魅力钢铁 Honda CBF1000

说到本田的CBF车系，国内车迷并不陌生，这款本田街车家族一贯低调但实力不俗的性能之车深受欧美车迷喜爱，门下旗舰车型CBF1000于2014年登陆中国大陆之后，在车迷圈中赢得了较高的关注度，成为许多车迷的购车首选……

虽为街车，但CBF1000与同厂那款著名的CBR1000RR摆脱不了干系，因为该车的心脏源于2006年款CBR1000RR。当然，作为街车，在动力输出的调校方面肯定不能照搬运动车型，本田在移植之前降低了这款998mL直列四缸的功率，将最大功率和最大扭矩出现时的相应转速也适当降低，使其更符合街车的用途和定位。

2014款CBF1000又在老款的基础上重新调校了动力系统，将发动机的压缩比适当调高，达到11.2:1，使得功率和扭矩的输出有所增加并不会提升操控难度。最终，9000r/min时79KW的最大功率和6500r/min时96 N•m的最大扭矩，驱动这辆整备质量244Kg的大型街车无疑是游刃有余的，对车手来说也能在掌控中得心应手。

在车型定位上，CBF1000肩负着拓展车型功能的重任，本田需要增强自己的产品线，而一部易于驾驶，富有乐趣的机车能吸引新的骑士。源于CBR1000RR平台的CBF1000恰到好处地继承了前者的高性能、高科技基因，最大输出功率的降低使其在可靠性及操控性能等方面均有明显的提升，于普通车迷而言亲和力十足。本田让这款半裸露车型集超强性能与中性优雅的结构设计于一身，同时提供大车型的愉悦及易驾驶的特性，使其展现不同于超跑或旅行车的魅力，又部分融汇以上两款车型的特点，为既需要旅行又对运动性能比较看重的车手一个最完美的综合体。

CBF1000的亲和力首先体现在具有三级可调节功能的车座，车手可以根据自身的身高条件在780mm至810mm之间调节高度，这一高度调整范围几乎能够满足任何成年车手的要求，哪怕你的身高只是1.6米左右，停车时也能很方便的让双脚稳稳着地。

框架式半整流罩将造型和舒适性高度融合，这套线条硬朗、尺寸适中的外罩在整车造型的提升方面居功至伟，它集合了运动车和旅行车的造型特征，实际上也的确具有较优秀的气流分散功能，风挡玻璃可以用手动拉高或者推低，共有4档高度可调，的确是好看又有用。

CBF1000车型有着坚固而扎实的底盘，液压弹簧中央后悬挂系统回弹阻尼可调，41mm直径液压套筒前悬挂也是预载可调式，在最大限度上兼顾了运动与舒适。ABS版本296mm双制动前盘，SCBS-ABS三活塞移动式卡钳；240mm后盘，单活塞卡钳，这套本田最先进的防抱死制动系统的超强实力和便捷操控早已经受住了车迷的检验。

120/70ZR17h和160/60ZR17的车轮规格，在整体规格上明显落后于其他公升级车型，但稳定性能以及抓地能力都是毋庸置疑的，本田此举并不是考虑成本的节省，而是兼顾日常使用中的灵活驾驭，体现的是一个成熟企业的高度务实作风。

在不该省的地方，本田也是一点都不含糊，譬如那只容量足有20L的大油箱，配合本田成熟燃油供给系统的油耗控制，续航能力达到了一个新的高度，会让车手的长途一路无忧，更会在日常使用中增添便利。另外，在豪华旅行版本的CBF1000上，ABS制动辅助系统和可快捷拆卸的侧储物箱都是标配。

CBF1000是一款看上去很“提神”的车型——棱角分明的半包导流罩和整体轮廓酷似2007款CBR1000RR的鹰眼式的大灯，让这款街车定位的车型透着一股锐利的动感；敦实厚重的车体层次分明、线条流畅，从整体到细节的不俗做工令整车质感突出，耐得住挑剔的目光。

998mL直列四缸发动机在启动后，均匀流畅的运转节奏具有鲜明的本田特色，轻拧油门，爽滑的油门响应让人难以抑制驾驭的冲动。起步后，感觉这台源自运动车的发动机动力非常充沛，低转速时浑厚的扭距表现隐隐有种巡航车的劲头，加速酣畅淋漓。

在转速升高后，丝丝入扣的油门响应让宽厚的车身疾行如飞，又不像公升级运动车那样激进到令人时刻紧绷着弦儿，骑起来爽快轻松。显然，经过重新调校的CBF1000的动力曲线更贴近街道驾驶和大道巡航的动力需求，将不同路况的性能发挥均衡到令车手满意的地步。

当然，你绝不要因此而轻视该车，0至60km/h0.22S、0至100km/h0.38S的加速表现，足以令毛手毛脚的新手心慌意乱了，公升级性能四缸经过强化调校的低中转速扭矩性能，会强力回击不负责任的轻佻挑逗。

相比CBR1000RR，CBF1000在驾姿的设定上更偏向于舒适，驾驶空间的设置也让车手拥有更为宽裕的活动范围，这种将舒适性和操控感平衡到相当高度的设置让城区道路的驾驶更加轻松，长时间巡航也能最大限度地保持舒适状态，很讨车手的欢心。6挡变速箱的运转仍是一如既往的顺畅爽滑，结合点清晰、力道适中的离合器让变挡轻松，令操控更加快捷省心。

悬挂系统的设定有点倾斜于运动驾驭，稍“硬”了一点，遇到坑洼时，阻尼的反馈有些不利于舒适。当然，有失就有得——高速弯道和城区街道的转向中，整体的稳定表现和灵活反应令人印象深刻。同样令人难忘的还有制动系统，它的可靠表现，让我们在这里无需赘言！

在实用功能上，仪表的设计无疑是最大的亮点——中间的大型转速表非常醒目，两侧并列着亮度适中的数字液晶表，时速、时间、里程、油量和燃油消耗等信息应有尽有且清晰易读，在日常用车和长途旅行中，将会极大地方便车手。

总体来说，这款凝聚本田雄厚实力的CBF1000在性能上不激进但值得信赖，在外观上没有炫目的造型却令人难以挑剔，它存在的目的不是为了让你更有面子，只是为了让你的驾驭更舒适、更惬意、更省心。于成熟车迷而言，整体性能较完美均衡的CBF1000魅力难挡，你与它相处的时间久了，就会感觉：想离开它，绝不是一件容易的事情……