450Nm扭力怪兽，印度纯电运动街车ULTRAVIOLETTE F77发布

近年来印度车厂在电动车领域的开发上可以说是相当积极，先前印度车厂EMFLUX就先后发表了电动仿赛EMFLUX ONE、电动街车EMFLUX Two/Two+，无论在配备或是外型上都相当成熟。而近日另一家新创公司ULTRAVIOLETTE也发布了一款全新的运动街车，拥有450Nm的惊人扭力，现在就来看看这纯电的“扭力怪兽”吧！

本次亮相的全新电动街车，是印度车厂ULTRAVIOLETTE的F77。

充满未来感的运动街车

ULTRAVIOLETTE Automotive是一间年轻的新创公司，在去年九月他们就发布了第一辆概念车型ULTRAVIOLETTE 12 Concept，而这辆F77正是他的最终版本。在外观上，F77用一个环绕式的整流罩包覆，隐藏了车辆的马达和电池组。偏低的车把设计让整体的骑乘姿势更加战斗，带着护罩设计的前叉更为F77增添了科幻的气息。

F77的外型相当具有科幻感，巨大的整流罩将马达及电池等内装全面包覆，可以看到前叉的部分也有护罩遮蔽住，风格相当独特。

450Nm扭力怪兽

F77的马达采用气冷永磁交流无刷式马达，车重158公斤 。从数据上来看，这辆电动街车的最大马力为33.5hp@2,250rpm，大约落在轻档车的级距，极速也仅有147km/h。这辆F77从0-100km/h加速只需要7.5秒，0-60km/h仅需2.9秒，续航力可达150km。最大扭力竟有450Nm，只能说电动马达的动力特性实在让人惊讶不已。而骑乘者也有三个动力模式可以选择，分别是Eco（节能）、Sport（运动）和Insane（疯狂）。

F77的电动马达在2,250rpm时可以爆发33.5hp的马力，最大扭力450Nm，拥有优异的加速能力。

能源部分，F77采用纯电力系统，由三颗各8.5公斤的锂电池提供能源，锂电池可由车侧进行拆卸，并以充电的方式补充能源。一般充电时间为5小时，使用快充则只需1.5小时，对于一般家庭来说是相当方便的设计。

电力来源由三颗各8.5公斤重的可卸式电池提供。

优异配备、智慧电控

F77采用钢管式车架，悬吊部分配备了前倒叉与中置单枪。前后17吋的轮胎采用前110、后150的胎宽配置。制动部分则在前轮以对四卡钳搭配320mm碟盘，后煞车则以单活塞卡钳配上230mm碟盘，并在前后轮都有ABS。除此之外，在F77身上还能看到如九轴惯性传感器、TFT全彩仪表等。此外F77还有能与智慧型手机连结的Linux操作系统，能使用蓝芽、LTE和GPS全球导航卫星系统连接。这款系统能够进行预防性的车辆维护、自订驾驶模式、远程车辆诊断、设定限速与控制扭力。并且能够和iOS及Android相容。

采用钢管车架，F77配备前倒叉与后中置单枪，制动部分则用到对四卡钳与320mm的大碟径，并且标配ABS系统。

F77还有能与智慧型手机连结的Linux操作系统，有包括车辆诊断等多项实用功能。

在发布的同时，ULTRAVIOLETTE F77也公布了三款车色“Lightning（闪电银）”、“Shadow（暗影黑）”和“Laser（雷射红）”，公布的售价约为3,800欧元，约人民币29550元。由于对于这个人口大国来说，电动车产业被视为是解决印度高排放量和交通问题的方法之一。印度车厂在电动车领域有着相当积极的发展，甚至连KYMCO都在当地设立电动车品牌。而越来越多电动街车的发布，也让我们对能KYMCO推出可打档的SuperNEX和RevoNEX有了更多想像，究竟会有着什么样的骑乘乐趣，就让我们持续关注吧！

F77在印度当地的售价大约在2.95万元人民币。

Lightning（闪电银）。

Shadow（暗影黑）。

Laser（雷射红）。