2020款Honda Rebel 入门级日式巡航

说起美式机车，相信大家第一印象绝对都是想起哈雷、印地安等品牌，但HONDA也有推出经典的美式巡航车款，并且在全球获得高度认可，它是以小排量作定位的HONDA Rebel。

近日HONDA发布了Rebel的2020改款资讯，让这部新手性价比的车款再次获得升级。

2020 HONDA Rebel 500改款重点

• 全车LED灯具

• 新增档位显示

• 搭载滑动式离合器

• 前叉弹簧的刚性和阻尼提升

• 金属蓝全新车色

Rebel 500是HONDA旗下的美式巡航车，这次也迎来科技化的配备改款

HONDA REBEL通过高度极低的车架，搭配前130/90-16、后150/80-16的厚胎，视觉感受确实不输其他老大哥们，而本次的改款中则是导入全车LED光源灯组，格外有精神的头灯组让人一见倾心。

除了上述的外观件调整以外，2020 HONDA REBEL在环保法规的强致力下也通过修正排气造型与触媒，来达到EURO5的检验规范，在仪表也加入新的档位显示器，硬体效能也加入滑动式离合器，以上的改动无庸置疑是针对入门骑士而来，让不论老手、新手都可以享受骑乘乐趣。

HONDA Rebel 500 2020年款

从侧面可见Rebel具有一切美式机车应该具备的特点

HONDA Rebel是一台非常适合作为新手巡航车入门的车款

本次的改款让新手也能更轻松驾驭

动力规格不变

HONDA Rebel使用了与同厂街跑车款CBR500R相同的471c.c.八气门水冷并列双缸引擎，但经过原厂不同的调较，Rebel能在更低的转速发挥更大的扭力，数据上，在6,000rpm时即可达到最大扭力43Nm，46ps的最大马力则可在8,000rpm时完全释放。这样的调较让它更符合美式巡航车的风格和定位。

Rebel特别的LED大灯造型

全车均采用LED灯具

车架采用钢管车架配置，座高仅有690mm是相当惊人的数字，前叉采用41mm正置式前叉。HONDA特别将车尾部分零件，例如后土除设置为可拆式，方便骑士购入后自行改装升级，符合自我风格的展现。

新的仪表加入了档位显示的功能

更重视舒适性的坐垫

新时代配置导入

这次改款的两大重点在于导入科技化配备及提升Rebel在骑乘上的舒适性。在配备方面，全车灯具在这次改款中均升级成LED灯具，仪表外观虽然与过往相似，但加入了档位显示的功能，以及能提供更好的辨识度。

为了提供更好的骑乘舒适度，滑动离合器也导入到Rebel 2020改款上，让骑乘过程变得更加的轻松、舒适。加上更重视舒适性的坐垫，「舒适性」三字可说是这次改款的最大重点。

从左侧可见Rebel采用的45mm管状钢制后摇臂

悬吊调整

Rebel配备了直径45mm的钢制管状后摇臂，它可与五段预载可调的后双避震一同作用，以带为更好的骑乘感受。在这次改款中，前叉弹簧的刚性和阻尼的表现等都经过进一步提升，以使得整个骑乘过程更加的平稳、舒服。

金属蓝是这次改款中新加入的车色

新色金属蓝非常具有质感

原厂提供大灯灯罩、前叉防震套、皮质坐垫等可供车主选配

新车色及选配

这次的改款新加入了金属蓝的新车色，加上原有的黑、灰、红三色共四色可供车主选择。选配方面原厂亦提供更多不同部件供车主选配，如：大灯灯罩、前叉防震套、缝线皮质坐垫、皮质边箱、后货架、后靠背等多项选择。

2020款Honda Rebel规格表

引擎型式：8气门、水冷并列双缸DOHC引擎

供油方式：PGM-FI电子喷射

缸径*行程：67*66.8mm

排气量：471 cc

压缩比：10.7：1

最大马力：46ps / 8,500 rpm

最大扭力：43Nm / 6,000 rpm

传动方式：6速链条传动，滑动式离合器

车架型式：钢管钻石式车架

前减震：41mm正置式

后减震：Showa制品后双避震

前制动：双活塞卡钳、296mm碟盘、ABS

后制动：单活塞卡钳、240mm碟盘、ABS

轴距：1,490 mm

坐高：690 mm

干重：191 kg

售价：未知，暂未进入国内，参考国外售价为6499美元