比“宙斯”这个名字更霸气的,是世界上第一台E-twin发动机的诞生
说到Confederate,恐怕很多车友都觉得很陌生,这是一家成立于1991年,是位于美国阿拉巴马州的高档摩托车制造商,Confederate这个名字来源于美国南北战争时候南方军队的名字:Confederate联盟。还有圣经里面关于大卫杀死巨人歌利亚的故事,其核心精神就是以弱胜强。
一个新的“美国摩托车黄金时代”,只生产电动摩托车。
一直以来,Confederate都被视作摩托界的异类,以打造最奢华的摩托车为己任,世界最先进的制造工艺,业界无人能出其右。每辆车都由一个技师从头打造,耗时数百小时,每年最大产量仅25辆,只接受订制,因此车厂内的每一辆车都已是名花有主,尤其受到汤姆克鲁斯等大牌男明星们的追捧。
而就在前不久,他们曾响应国家号召,通过仅制造电动摩托车来推动新的“美国摩托车的黄金时代”。于是Confederate更名为Curtiss Motorcycle,而他们制造摩托车很重要的一条准则就是——硬朗,用我们的理解就是纯爷们儿。摩托车设计的未来愿景是基于可持续发展,极简主义和乐趣,那么宙斯真的来了!日前,加州卡梅尔小镇的摩托节上,这台名为宙斯的暴力电动机诞生了!
宙斯车型,可以说是这是一个非常强大的概念,由V型双电机作为驱动力,宙斯声称可以达到170马力和290英尺/磅的扭矩,在卡梅尔摩托节上,宙斯就获得了“最具创新性的摩托车”奖,该奖项来自评委小组,其中包括行业偶像克雷格·维特(CraigVetter)等大神。
宙斯的设计引入了全新的设计DNA,它将定义每一辆Curtiss摩托车前进的方向,"该公司的设计总监乔丹·科尼尔(Jordan Cornille)说。这种简约、纯正、有机的品牌语言是在过去几年里精心开发的,预示着整个Curtiss产品家族的到来。"
设计思路的转变,就是从Curtiss开始,完全抛弃假油箱,并安排电气部件的布局,以最适合重量分布和骑手人机工程学。一个14.4千瓦时锂离子电池组在“T块”的配置。Curtiss已经超越了它对V-twin的热爱,取而代之的是世界上第一台E-Twin动力装置,它是围绕着两个驱动一个输出轴的高输出电机而建造的。该公司估计,这一组合将产生170马力(127千瓦)和290磅英尺(393海里)的扭矩。
柯蒂斯宙斯号将于2020年开始投产!!
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