一辆踏板究竟能走多远？

这是一个吹了牛逼怎么去圆的故事，是体力和意志力得考验。谢谢老婆家人和所有支持和反对的人们，希望我的“小蒙古马”台风能够给力到底。先简单自我介绍下，我叫哈拉，一个地道的蒙古族小伙，成长在广阔的草原天地，现居住在北京。6月25日，在家人朋友的关注下，我开启了我的踏板之旅，目的在哪，暂时保密。出游发帖精力有限，我会先简单的把我一路上的经历，分享给大家，旅程结束后，我会推出详细的旅行记录和视频。谢谢大家关注。

关于我的座驾：比亚乔 SR Motard 150ie，还没有出磨合，新车，6月中中旬刚上牌照。第一感觉是声音悦耳，动力澎湃。

我的座驾“小蒙古马”

京新高速，旅途从这里出发

小马饿了

到达沙城了

第一天，基本是在北京河北地界，小马还没出磨合，一直悠着走。旅程还算顺利，发现两个问题：原先准备的头盔加了蓝牙耳机，显得比较紧，骑行时间久了感觉很难受，我已经想办法去更换一个大点的头盔，正在协调中。其次，这次旅行有些路段是土石路，小蒙古马的原装胎在这种路面上通过性一般，我协调多方力量寻找菠萝胎，但目前还是没有找到很好的供货商。

这两天的行程比较顺利，由于以前没有这么长时间的骑行，今天感觉身体浑身酸痛，那种感觉就像是刚刚运动完以后，起来推车都费劲，当天下午三点出发的，半路有错到多走了一百公里晚上九点半到锡林浩特。期间还路过蓝旗等。

到达锡林郭勒盟的第一天，就被当地很多朋友招呼，有的要请我吃饭，有的要请我喝酒（骑车不喝酒，喝酒不骑车）。我被蒙古草原的热情再一次征服。一位朋友邀请我前往那仁布拉格苏木看敖包会（有赛马摔跤射箭），于是乎我就驱车前往。

出发前，找了一个小卖店买了箱酒给当做礼物，其次买了个水壶装汽油，接下来我的旅行小蒙古马将负重前进。

商店外侧墙上的装饰画很喜欢～蒙古马精神，说的好像是我和我的小蒙古马 。

朋友说下了主路走小公路到44公里处往西拐很快到，到了那个拐弯处电话得知要走砂石路100多里完全被忽悠的感觉，此时，再一次怀念我的不知在何处得菠萝胎。草原的朋友对我骑踏板车的说法表示不可相信，以为在开玩笑所以一直电话把我往草原深处引。而当时的前方一直都是大雨侵盆，前路渺茫心里忐忑。

好景不长，不知道离不目的地还有多远，找了一户人家问路，正好手机也有信号，拨通朋友的电话说只有一公里了，但是因为公路胎，加上这一代草原有粘土，雨后的淤泥会像陶瓷泥一样裹在轮胎上，用手都扣不下去，后来轮胎都转不动了，推着也不走，在挡泥板和轮胎之间已经塞满。出来第一次感觉到些些绝望，就是在这种叫天天不应叫地地不灵的时候，才会让我想起家，想起家里得亲人朋友。接下来该如何是好呢？

我陷车的地方是锡林郭勒盟下面的阿巴嘎旗，今年雨水还不错，草原一片生机。正当我犯难的时候，我的好朋友伸出了援助之手，从十公里外调来了救援车，救援的场景先不提，先上两张我朋友的照片。

哈哈没错，他就是蒙古族著名演员宝迪，蒙古族都是能歌善舞的民族，宝迪——我的好朋友就是其中的佼佼者。出门以来，一直得到了来自各个地方的朋友的各类援助，在此，哈拉也向一路上所有关心和帮助过我的朋友表示感谢。宝迪带来了他的车，于是就有了下面的场景。

绑好了我的小蒙古马，我们出发前往朋友的家。

到家了，我安排了一次彻底的清洗，小蒙古马犹如出水芙蓉一般，又焕然一新，咆哮着好像要继续奔赴未来的旅程，但是今晚不行，今晚朋友准备了大盆干羊肉和酸奶面条，那个舒服和解馋啊，只是因为太专注太狼吞虎咽忘了拍照。吃饱后拍了两张晚上住宿的蒙古包。于是在这草原上，我度过了出发以来最美好的一个夜晚。

第二天宝迪一家人送我出发

蒙古人善于骑马，当然骑摩托也不在话下，但是很少有踏板能够来这里，不知道，我是不是第一个。上文说宝迪全家送我，当然也少不了下边这个主角

没错，是一只会骑摩托的羊，哈哈，我一直想问出宝迪为什么他家的羊会上摩托，宝迪顿顿嗓子，怀有神秘的说，羊会上摩托的原因是因为——羊本来就会上。哈哈，听的我云里雾里。在朋友的护送下，我继续开始我的旅程，下一站——二连浩特！小蒙古马，咆哮吧！！

摔车了！！！这次出来第一次摔车，不过好在不是很严重。从宝迪家出来不久，我单手摆弄手套不小心滑进小水渠摔倒。不好意思让在前面的朋友看到，稍事休整后，扶起车马鞍包捆好继续走，只是右腿小腿碰的肿了一块。而我的小蒙古马也稍稍受了点皮外伤。很是心疼。这是在二连浩特修理厂拍的，于是乎我利用一天时间休整，买了些装备，换了新胎，紧了紧螺丝。

