逼格满满！全国拥有国产博格机车的第一人来了

作为全国第一个拥有博格机车的车主，

也是第一个上牌的车主，

我今天给全国的博格bobber文化爱好者和

车主说说我个人的观点。

先说这个大灯，原车大灯已经很复古了听说是台湾宝岛设计操刀设计~~~灯光反光瓦，亮度都很好。

弹簧头，bobber标配，这里要问减振效果的我就不高兴了，这个就是好看还好听嘎几嘎几嘎几，帅！



车把固定码全铜定制，这里要感谢🙏厂家的用心，刹车泵复古设计，要是泵盖也用铜制那会加分不少，这个后期可以根据个人喜好改，离合把就有点普通了，可能是成本的关系厂家也不可能都上好件，不过原把也不差。



这里说一下整车油漆做工，本人是红色油箱，没见过其他色的油箱，这个车整车油漆做工这个价位的车里面算是好的，个人觉得，油箱是越擦越亮，车架油漆比同价位车厚不知多少可能定位是哈雷标准。对比以前我的哈雷750，差距不大看不出好坏。


镀硌件目前看起来也是很亮，因为时间的关系还不知道后期抗氧化力度。

黄金油封链条可以加分，出厂打了黄油那叫一个甩，后雷神大师指导清洗链条黄油打链条腊，完美解决甩油问题，前后4.0-17轮胎有点小，不过是国家标准没办法目前国内只有这个轮胎有3C？什么的认证说，后期本人想换5.0-16轮毂轮胎，改好了我在上图。


排气也是250段中国好声音，低沉，稳重，有点像个爷们，本人排气有点烧变色了，这个问题解决了是后缸火花塞帽线头没插紧，导致后缸不工作，这里要提醒一下厂家装配工人要提高技能，拿到车的车友最好是都查一下这个位置线有没有插紧，整车螺丝🔩都还固定不错到手没有脱落松动感。


转向灯原厂灯也不错也是国内大厂配件，本人喜欢铜的就换了，前转向可以改装到下面预留孔，那叫一个漂亮，线路干净百分之五十。



厂家定制备用油壶装上效果大家对比一下，个人觉得发动前面位置饱满不少，说说油耗，小油箱95加了50元跑了120公里灯亮了，加上备用油壶1.2不用到处找加油站⛽

整车设计是我见过最喜欢的国产车，

不多说看图，

后续改装件负责人也在加急开发当中，

新车磨合中尽请期待……

个人意见尽供参考谢谢大家