摩托车防护皮衣2019最新CE规范出炉

欧盟与美国应该是全世界合理规范最严谨的区域，也领先全球在各项标准的订定。

关于骑士身上穿的皮衣，由于这不单纯是装饰用途，还有意外发生时的保护要求，所以欧盟对这个部分也有要求，而对于要退出欧盟的英国来说，为了保护骑士与未来规范该项目商品的进出口，也跟进采用CE认证，并且在2019年的1月1号开始，英国的机车联盟ACU将会强制所有在英国境内贩售与进口的骑士皮衣都必须符合欧盟的CE认证。

至于目前已经在市面上贩售的骑士皮衣，虽然很多都具备了CE认证的护具，但皮衣本身却是没有任何认证管辖，所以在2018年起，这类皮衣会被认定为不具有个人防护功能(PPE)而被要求停止贩售。

不过这项规范也并非即时生效，业者有一整年的时间进行改善，同时在2018年4月21日之前就已经公开在实体商店与网路商店，或是通路商仓库中的商品则不在上列管束范围之内。

英国过去对这个部份的认定与执行上并不确实，所以在2019年开始

针对骑士皮衣的部分就会有明确与清楚的规范，在未来任何要进入与输出英国境内的相关商品也都会被海关强制要求必须符合CE规范。

左为CE认证新制，图右为旧制

以下针对CE新制测试进行说明，CE认证针对皮衣部分分做5个等级与3个区域，分别是Zone1/2/3(对应区域请参考以上附图)。

1.AAA等级:认证中最高的等级，要求在时速120km/h的状况下Zone1要能够承受4秒钟后破裂，75km/h时Zone2为2秒钟，45km/h时Zone3为1秒钟。

2.AA等级:针对一般连身皮衣规范75km/h时速Zone1承受2秒钟、45km/h时Zone2为1秒钟、与25km/h时Zone3为0.5秒钟。

3.A等级:针对一般市郊通勤使用，Zone1为45km/h时1秒钟、25km/h时Zone2为0.5秒钟。

4.B等级:与A等级相同，但没有附装护具。

5.C等级:仅在皮衣内部有衬垫或网织取代护具。

目前CE认证使用的耐磨测试Cambridge机台

目前的规范是采用Zone1/2/3/4四个区域来测试，Zone1与2区必须装置护具，必须在Cambridge机台上通过4秒钟的Level1测试，Zone3则是要求要通过1.8秒的Level1与2.5秒的Level2测试，而Zone4则被要求可以使用通风具延展性的材质与1秒钟的耐磨测试。

不过未来新制一但施行，现有Cambridge机台针对测试部分就有不足的地方，必须还加上其他的辅助机台进行全面的认证测试，这个部分虽然业界与测试单位目前还有些歧见需要厘清，但是基本上

对于认证的部分是没有问题，只剩下测试方式的细节。相较于法国，英国在对于骑士安全的规范算是比较宽容与被动，法国早已经要求骑士骑乘时必须戴上手套，是强制性的规范，同时也早已针对这些穿戴有了自己的认证，所以要进入法国境内的这类商品不只要符合CE认证，还有必须通过法国的认证，相信未来这类强制性的要求也会慢慢的在英国开始，这是一个跟安全有关的议题，与脱欧无关。