2022杜卡迪Panigale V2拜尼斯Bayliss 20周年特别版发布

作者：哈罗摩托 2021-7-27 11:21:00

随着DUCATI的V2引擎发展至尽头，一直不断更新，从2018年推出全新DUCATI Panigale V4，配置更强劲的V4引擎，在赛道及量产车难有抗衡对手。但是DUCATI并没有就此放弃历史悠久的V2引擎；相反，DUCATI于2020年推出全新DUCATI Panigale V2，全新设计的955cc水冷四冲程90度V型Desmodromic双缸8气门Superquadro机器。

鉴于拜尼斯(Troy Bayliss)凭着DUCATI的V2战车夺得三届WSBK冠军，所以厂方选用新款DUCATI Panigale V2车型发布了特别版，而非选用V4战车，

特别版披上夺得2001 WSBK世界冠军拉花，大包围采用传统意大利国旗色及大大壳牌Logo，以及拜尼斯的21号车身号码。此外，特别版转用更高级配置，Ohlins NX30倒立前叉及TTX 36单筒尾避震，以及Ohlins方向阻尼器(防甩头)，取代标准版采用的Showa及Sachs避震系统。电池改用轻量化的磷酸锂铁电池，加上特别版采用单座设计，全车比标准版轻3kg。(根据官方资料显示随车附有尾乘客座位及脚踏)

特别版在其他地方也有不一样的地方，更好看的油门把、排气管碳纤外壳及绣上21号的特制座垫，油箱上更有拜尼斯(Troy Bayliss)亲笔签名，上联板还有限量号码，而刹车及离合器油壸改用茶色透明油壸。

Ducati Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary在 10,750 rpm 时最大功率为 155 hp，在 9,000 rpm 时最大扭矩为 104 Nm，与标准版相同，带有快速换档系统（升降）、赛道式ABS、牵引力控制、防翘头系统、循迹系统及三种骑行模式（赛车、运动和街道）等等的电子辅助驾驶功能，174.5kg干重，装备重量为197kg。