2018杜卡迪SCRAMBLER MACH 2.0-充满70年代风采的复古拉花
在复古热潮下,DUCATI在2014年底推出SCRAMBLER车系,这个车系分别有Icon、Urban Enduro、Full Throttle(及Classic共四个车型。
此车系没有让DUCATI失望,的确为车厂带来可观收入,固此DUCATI在过去3年间不断扩大SCRAMBLER的版图,并先后推出多个不同版本的SCRAMBLER,而新鲜滚热辣的SCRAMBLER MACH 2.0也来了。
以2014年诞生的SCRAMBLER车系为例,就以1962 DUCATI SCRAMBLER为复古对象,而最新的SCRAMBLER MACH 2.0就以60年代推出的DUCATI MACH 1为复古对象,此车是DUCATI首台4冲单缸250跑车。
SCRAMBLER MACH 2.0是DUCATI与美国著名设计师合作的成果,车辆改用凹字型铝合金宽车把,其高度较一般SCRAMBLER低,固此座姿稍稍增添多一点低趴感,而充满70年代风采的油箱拉花,据厂方讲是启发自SCRAMBLER服饰系列的头盔拉花。此外SCRAMBLER MACH 2.0的座垫移植自SCRAMBLER Flat Track版本,风冷四冲程L2 Desmodromic 4汽阀引擎上层散热片采用银色,下层采用黑色,让引擎看起来更立体。
全长 | 2,100mm |
全宽 | 845mm |
全高 | 1,150mm |
轴距 | 1,445mm |
座位高度 | 790mm |
净重 / 湿重 | 170kg/186kg(油缸九成满) |
油箱容量 | 14升 |
引擎模式 | 风冷四冲程L2 Desmodromic 4汽阀 |
排气量 |
803c.c. |
最大马力 | 75hp/8,250rpm |
最大扭力 | 6.8kg-m/5,750rpm |
压缩比 | 11.1:1 |
缸径x冲程 | 88mm x 66mm |
供油系统 | 50mm电子燃油喷注系统 |
前倾角 | 24° |
拖曳距(T) | 112mm |
驱动模式 | 链条 |
变速 | 湿式多片6前速 |
车架型式 | Trellis 编织型钢管车架 |
前悬挂系统 | 41mm 倒立前叉,150mm行程 |
后悬挂系统 | Kayaba单筒弹簧避震,付预载调校,150mm行程 |
前制动系统 | 单330mm刹车碟配四活塞放射式卡钳,附ABS |
后制动系统 | 单245mm刹车碟配四活塞放射式卡钳,附ABS |
前轮胎 | 110/80 ZR 18 配Pirelli MT 60 RS |
后轮胎 | 180/55 ZR 17 配Pirelli MT 60 RS |
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