龙嘉vmax300市内遨游，7000公里用车感受

有些车友私信问我，龙嘉300怎么样。那我还是稍微汇报一下。

由于疫情原因，不太方便跑长途。除了5月跑了一次八百多公里的露营长途，其他一直在上海市内骑行。

5月18日提车，到今天已经7200km了。平均每天六七十公里，差不多把上海大街小巷走的差不多了。

而且，六七月份雨水特别多，近乎是雨天占一半。

总的来说龙嘉300vmax表现优良，我非常满意。

关于这个车的优缺点，我之前其实写过很详细的。今天就加深一下体会吧。

先说缺点

1，怠速抖动大，非常明显。很多第一次骑的人会严重怀疑这个车的品质。但骑起来以后，发动机运行品质一流，安静，丝般顺华。

2，油耗大，我加95的，一箱油60块左右，平均200-210亮灯（这个车油表剩两格就变红闪烁了）续航在240左右，亮灯以后我最多骑到过245。不敢再试了。

3，坐垫按钮生涩，开关要很大的劲儿去按。女骑估计要劝退了。

油箱盖锁生锈，要不就是关不上，要不自己弹开，抹点润滑油解决。

点火开关，发霉，点火不畅，通过刮骨疗毒，解决。

4，这个USB充电只能冲个寂寞，可能是我的车有问题，就是手机充电，冲一天也冲不了几个百分比。可能是电流太小了。基本就是个摆设。

等找机会测一测。

5，手机投屏，基本没卵用。屏幕太小，而且即使投屏，由于不是触摸屏还是要操作手机。并且不能关手机屏幕。还不如手机支架方便。鸡肋。

优点，怎么说的，小宝贝儿啊。

我非常喜欢

1，车身尺寸可以说是，中等身材，大踏板的享受，小踏板的灵活。市区代步灵活程度，和小踏板一样。

但同时坐姿舒展，舒适度和大踏板一样。可以说是两者兼得。

代步摩旅两相宜。

2，动力非常好。钢炮虽然谈不上，毕竟你要是骑过大排量，这个车也就是278cc还是个踏板，动力还行吧不能说优秀。50以内提速其实和一般125地板油去拼，不占便宜。但是50以上就开始发力了，我在市区有意无意的和很多小踏板切磋过。总体说来肯定不吃亏。要是距离足够长，那就是完胜。市区路段，其实排量优势不大。

3，质量方面，目前还没有任何问题，除了上面说到的缺点以外。总之还是比较安心的。

并且，经受了烂路和暴雨的考验。（我平时停车都是户外，风吹日晒雨淋，除了点火开关发霉接触不良，其他按键都没有问题）

即便是市区，各种修路，烂路还是没少跑的。

你绝对想象不出，这七千公里，我淋了多少次雨。

4，空间绝对够用

马桶虽然放不下全盔，但是基本上除了头盔，其他日常使用的东西都能带。

配上42L尾箱，市区和长途带东西足够用了。

虽然没有平踏板，其实日常带点东西足够用了。

5，原厂藤森半热熔轮胎和ABS还是很给力的。除了由此在雨天压白线给油打滑和扎过一次胎以外。

抓地效果一流，压弯还是非常安心的。

以上，都是我的真实感受。