超级跑车Ducati 1199 Panigale/EBR 1190RX终极测试
两款堪称世界级超级赛车的测试首先在美国的内华达州的 Pahrump 市的 Spring Mountain 赛车场的东赛道进行,该赛道长 1.8 英里,约 2.9 公里长。余下则前往普通的高速公路上再次进行巡航性和舒适度的测试。
结论: Ducati 1199 Panigale 无论在性能和配置上都稍微略胜一筹,而 EBR 1190RX 的市场定价有着极大优势,日后发展不可小榷。
每圈速度:
Ducati: 1:09.36
EBR: 1:09.50
最高时速:
Ducati: 145.60英里,即234公里
EBR: 143.80英里,即231公里
0-100公里:
Ducati: 2.6秒
EBR: 2.6秒
100-0公里:
Ducati: 35.66米
EBR: 38.71米
Ducati 1199 Panigale
优点: 实用的TC即牵引力控制系统,美妙的发动机声响,最轻量化的超级跑车;
不足: 热量产生过大,缺乏驾驭舒适感,扭力需加强;
美国售价: 20,995美元
引擎类型: 四冲 水冷 DOHC V型双缸
排气量: 1,198cc
变速箱: 6速 链条传动 DQS (快速换挡)
峰值马力: 167hp @ 10,750rpm
峰值扭矩: 132Nm @ 9,000rpm
缸径 @ 冲程: 112.0mm x 60.8mm
压缩比: 12.5:1
轴距: 1,437mm
座高: 833mm
前轮: 120/70 ZR17
后轮: 200/55 ZR17
前刹: 330mm 双蝶 Brembo 四卡钳 ABS
后刹: 245mm 单碟 双卡钳 ABS
油箱容积: 17.0升
干重: 184公斤
EBR 1190RX
优点: 动力/扭矩强劲,精准设计的车架,美国本土设计的超级跑车;
不足: 离合器过重,档位灵活度欠缺,尚未配置快速换挡装置;
美国售价: 18,995美元
引擎类型: 四冲 水冷 72o V型双缸
排气量: 1,191cc
变速箱: 6速 链条传动
峰值马力: 161.2hp @ 10,600rpm
峰值扭矩: 137.8Nm @ 8,200rpm
缸径 @ 冲程: 106.0mm x 67.50mm
压缩比: 13.4:1
轴距: 1,423mm
座高: 826mm
前轮: 120/70 ZR17
后轮: 190/55 ZR17
前刹: 386mm 单蝶 八卡钳
后刹: 220mm 单碟 双卡钳
油箱容积: 17.0升
干重: 193公斤
最高时速: 299公里
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