2016 NMAX125即将本土发售-Yamaha首款可变正时四气门单缸踏板

搭载水冷四冲程4汽阀124cc电喷系统的2016 新款NMAX125将于2016年3月18日在日本本土开始发售。



新车采用“跑趣”与“经济性”兼具的高次元现代化Blue Core（蓝芯）引擎设计理念，燃油和冷却效率更高，并减少发动机的摩擦损失，同时赋予新车更多驾驶乐趣。新车由日本本土工厂进行生产，标配ABS防抱死刹车系统，有金属红、白、黑、马特灰多色可选。

作为雅马哈首款配备四气门和VVA（Variable Valve Actuation）可变正时气门的单缸入门级踏板车，该车在东盟和欧洲一经推出便受到了热捧，如今在本土开售，相信成绩也会不俗，厂方预计销量会在10万台左右。

该车日本官方零售价340,200日元，约合人民币1.9万元。

NMAX 125”主要特点







1、日本国内首款搭载“蓝芯”引擎的车款
①VVA可变正时气门
发动机燃烧效率更高，更省油，同时确保了中低转速域（低于6000rpm）的扭矩性能和高转的加速延伸，带来更多驾驶乐趣。

②冷却性能更佳
全铝合金轻量化汽缸，散热性能更佳。散热器和冷却风扇安装在发动机的右侧，水泵在车身左侧的紧凑化配置，使得踏板空间更为宽敞。

③减少马力的损耗
以汽缸中心和曲柄的中心为设定，采用了尺寸增加和重量增加的胶印，此外，滚子柜子臂、小型ACM等，也都起到降低损耗的特性。

2、新设计的车架
使用了轻质钢管车架，发动机悬架采用“连杆式发动机安装方式”，增强操控直接感和降低振动，乘坐更舒适。

3、前后13英寸轮胎和ABS标配
专门开发的13英寸轮胎，前后盘式制动，刹车系统标配ABS。

4、紧凑的车身
紧凑的车身设计，适用于更广泛的骑士。白色的LED背光液晶多功能仪表盘，可视感更好。

5、新的前大灯造型
MAX系列象征型的二眼大灯造型赋予前脸更具识别性的表情特征，开启远光灯时中央灯具也会同时点亮。刹车灯采用带状发光的LED灯。






NMAX 125规格参数：

长 X 宽 X 高：1955 X 1115 X 422 mm
座高：765mm
轴距：1350mm
最低离地间距：135mm
发动机：四冲程水冷SOHC4气门，单缸
排气量：124cc
缸径 X 行程：52.0 X 58.7 mm
压缩比：11.2:1
最大功率：9.0kw/7500rpm
最大扭矩：12N-m/7250rpm
油箱容量：6.6L
燃油供给：电喷
变速装置：三角皮带式无极变速
制动系统（前/后）： 油压式单曲刹车盘
悬挂系统（前/后）：伸缩式拨片/单元悬挂
车重：127kg