五个最华而不实的改装,你是否中枪
作者:哈罗摩托 2016-10-26 16:22:00
不知道从什么时候开始,你新买一台摩托之后要是不给改装改装,好像都对不起这台车。但说实在的,大部分改装都是为了花钱而花钱,就算是改了,就以我们普罗大众对车的所谓的“操控”或者骑行技术,根本就感受不到那些花了大价钱的改装带来的所谓的“价值”!
所以今天就来聊聊5个最华而不实的改装,看看你有没有中枪!
NO. 5
碳 纤 维大概从杨利伟上太空之后,碳纤维就成了一个改装的时髦词汇(这两件事其实一点关系都没有),仿佛装了碳纤的车就能飞起来似的。很多人都觉得碳纤维能让你的车更轻,或者在关键部位提供更好的保护,而且似乎碳纤维更结实。
其实吧,别自欺欺人了,碳纤维这个新型材料在摩托上可运用的地方几乎少之又少,对于外观件来说,改装碳纤维除了似乎好看了一点之外,比工程塑料其实强不到哪去,你可以说更轻了,更结实了,但是轻多少呢?就算你把全车可替换成碳纤维的地方全部替换掉,对不起,能轻2公斤已经是很神奇的事情了,对于一台200公斤摩托来说,轻的这一点,没有任何意义。
如果你真喜欢碳纤维的外观,去汽配城找贴膜的包一个碳纤维样子的装饰膜,那也相当靠谱!
NO. 4
疝 气 大 灯必须要承认,很多摩托的灯光确实不太亮,于是很多人都就动了改装氙气灯的念头,虽然氙气灯在汽车上越来越多,而且氙灯的确有着经久耐用,亮度高,功率低这些优势。但放在摩托上,其实并不太合适,首先,摩托之所以灯太暗很多时候并不是灯泡的问题,而是灯具的问题,灯具的反射效果差,就算你用再好的灯泡也于事无补,而改装氙气灯,你要是连灯具总成,加上氙气灯,加上透镜一起改,这个费用可就贵了去了,而且那小小摩托车灯头的空间也未必能允许你这么折腾。所以很多人就直接改一个氙灯灯泡加上整流器,这样改的最大的问题是,氙灯泡的发光点与卤素灯泡位置不同,于是射出的光都是散的,改了还不如不改。其实真正的好方法是这样,如果你觉得灯不够亮,加装一对LED的辅助灯,价格实惠量又足,而且,真的特亮!
NO. 3
轴 头 防 摔 球骑车都怕摔车,于是除了给自己买骑行服和护具,更重要的是给车加装安全保护措施,但这里最没用而且容易对车造成额外伤害的,就是一个叫做轴头防摔球的东西!正确的做法是,如果能加装护杠,那么就加装护杠,如果不能,那千万别用防摔球保护,特别是车轴防摔球,那东西有可能让你在一次并不严重的摔车之后直接搞坏车轴,得不偿失啊!
NO. 2
G P S很多拥有拉力车的车友都会给自己的爱车加装一个GPS,放在10年前,这可能是个好选择,但是今天,加个GPS只能说明你落后于时代。就像汽车一样,任何一个车载GPS恐怕都没有你手机里的地图GPS好用,而且手机地图还可以经常更新保持最新的地图,而且还可以根据路况避开拥堵。还在迷信garmin那类所谓的高端GPS吗?用摩托邦骑行APP能解决的问题,就用摩托邦来解决吧!
NO. 1
排 气似乎提到改装,第一个需要改装的就是排气,这似乎成了一个定理,仿佛不改装排气你就什么都没做似的,但是,但是!改装排气真的有用么?吉村,天蝎,真的能让你的摩托有多大的所谓的性能提升?还是自欺欺人的心理因素更多一些吧?你可以说改装过排气之后声音好听了,但是你所谓的好听依然是在制造噪音而已。你可以说改装排气提高了几马力,但放心吧,打死你在骑行中也感受不到提升的那所谓的几马力。你可以说改装排气能让你的车更轻,但是给你个极限,轻三公斤,轻的这三公斤对于一台200公斤的摩托来说毫无意义,如果你觉得有意义,先去减个肥,让你自己轻三公斤的花费肯定比让摩托轻三公斤更便宜,而且,还有益健康呢!
