戏说2016 MOTOGP第10站-奥地利站

2016年的第10场比赛，前两场雨中蛟龙杜卡迪，本场比赛更是杜卡迪的。因为赛道关系必须强~下图的赛道可以看出：右弯多，左弯少，长直道多到吓人

今天的起跑位置：从排位赛就知道，杜卡迪要发威了~

开始起跑后，本场比赛是没有过多悬念的比赛。从最开始几圈就分出了“第一领跑集团”，而且这个领跑集团都是常规大咖：杜卡迪厂队-依奥尼和杜维，雅马哈厂队-罗西和洛伦佐，本田厂队-马奎斯，铃木厂队-瓦尼埃伦斯

随着赛事的进行，正常比赛就变成了“对对碰”。杜卡迪对拼、雅马哈对拼、本田和铃木对拼。看直播的时候，最紧张的还是杜卡迪，要知道依奥尼是有“铲车”外号的，如果本场比赛两辆杜卡迪再次飞出...估计杜卡迪的P房就炸了

正常比赛在依奥尼超越杜维之后就没什么悬念了，不过本场依然还是有以下几个特点：

1.杜卡迪的依奥尼选择了“前软后中”的轮胎，竟然可以在这种极热的温度下完赛，并且到最后还能有很好的圈速，懵逼不解啊...估计其他选择“前中后硬”的选手都懵逼了（除依奥尼之外都是前中后硬）

2.杜卡迪在本场风头出尽，时隔5年，终于又拿到了分站冠军，上次还是斯通纳（石头人男神）在2010年取得过分站冠军。本站杜卡迪还有两个“外援”，麦可杜汉和斯通纳来到P房观战，真是必须赢啊~（杜卡迪再次改装了定风翼，反正明年不让用了，今年玩命改吧~）

3.如何控制刹车？杜维使用1指、洛伦佐使用2指、罗西使用3指，从理论上来说，用刹车的手指越少，则可控制油门手指越多，油门就会控制的越细腻。但这里有个人习惯、手型的因素，每个人都有最适合自己的方式~（注意：不刹车的时候还是全掌控制油门滴，这个没有什么可变因素）

本场冠军：杜卡迪厂队-依奥尼。恭喜杜卡迪时隔5年再次迎来分站冠军，同时这也是依奥尼的第一个分站冠军，铲车加油~希望明年你去铃木也能有好成绩~（第四名的罗西大神在比赛结束后还跟好友依奥尼翘头庆祝！）

本场亚军：杜卡迪厂队-杜维。杜卡迪双煞，2016年的前半段，一位是“铲车”，一位是“衰神”，本场之后都翻盘啦~~~杜卡迪后半段能否继续发威就靠这两人的表现了

本场季军：雅马哈厂队-洛伦佐。连续几场没有发挥的机器人洛伦佐正在找回状态，本场压过了罗西、马奎斯、瓦尼埃伦斯得到了第三名，看来在明年去杜卡迪之前洛伦佐还是会继续拼今年的冠军啊（马奎斯、罗西、洛伦佐是2016年总冠军的争夺者，同时洛伦佐也是2015年的年度冠军）

领奖台有很奇妙的站位：第一名看似是杜卡迪的，但也可以解读为“铃木的”，第三名看似是雅马哈的，其实也算“杜卡迪的”，明年的赛事还没开始，大排君已经很期盼...

本站比赛排名

车手积分

车厂排名

车队积分

装备排名：AGV+丹尼斯>Suomy+A星>Shark+A星