对于刚刚上市的DL250，我们来唠一唠是否值得拥有

上个星期六星期天国内的摩托圈可谓是发生了一件热门的事情，那就是铃木的首款250CC多功能旅行车DL250上市了，虽然此车在去年10月份摩博会上GSX-250R发布时就已经能看到它的身影了，但是经历了大半年的沉寂后，让我们先来聊一聊DL250是一盘什么样的菜。

在发布会上，厂家豪爵给DL250的车型定位是-探访大自然的理想座驾，可能细心的车友们也发现了，在发布会上厂家竟然把DL归结到SUZUKI  V-Strom系列里面，全球旗舰车型的名称为SUZUKI  V-Strom250， V-Strom系列为铃木旗下最有名气的全地形旅行车系列，旁白：都V-Strom250了怎么连个辐条轮都不给配备！你傻呀，辐条轮成本多高啊。其新款V-Strom就在前不久在宝岛台湾上市，售价为42.8万元新台币约和9.6万人民币。当然还有 V-Strom1000.

发布会上把DL250划分到铃木 V-Strom系列之下，全球旗舰车款的名称为 V-Strom系250

V-Strom650XT台湾售价42.8万元新台币约和9.6万元人民币

把DL250规划到这么热门，这么纯粹的V-Strom全地形车系列，可见DL250也是身负重大使命的，那么它是否能胜任呢？先看外观，在一定程度上延续了家族式设计的风格，设计师巧妙的把DL250设计成V-Strom系列最呆萌最丑的一位，这呆萌的圆溜溜的头灯.......不知道你们，反正我得先适应一会。

跟GSX-250R一样，整体来看DL250的设计理念偏秀气，举个栗子！GSX-R600R和GSX-250R放在在一起看都知道这是一个品牌产品，但是怎么看都感觉GSX-250R整体设计线条过于柔和，怎么看都不像600的小弟，更像是小妹妹一样，这种怪异的风格也同样延续到了DL250身上，不信的，咱们可以来对比一下。

V-Strom650XT

DL250

对不对？对不对？这股卡哇伊的加俏皮造型是怎么回事，那呆萌的圆脸好像在卖萌一样你妹的.....仿佛再说;哥哥，带走我嘛~~~~我靠~是不是连销售都省了！进店让顾客一看到这萌哒哒的前脸就直接动心？！赶紧掏腰包产生购买力~嘿嘿嘿，是不是让我说对了~

铃木设计师：咳咳咳~这逼玩意谁啊，在这叨逼叨叨逼叨~拖出去.........

再看这块仪表，和GSX-250R上那块一~摸~一~样~不过，在这要说了，咳咳，大家记得划重点！这块仪表是我在摩托车上见过的全LED里面最好看的仪表之一！在GSX-250R发布的时候我就已经对块表欲罢不能了，要不是当时有工厂的人看着，我早就拿螺丝刀偷偷的卸下来一块装到我的自行车上了。能从DL250上再见到这块仪表安迪还是很兴奋的。旁白：兴奋个毛！难不成还重新设计一块嘛......重新设计的成本你来掏钱啊！安迪：啊~我重新说，这块我喜爱的仪表放在DL250上得这个位置我还是蛮喜欢的，仿佛自己在驾驶着穿梭于达喀尔的拉力赛车一样，嘿嘿嘿~都这么垮了，厂家难道不充点值嘛！！！

竟然是全地形车旅行车嘛，护弓是必不可少的，样子还不错，90分！

来到了车尾处，哎呀~这不就是GSX-250R么，这小尾灯，这转向灯，这排气，也太省事了，不过，额，还是蛮好看的。至少在PP上表现不出来什么呆萌的气息。虽然设计师为了省事，但是，忍了。毕竟这个尾部在同级别里也是识别度很高的嘛。

发动机方面，没错，又是跟250R一样色儿滴~但是这款异步双缸250CC发动机我觉着放在DL250上应该比GSX-250R上要带劲，毕竟跑车嘛，都喜欢高转，但是旅行车就不一样了啊！所以，有点小期待这款发动机在DL250上表现如何？！但是当我看到整备质量206KG的时候，我的心哇凉哇凉滴~什么？！WHT！250R是178KG，很轻松的获得了250CC排量里面吨位最重的头衔，这同父异母的DL250怎么就多出来28KG了！难道是三只箱子拖了后腿？这骑着这个重量对探索大自然还很理想？！是呀，对于油耗是挺理想的。但是别看这么重了，实际表现是一个什么情况呢？嘿嘿~我还不知道，因为我还没有骑过这台车呀！旁白：你是如何做到不要脸说得这么理直气壮的！

不过，大家到是不用担心啦，因为过两天DL250的试驾活动就要来到了，到时候安迪我一定为大家试一下这台小马驹儿到底跑的欢不欢，看看它呆萌的外表下是不是隐藏着一颗怪蜀黍一般的内心，嘶~~~想想都期待！

最后了我们来捞一下DL250小马驹儿的售价：标准版29800，ABS版31880，你觉着呢？旁白：你还问我？！让我想肯定白送才最好！嘿嘿嘿，让你猜对了~咳咳，啊~这个售价安迪我个人认为中规中矩，并没有给大家很大的惊喜。毕竟已经国产了嘛，肯定没法和以后说不定要到国内的Versys-300X比，厂家：没错！我们打的就是性价比！我挺你！不过真心的，能不能减一下重，加上，出个辐条轮套件啥的呀~这样骑着DL250走在非铺装路面上依然潇洒依旧啊~~但是，还是说哦，不要拿它当真正的ADV（探险车）去比，到时候伤心伤肾又伤钱，别怪安迪没有提醒你哦~