赛科龙RE3青春版 能不能成为新爆款？

赛科龙新发布的RE3青春版，售价为22800元。从账面数据来看，这款车具备了成为爆款的所有潜质。

去年，我曾听到春风对国内摩托车市场的分析，他们认为2万价格段，将是很长一段时间主力价格段。也是因为抖音普及产生的大量入门新手，首次购车能够掏出的预算。

从铃木GSX250R、春风250SR，前两者去年分别卖了3万台和4万台，再加上之前的幼狮250和无极300AC。他们都具有以下的特点：

1、超高的颜值

2、2万左右的价格

3、轻松好上手的操控特质

相反，是什么车型反而不重要，跑车、街车、巡航车或者踏板车都具备可能性。对年轻人来说，他们只想要一款好看流行的玩乐机器。

而RE3 250同样具有以上的特点。

1、超高的颜值

RE3的400版本，颜值就非常能打，我认为这是赛科龙旗下乃至国内外观最好看的复古车之一，得到了英伦复古紧凑精干的精髓。购买RE3 400的用户，我也接触过很多，基本都是因为颜值心甘情愿掏出的人民币。

RE3 250延续了400的所有特征，颜值无复多言。更重要的是，赛科龙在2021年的细节有了极大的突破，这种在2021款RE3和RG3上就体现得非常明显，无论是油漆、线路还是装配，都做到了国内一流水准。

年轻人玩车就图个帅，不要以为年轻人只喜欢趴赛，复古车也同样可以凸出造型。赛科龙RE3250的颜值在线，这为这款车打下了坚实的基础。

2、2万左右的价格

我翻了一下赛科龙抖音的评论，好多人就是差个几千块钱，始终下不定决心拿下RE3 400。

赛科龙这次推出的RE3 250，可以看作对用户进行了妥协。采用了全新的双缸250发动机，最大功率18.5kw/9500rpm，最大功率18N·m/8500rpm，德尔福电喷、博世ABS等核心配置都全部保留，售价为22800元。

作为资深一线大厂，赛科龙这个价格应该说已经做到了尽可能地亲民，已经与单缸的250SR（19980元），双缸的GSX250R（27680元）做到了一个价格段内。能够沉下心来参与竞争，这是一个好的开始。

3、轻松好上手的操控特质

这些车型都是为了入门级新手服务的，轻松好上手都是必备的特质。低坐高、轻车重、短轴距都是必备要素，能够满足新手们又想上排量，又想要安全的特点。

RE3 250这款车，在400排量的时候，就已经属于好操控的类型，770mm的坐高，加上收窄的坐垫，赛科龙发布会的主持人说170mm的身高，就能够实现双脚掌着地。这是非常取悦新手的一点。

以上是RE3的产品优势。当然，能够成为爆款，赛科龙还有一个优势，就是他们庞大的生产能力和渠道体系，只要终端能拉动，车辆就会源源不断地供给到市场。这个通路，对一个爆款来说，也是非常重要的，非大厂不能实现。

5年以前，我们认为年销三四千台就称得上爆款。但现在，年销三四万台的车型已经渐次出现。

这一迹象也表明：中国中大排量的竞争已经进入了下半场，未来一定是品牌和车型的快速集中化。品牌应该有信心去走以价换量的路线，这是趋势，也是必然！