚踏这边只要踩下去就是一次锁定三个卡钳进行刹车



原厂采用白铁排气管，并附有防烫盖，十分的贴心



双圆灯式的后刹车灯，运动感十足

最后要跟大家说明，这台车最特别的地方就是...

电子油压悬挂锁定系统

就是透过电子信号控制油压，油压会与一组在连杆机构上的卡钳连动，只要手动按下开关后就会锁定扇形碟盘，令车身在原地就算倾斜也可以保持平衡。



而停车锁定后只要再度骑乘，就会自动解除锁订，车辆即可恢复前轮倾斜机制，这种锁定，自动跟手动解除皆可的设定，非常的实用。

Aprilia SR MAX RF

首先我们可以看到，经过原厂授权与当家跑车RSV4 RR相仿的车身彩绘涂装



与RSV4造型相似的车灯造型，十分的具有运动风格



短牌架搭配又高又迷人的翘屁股，从后方看会令人误以为是台跑车



除了彩绘涂装，这台车又有哪些高质感与高性能的配件呢?



就让我们来仔细的瞧瞧吧,首先是卡钳的部分，由原本的单二卡钳升级为Brembo对四卡钳,大大的强化了制动性，令安全性大增.

SR MAX版本



SR MAX RF版本



再来看看后避震的部分，则是原厂提供车辆请Ohlins特别定制的专用款式，由四段可调式油压式避震升级为Ohlins挂瓶预载可调式后避震，而在获得了Ohlins的加持之后，稳定性与安全性更是飞跃性的大增。

SR MAX版本



SR MAX RF版本

相信在看完介绍之后，车友们一定都会对价格感到好奇吧?其实Aprilia Taiwan早就在3月初的时候就公布了。建议价格为238000新台币（约4.7万rmb）

最后附上Fuoco 500的规格表(原厂提供)

排气量  492.7 cc

内径         94 mm

行程         71 mm

燃料         95无铅汽油

压缩比10.5: 1

最大马力40 HP (29.5 kW) 在 7,250 rpm

最大扭力46.5 Nm 在 5,250 rpm

排气系统闭环系统与氧传感器和三元催化转换器。

气门正时系统         SOHC(单顶置凸轮轴),4气门,电子燃油喷射。

点火系统         电子感应与废气和集成在CPU注射可变提前,电子防盗器和喷油泵与锁车倾斜。双点火

启动系统电子

冷却系统液体与三通调温

变速箱    CVT自动变速

离合器    乾式离合器与离合器减震弹簧

车架    双摇臂,高强度钢管结构

前悬吊系统    平行四柱式铝合金悬吊,行程85mm

电子油压悬吊锁定系统

后悬挂系统双油压避震系统,有4段预载,行程110mm

制动系统规格         油压脚踏刹车系统、停车后轮手刹系统

前制动系统240mm双碟盘与双活塞卡钳

后制动系统280mm单浮动碟盘与双活塞卡钳

前轮框尺寸铸造铝合金12寸

后轮框尺寸铸造铝合金14寸

前轮尺寸无内胎120/70-12”最大承重195KG

后轮尺寸无内胎140/70-14”最大承重315KG

长度2245 mm

宽度790 mm

轴距1,550 mm

前轮间距465 mm

座高785 mm

油箱容量    12 公升(含1.8公升预备油)