跨界新物种，摩瑞-魔王骑士900亮相

每一个国家，每一个地区，通常都可以发展出属于它自己的文化。有的文化因为有着独特的魅力所在，所以总能吸引到不不同国家，不同族群的喜爱还有认同。我们今天介绍的车款就是一台拥有美式机车精神同时有些地方又不遵循美式机车造型的车款：摩瑞-魔王骑士900

美式机车那种自由奔放的精神我想是很多人会喜欢它的一个重要原因，其实你可以想象一下，宽阔的把手，舒服的骑行姿势，当你骑乘上路的时候那种无拘无束、自由自在的感觉真的会让很多人相当的向往。也是因为这样子，其实美式机车它已经从最初的一种机车的分类进化到现在我们所说的是一种风格。所以世界各大摩托车生产企业其实在这几年也都不断推出一些带有美式机车风格、或者说融合了相关元素的车款。透过这样的方式去跟美式机车追求自由的那种精神来做一个致敬。

摩瑞-魔王骑士900是现阶段国产车中的最大排量的车款，整体外观并不是和mv800那样偏美式巡航，相对于美式巡航机车的圆润造型设计，摩瑞-魔王骑士900则是是使用了棱角设计（主要体现在大灯和油箱），摩瑞自己也称它是跨界新物种，类似杜卡迪大魔鬼这类运动太子，看来这款车是以偏年轻的车友作为主要的目标群体。

车辆前方，富有棱角的前大灯采用LED光源，没有采用美式巡航机车一贯的圆润设计，偏街车的头灯造型很有个性化设计。仔细一看跟豪爵GW250的博派造型似乎有些类似。

仪表同样跟常见的美式巡航太子不一样，长方形的数字液晶仪表显得更加潮流现代化，由于没有打开电源无法看到可以显示的资讯。

采用一体式高位手把，长途骑行会更加舒适。手把两边的手把开关并不复杂，是常规设计，简单易用。右边同时采用了高端车上常见的双油门线设计。

摩瑞-魔王骑士900没有运用传统美式巡航重机上常见的的水滴造型油箱，富有线条设计的油箱看起来相当硕大，壮实且很有力量感，两边的油箱装饰件有很好的装饰作用，同时在车辆不慎倒地后会有一定的油箱保护作用。搭配前部的造型看起该车就像一个科技猛兽，相当霸气外露，相信骑行上路难免会让人不多看两眼。

分体式坐垫设计看到些许美式巡航重机的感觉，摸上去质感不错，相信乘骑上路会有很好的乘骑体验 。但后座位后面并没有安装小靠椅或后扶手，双人乘骑上路后面的乘客只能抱住驾驶员，如果后坐是个妹子相信很多人会觉得这样的设计不错。但奈何小编还是单身，所以只能吐槽一下了

后尾灯采用三条LED灯组来做总结，就像电视剧里面古时候的卫兵带上头盔一样。位列在两旁的条形转向灯跟前转向灯一样采用LED光源。反射标识下方的摩瑞厂徽则是为魔王骑士900增添了一点质感。

采用大包围的后挡泥板，对于后路带起来的泥水有很好的遮挡作用，同时看起来跟前部霸气的造型遥相呼应。

作为一款国产最大排量的美式巡航重机，同时又具有风格的车款，的摩瑞-魔王骑士900采用很多不错的配置。悬挂方面摩瑞-魔王骑士900采用具有运动风格的前倒置减震，且直径看起来很粗。后面则是两根预载可调的双减震。

再搭配上前后较宽的轮胎和前后辐条轮毂组合，相信滤震效果会很不错。

制动配置采用前双制动盘搭配对向双活塞卡钳，后单制动盘搭配单向单活塞卡钳的制动组合。预留有ABS防抱死制动系统的安装位置，相信上市后会有ABS版本，具体制动效果只能在该车上市后才能得知。

动感的设计理念除了在配置、造型上体现之外，上扬的双出消声器也很好的诠释动感，仿碳纤维的消声器防烫板也很引人瞩目。

动力部分是大家关注的焦点，毕竟只是一辆国产车有的最大排量。摩瑞-魔王骑士900搭载的是一台V型双缸水冷电喷发动机，最大功率和最大扭矩并没有公布。但就前段时间我们见到的摩瑞MV800的动力数据来看，这台发动机的动力表现应该不会太差，同样的这台发动机应该出自重庆高金。该动力平台是匹配在雪地摩托出口到欧美等国家的产品，已经得到市场检验，可靠性很高。

在国内摩托车企业中，摩瑞算是表现比较优秀的一股新兴势力，在摩瑞身上，我们看到一股冲劲，敢想敢做的摩瑞将国产摩托车的排量在短时间内迅速拉升到900cc，虽然不知道这辆车未来会在市场上会有怎样的表现，但就知名度和影响力上来说，已经把摩瑞这个品牌再次提高了一个层次。同时我们期待摩瑞在未来的更多表现，比如：会不会有公升级的车？