概念摩托潮得可爱，国内还要禁吗？

我们的“北上广深”早就是国内出名的堵城，虽然地铁和公交已经很“卖力”了，但是一个只允许四轮上街的大城市，始终很难解决人员密集的交通问题。国外没有“禁摩限电”这种概念，两轮交通工具设计和发展能够在中大城市中找到了它们展现自我的平台，当然这些概念性的两轮车反过来可以为城市的交通做出很大的贡献，这是国外一些国家设计师根据自已国家交通状况设计了最新款的概念摩托车。

一、巴西：Vida概念摩托减缓交通问题

设计师Kevin Chang 设计了多款名叫Vida概念摩托车，设计师身在巴西目睹到本国大城市拥堵公共交通现状，很多公民到达目的地都需要花费很多时间。他为公众设计了一款酷炫的摩托车，其结构的设计紧凑，因为毕竟摩托车比起汽车来说适应能力强，安全，驾驶起来灵活，还能减缓交通拥堵。

这是V缸动力的结构

弯梁的电摩款

无轮毂新潮款

兔子素描款

自行车架构款

超跑款

二、日本：Chicara Nagata 的顶级摩托设计

日本艺术建筑师Chicara Nagata 在MB&F疯狂画廊展出了他打造的世界顶级摩托。本次展出的3款摩托车为：制于2006年的 Chicara Art I 、2008年的 Chicara Art III 和2008年的 Chicara Art IV。

日本艺术建筑师 Chicara Nagata 在过去的几年内，通过自己对摩托车的热爱，用自己的双手打造了被公认为世界上最别致、最昂贵的定制摩托车。在现在看来，Chicara Nagata 所打造的不是供人使用的代步工具，而是一款款机械艺术品、收藏品。而目前，他所打造的三款艺术品将在 MB&F 的 疯狂画廊(MAD Gallery)进行展出。

设计师 Chicara Nagata 所打造的艺术品基本都使用了老式的哈雷和本田的部件，并增加了多达500个的纯手工制作零件，再结合现代工艺制造技术后，最终完成了这些超越了性能的摩托车。据悉，将参加本次展出的3款摩托车分别为制于2006年的 Chicara Art I 、2008年的 Chicara Art III 和2008年的Chicara Art IV。

三、意大利：大电池电摩概念车

来自意大利的著名设计师Paolo De Giusti给我们带来了一款最新电动概念摩托车，一经问世就吸引了人们的目光。这款被称为“大电池”的新式自行车最大的特点就是以黑色和银色作为车身主打，其设计师采取的电动环保系统自然成为了其重要的环节，而用户可根据自身的需要配备不同容量的电池更是显现出了此种电动车人性化的一面。

电摩中的小牛

纯洁自然

有时候，越是环保的产品越是讨人喜欢，你认同我的观点吗？

四、德国：奔驰也有Giuseppe品牌概念摩跑

奔驰不仅仅有超前卫的四轮，它一样拥有很时尚的设计——Dicycle摇滚摩托车概念设计，相信你们肯定都没见过，它是由设计师Yuhan Zhang精心设计的，他的设计灵感是来源于科幻片，一辆专为喜欢街头表演的摇滚乐手所设计的摩托车。看看他设计的摇滚摩托车概念设计吧，夸张的外形、齐全的电子音乐设备以及整体所表露出的张狂的个性都让人热血喷张。虽然这暂时还只是个概念设计，我们能从图片中了解到的还不够多，但是却给读者带来全新的自行车使用的功能创新以及外观设计的改进，让我们可以从另外的角度出发拓宽我们的视野和想象力，去增加我们对自行车的使用外延。

有蜘蛛侠的味道

仪表盘就是眼睛

浑身都是音乐因素
乘坐都充满艺术气息

想唱就唱吧

还有玄乎的彩色款

不用说，这些新潮的概念摩托车，在中国上路肯定是被拦截的了，如果你有幸获得一部，也许只能在乡下的小路或者小区里边消磨时光，当然很多美女会主动找你搭讪!