回顾杜卡迪Monster 25年历史

2018年是杜卡迪旗下Monster系列诞生二十五周年纪念。在这二十五年的发展进程中，Monster以巨大的销量挽救了杜卡迪，和旗舰超级运动型系列一起成为杜卡迪的一条不可或缺的产品线。

说来有趣的是，杜卡迪最初期望老牌厂商Cagiva卡吉瓦来代工1000部Monster，当时被拒绝了。没想到，Monster一经在1992年科隆摩托车展上展出后大受欢迎，订单一下子就增加到了5000部之多。

在1993年之前，人们的选择集中在600CC或1000CC的运动型摩托车，或者单缸或双缸的冒险车型。如果预算有限，那么就选择日本车。如果想装酷，那就选择美式V型双缸。在这样的情况下，杜卡迪Monster横空出世，一下子就让众人有眼前一亮的感觉。

创新的发动机和车架的组合，让整个摩托车界都惊艳到了。打破传统设计理念的Monster在当时为众多摩托车爱好者打开了进入新的现代摩托车设计的大门。而这一颠覆性的设计也是Monster“怪物”命名的由来。

现在就让我们一起用图片来回顾杜卡迪Monster25年的发展历史。

1992年设计师手稿

1993年Monster 900

1994年Monster 600

1996年Monster 750

1997年Monster 600

1998年Monster 900S

1998年Monster 900 Cromo

2000年Monster 900 S le

2001年Monster S4

2002年Monster 620 le Dark

2003年Monster 1000 S

2003年Monster 800

2004年Monster S4R

2005年Monster S2R 800

2006年Monstere 695

2006年Monster S2R 1000

2006年Monster S4R S

2007年Monster S4R

2008年Monster 696

2008年Monster S4R S Tricolore

2009年Monster 1100 S

2011年Monster 796

2012年Monster 1100 EVO

2014年Monster 1200S

2015年Monster 821

2017年Monster 797

2017年Monster 1200 S

2018年Monster 821