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2016,大品牌机车都有哪些新杰作?

作者:哈罗摩托  2016-5-18 7:00:00

现在各大行业竞争力只增不减,马云的出现使实体经营者到了万劫不复的地步,摩托车行业也是相当的紧凑,大家只有努力往前跑得份了,各大品牌都在不断地创新,纷纷在今年上半年发布了各自的新车,下面一起看看各品牌的最新发布。


哈雷发布2016新款Roadster系列

哈雷日前推出了2016全新款Roadster系列,新车将在6月发布。新款在设计上更加现代,虽然还有经典Old School的影子,但低车把和相对较短的轴距还是让这辆哈雷有了一丝丝运动感。

新款Roadster系列配备了1202mL的风冷V型双缸发动机,最大扭矩97N·m(4250r/min)。罕见的搭配了43mm倒立式前叉,前杀采用双碟刹盘,在美国地区ABS为选配,而在欧洲地区ABS为标配。轮毂采用非对称设计,前轮毂为19寸,后轮毂18寸。轴距只有1505mm这在哈雷摩托车中十分少见,坐高也只有785mm。同时还配有哈雷智能安全系统。

川崎巡航摩托车“Vulcan 900 Classic”2016年新款上市

川崎摩托宣布旗下大型巡航摩托车“Vulcan 900 Classic”2016年款从10月1日在日本本土发售。“Vulcan 900 Classic”装载水冷V双900cc引擎的巡航型摩托车型。宽方向盘、鞍型座席、宽厚的轮毂等都是标志性的特征,将外观美与乘坐舒适性完美结合。

2016年款只针对颜色和图案进行了变更,其他要素没有变化。日本本土价格为89万4240日元。(Response)

杜卡迪发布2016新款Hypermotard

2016款有三个型号(Hypermotard,Hypermotard SP和Hyperstrada)。配备了新款的水冷Desmo V型双937cc引擎。杜卡迪声称,扭矩增加了10%,马力达到了111.5bhp。


铃木发布2016款小汉堡人BURGMAN 200

随着全球市场对高效和多功能踏板车需求的日益增长,近日,铃木发布了2016款小汉堡人BURGMAN 200。

铃木BURGMAN的历史要追溯到2002年,当时BURGMAN 150仅在欧洲市场销售,一面世,该车便以其放松的驾乘姿势、宽大的置物空间和优美的造型被欧洲摩托车爱好者热烈吹捧。2007年BURGMAN进行了重大改型,发动机排量提升到200 mL,增大了前轮尺寸,并对其它一些配置进行了升级。

作为小排量休旅大羊,铃木BURGMAN 200给用户带来了高效、便利、奢华的驾驶体验,它的轻巧性、以及强大的扭力也为用户提供了灵活的操控感受,非常适合生活通勤、休旅出游使用。


胜利摩托推出2016款Magnum X-1隐形版

胜利摩托车推出专为音乐发烧友和摩托车爱好者设计的Magnum X-1隐形版。新款2016款MagnumX-1隐形版搭载了一台200W的10喇叭环绕立体声音响系统重磅回归。2016款MagnumX-1搭载其特有的功能,如钢坯轮毂,单色烤漆方案具有颜色匹配元件和LED照明,再加上厂商建议零售价比去年同期低$1,000。

隐形的灰色油漆。MagnumX-1油漆反映了一个隐形的灰色单色风格,绒面外观,设有色彩匹配的铰链、挡泥板填料,下框盖,仪表板,扬声器架和大灯挡板。这可能是摩托车市场上唯一的吸引歌迷和音乐会的追星族的定制。

胜利Magnum X-1隐形版配备了一个200W的音响系统,冲破了不少于10个扬声器令人印象深刻。鞍囊装了两个15.2×22.9cm(6×9寸低音和高音)高音喇叭,以及两个13.3CM(5.25英寸)的中低音扬声器,两个6.4cm(2.5英寸)中的范围和在前整流罩两高音喇叭爆破。音频系统集成了蓝牙播放功能,并提供输入和歌曲选择的信息窗口。Magnum X-1的座椅给予骑手舒适的骑乘姿势,它拥有一个昏暗的色调相匹配的框架,引擎和踏板。

本田最新发布2016' Montesa Cota 300RR (MRT300G) 市售越野障碍专用比赛摩托车

本田Honda宣布向美国市场推出新的市售技术障碍(Trial)专用赛车2016'Montesa Cota 300RR(MRT300G)。这部新的MRT300G由厂方在西班牙巴塞罗那的独资工厂负责生产,是继目前正在销售中的Cota 4RT260(美国市场的型号是MRT260,日本本土市场的型号是挂上了HRC头衔的RTL260L)之外的第二款市售技术障碍专用赛车。

MRT300G实际上就是MRT260的升级版,两者均采用一副形式上相同的水冷四冲程单汽缸四汽阀的发动机,节流阀口径为28mm的PGM-FI电子燃油喷注系统。两部赛车最大的不同之处首先是发动机排汽量:新的MRT300G为288cc(缸径、行程分别为88.0mm x 57.2mm),而MRT260是259cc(缸径、行程分别为78.0mm x 54.2mm)。

此外,新的MRT300G采用了可编程的ECU,且在更大范围内使用了轻量化的零件、令新车的重量比MRT260降低了四磅(约1.8公斤)。

雅马哈发布2016年MotoGP新赛车

雅马哈已经为2016新赛车YZR-M1揭幕,这将是瓦伦蒂诺·罗西和豪尔赫·洛伦佐今年的MotoGP赛车。卫冕冠军周一在冠名赞助商Movistar的巴塞罗那总部发布了新赛季全年使用的新赛车。


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