说到最后,其实真的要说,所谓改装,其实应该冲着让你的车更安全的方向,或者更好看的方向,那些所谓的性能改装,其实往往都是华而不实的,如果你不满意这台车的性能,那你可以选择一台更好的,千万别觉得自己比车厂更聪明,从这台摩托上压榨出更多的动力或者更好的操控,那都是没意义的事情。
所以今天就来聊聊5个最华而不实的改装,看看你有没有中枪!
NO. 5
碳 纤 维大概从杨利伟上太空之后,碳纤维就成了一个改装的时髦词汇(这两件事其实一点关系都没有),仿佛装了碳纤的车就能飞起来似的。很多人都觉得碳纤维能让你的车更轻,或者在关键部位提供更好的保护,而且似乎碳纤维更结实。
其实吧,别自欺欺人了,碳纤维这个新型材料在摩托上可运用的地方几乎少之又少,对于外观件来说,改装碳纤维除了似乎好看了一点之外,比工程塑料其实强不到哪去,你可以说更轻了,更结实了,但是轻多少呢?就算你把全车可替换成碳纤维的地方全部替换掉,对不起,能轻2公斤已经是很神奇的事情了,对于一台200公斤摩托来说,轻的这一点,没有任何意义。
如果你真喜欢碳纤维的外观,去汽配城找贴膜的包一个碳纤维样子的装饰膜,那也相当靠谱!
NO. 4
疝 气 大 灯必须要承认,很多摩托的灯光确实不太亮,于是很多人都就动了改装氙气灯的念头,虽然氙气灯在汽车上越来越多,而且氙灯的确有着经久耐用,亮度高,功率低这些优势。但放在摩托上,其实并不太合适,首先,摩托之所以灯太暗很多时候并不是灯泡的问题,而是灯具的问题,灯具的反射效果差,就算你用再好的灯泡也于事无补,而改装氙气灯,你要是连灯具总成,加上氙气灯,加上透镜一起改,这个费用可就贵了去了,而且那小小摩托车灯头的空间也未必能允许你这么折腾。所以很多人就直接改一个氙灯灯泡加上整流器,这样改的最大的问题是,氙灯泡的发光点与卤素灯泡位置不同,于是射出的光都是散的,改了还不如不改。其实真正的好方法是这样,如果你觉得灯不够亮,加装一对LED的辅助灯,价格实惠量又足,而且,真的特亮!
NO. 3
轴 头 防 摔 球骑车都怕摔车,于是除了给自己买骑行服和护具,更重要的是给车加装安全保护措施,但这里最没用而且容易对车造成额外伤害的,就是一个叫做轴头防摔球的东西!正确的做法是,如果能加装护杠,那么就加装护杠,如果不能,那千万别用防摔球保护,特别是车轴防摔球,那东西有可能让你在一次并不严重的摔车之后直接搞坏车轴,得不偿失啊!
NO. 2
G P S很多拥有拉力车的车友都会给自己的爱车加装一个GPS,放在10年前,这可能是个好选择,但是今天,加个GPS只能说明你落后于时代。就像汽车一样,任何一个车载GPS恐怕都没有你手机里的地图GPS好用,而且手机地图还可以经常更新保持最新的地图,而且还可以根据路况避开拥堵。还在迷信garmin那类所谓的高端GPS吗?用摩托邦骑行APP能解决的问题,就用摩托邦来解决吧!
NO. 1
排 气似乎提到改装,第一个需要改装的就是排气,这似乎成了一个定理,仿佛不改装排气你就什么都没做似的,但是,但是!改装排气真的有用么?吉村,天蝎,真的能让你的摩托有多大的所谓的性能提升?还是自欺欺人的心理因素更多一些吧?你可以说改装过排气之后声音好听了,但是你所谓的好听依然是在制造噪音而已。你可以说改装排气提高了几马力,但放心吧,打死你在骑行中也感受不到提升的那所谓的几马力。你可以说改装排气能让你的车更轻,但是给你个极限,轻三公斤,轻的这三公斤对于一台200公斤的摩托来说毫无意义,如果你觉得有意义,先去减个肥,让你自己轻三公斤的花费肯定比让摩托轻三公斤更便宜,而且,还有益健康呢!
说到最后,其实真的要说,所谓改装,其实应该冲着让你的车更安全的方向,或者更好看的方向,那些所谓的性能改装,其实往往都是华而不实的,如果你不满意这台车的性能,那你可以选择一台更好的,千万别觉得自己比车厂更聪明,从这台摩托上压榨出更多的动力或者更好的操控,那都是没意义的事情。
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