Benelli BN302的追逐战，你应该看看

随着国内玩车氛围越来越好，2010年开始，各传统厂商陆续推出个性化更强的产品来满足群体需求。我们开始对车子的造型和性能有了更高的要求，在250排量级产品中，最火的莫过于豪爵铃木GW250车系，凭着细致的做工、不弱的配置和强大的品牌形象，它很快就把老态龙钟的雅马哈天剑王250踩在脚下，并把这种优势持续至今。以至于即使后者改款成飞致250，即使价位下调到两万元以下，依然无法起死回生。不仅是在中国，GW更是在全球多个国家热卖，成为了豪爵铃木颇为倚重的一款走量佳品。

其实GW250的缺点同样明显，自重大功率小，发动机技术老旧（相对于国外水平），在国内热销完全是因为我们缺乏更多选择，而在国外热卖是因为它足够便宜而且质量不错，足够满足基本需求。在见识到巨大的市场潜力以后，后续又有其他国产厂商加入这场厮杀，今天我们要提到的主角是钱江贝纳利蓝宝龙BJ300GS闪亮登场了（国外型号BN302，此后我们一律简称为BN302）。

让我们先看下面这段视频，两位国外车手分别驾驶BN302和Ninja300，在赛道上演贴身肉搏的好戏。两台车均为量产车无改装，BN302拆掉反光镜加装了防摔胶，Ninja300则连反光镜都没拆就下场了。

穿着VR46号皮衣驾驶BN302的车手个人技术非常不错，两车在前两分钟是匀速前进，此后渐入佳境。3分15秒和6分20秒后都有BN302视角特写，墙裂建议诸位车友仔细观看，瞧瞧人家的入弯路线和油门刹车控制。后半程当Ninja300开启领跑模式后，BN302猛追不舍，几乎每次入弯前都推后刹车点，我们可以看到车体抖动听到轮胎抱死的咬地声，如此一来Ninja300也很难取得更多优势，两台车算是杀了个平手吧。可惜最后BN302由于走线失误冲出跑道了。两台车进赛道比较，川崎确实占有先天优势，价格都差那么多呢。

第二段视频，还是同样的车手同样的车，地点换到山间公路上。这一次他的小伙伴们换成了各种日系大排，街车趴赛都有，还有一台BN600.由于排量较小，BN302也是最敢拼的车，发挥的淋漓尽致，大部分时间都保持在万转区间，见红换挡。国外交通环境对比国内是天上地下的区别，建议大家不要效仿。

最后一段是国外BN302广告片。

简评：

BN302装备了同步并列双缸、双顶置凸轮轴八气门的水冷四冲程发动机，功率26KW(12000rpm)、扭矩27Nm（9000rpm），六档变速，整车运动化设计。拥有压制GW250车系的实力，如果能够在配套质量和组装工艺上继续进步，这是一款具有较强竞争力的车型。很多车迷在购车时会侧重于考虑稳定性和品牌的知名程度，而年轻人会更多在意外形和声音，大家的需求不同。随着BN302和其他品牌相继发力的同时，GW再不升级换代就会变成下一个天剑王，这绝非危言耸听。我们期待“小黄龙”巡航款早日面世。

结尾我们要说的是，对于国内大部分车迷来说，一台高性能双缸车其实更具实际意义，因为它们更有性价比，而且维护相对简单。对于国内摩企而言，生产双缸车的复杂程度和售后压力也会小一些。我们希望见到更多的能让大部分人买得起的好车，我们需要更多选择！