摔车一定程度耽误了整个行程，让我心情些许失落，连日的赶路也让我身体疲惫。正好借着这契机，可以稍稍喘口气。利用休息时间，我整理了一路拍的一些风景。由于不用赶路，我也可以和当地的朋友聚聚。今天整理出来了一些路上的拍的景色，和大家分享下。也希望通过回顾这些照片，一扫我心中因摔车而带来的不悦。

这张远处的山是阿巴嘎旗的圣山～博格达乌拉（当地因没有山，这样的高差都称作山），"博格达乌拉",蒙古语,意 为"神山"。位于内蒙古自治区兴安盟扎赉特旗巴彦乌兰、阿尔本格勒、巴达尔胡三苏木镇交界处,属大兴安岭支脉。此山向东北延伸,分为两列,前列为大神山, 后列为小神山。博格达乌拉祭祀地,即大小神山,其祭祀活动区占地大约260平方公里。博格达乌拉祭祀源自元延祐三年。朋友们知道为什么这座山能成为圣山？来看下一张

这是从山的侧面拍的，有没有觉的宛若一张成吉思汗冷峻脸庞，或许是草原民族对成吉思汗崇敬，才使得这里成为了祭祀的圣地。

这是从锡林浩特出来行驶一百多公里的时候，当时腰酸背痛，感觉要散架了，这时候看到一条小路通到小山坡，于是我就冲上去上去，停好车就躺下休息，那种安静和放松，仿佛能听到草原母亲的心跳和呼吸。休息之余，顺道给我的小蒙古马拍了些特写，一路上是他陪着我走来，让我感受草原的恩惠。我得说她真的很给力，带我像雄鹰一样翱翔。

以下这张是在二连浩特拍的，为什么我要把二连浩特定为行程的一站？

对的，没错，我的前方，是蒙古国，我要跨境奔赴蒙古国！！我在二连浩特得停留，就是为了办出入境得相关手续。对的，没错，我的前方，是蒙古国，我要跨境奔赴蒙古国！！我在二连浩特得停留，就是为了办出入境得相关手续。

蒙古国，我来了！！！！

七月二号早上九点钟左右开始从二连浩特关口出关的。中国这边手续还算顺利，工作人员办事效率也很高，我很快就办齐了出关所必需的手续。只是出关时，碰见一位从浙江来的美国人，他也是骑行。在出关时遇到了点麻烦，本着天下摩友是一家的原则，我花了些时间，帮他在中国这边，办理相关手续。稍后我会再介绍他，这个是在关口。

在蒙古国那边，我遇到点小麻烦，国检移民局什么很顺利一下就弄好了，但是海关那比较困难，ata蒙古国没法用，海关的人业务不熟，给海关总署打电话，说中蒙没有车辆通行协议。当时我很失落，以为行程就要结束了，但是好在一个蒙古大哥，帮我解决了这个难题，他出面找人，通过各种办法，帮我最终通关，但是从我通关起是上午十一点，一直通到到四，整整花了五个小时才办完，虽然很疲惫，但是最终能继续我的行程，还是很开心。这张是在蒙古国一侧。

说到，蒙古国大哥，我要隆重介绍，这次旅程的新成员，先上图：

由于蒙古国境内地广人稀，又缺乏加油设施，所以从蒙古国境内，我雇了一个团队，一位向导，一位摄影师，一位厨师。厨师是向导大哥推荐的，由于后边的行程我们全程露宿，加之每日骑行，向导说，能吃好，对于完成行程有很大帮助。于是就有了这只强大的后勤团队，他们将跟随我继续前行，并为我提供坚实的后勤保障。

照片左上那位就是刚才通关时候认识的美国人，他叫雷森是美国纽约州人，目前居住在浙江，23岁。他行程的终点是丹曼。由于通关耽误，他赶不到乌兰巴托了，因此我们邀请他一起前行，去住蒙古包，去吃羊肉。他很愉快的答应了。

一路孤独的行程，到了这里，突然有了伴，感觉一下热闹起来了，一路我们说说笑笑，好不热闹。路上遇到一个加油站，说是加油站，感觉就是临时的，这边据说加油不方便，于是，我们在这把油箱灌满，备用油桶也灌满了，同事吉普车上还有个十升的油桶，也一样装满了汽油。

吃饱了饭，加满了油，我们决定星夜兼程，继续赶路，争取把在通关时所耽误的时间赶回来，我们的目的是蒙古国的能量中心！！他是一个著名的佛教圣地。蒙古国能量中心有两个，一个在东戈壁省，还有一个是南戈壁省，我们计划去的是东戈壁省，南戈壁省计划在返程的时候去，因为返程要路过巴彦淖尔。但愿行程计划不被打乱。

夕阳西下，夜深了我和我的小蒙古马依然在飞奔。一直时针指到了十一点多，顺道说一下，蒙古国现在是夏令时，和中国差一个小时，和东京时间一样。到了地儿后，我们生活做饭，最后收拾完躺下已经半夜凌晨两点了，没多一会儿我就沉沉的睡着了。第二天的行程有很多砂石路，因为没有菠萝胎，我把轮胎得气放了一半，于是行程变得容易了些，而代价就是，我的轮胎磨损严重估计再有个一两千公里，我就得彻底换胎了。

整个一天下来，砂石路走了五百多公里，感觉人都要散架了，最终到达成吉思汗故乡肯特省达达勒镇但是很兴奋很感慨。就在这种不安的情绪中，我度过了蒙古国的第二天。突然感觉好累，连日赶路，让我好想歇歇。计划着能否在肯特省，做一个短暂的休整。

蒙古国晚安，北京晚安。