摩托车上户年检与报废那些事儿
开摩托车最烦的两大问题就是“上户”、“年检”,摩托车本是自由的象征,但是总是被这些条条框框给圈住,刚买新车就被上户给烦住了,上公户好呢还是上私户好呢?”相信这是很多车友,尤其是新手车友问的最多,也是最关注的一个问题,下面就来为大家介绍一下,摩托车“公户”与“私户”两者之间的区别。
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“公户”与“私户”两者之间的区别:
以前公户验车要带组织机构代码,单位公章,现在都不用了,交了保险直接验车就行了,跟私户一样,公户和私户的区别就是,私户摩托车在你自己名下,属于你自己,公户摩托车在公司名下,属于公司,但是发票什么的在你手里,所以还是你的,卖车直接把发票绿本什么的给买车的人就好了(上公户私户要看身份证,比如北京城区身份证没法上私户)。
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摩托车所有权:摩托车如果上的公户,那么车辆的行驶本户名则是背户单位或是企业的名称(风险是,车辆挂靠的公司一旦出现变故,后续可能会产生一些麻烦纠纷);上的私户,那么车辆行驶本的户名则是你自己的名字,安心使用即可。
验车及交强险(以当地车管所、保险公司实际要求为准):公户摩托车在验车及上强险时,一般需提供包括有效期限内的保险单,行驶本,身份证等私户验车手续在内的材料以外,还需提供公章、《组织机构代码证书》等材料。
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车辆牌照、行驶本挂失:公户摩托车如果发生车牌、行驶证遗失的情况,则在供除本人身份证、机动车辆登记证书以外,还需提供法人《组织机构代码证书》,也可用加盖单位公章的委托书和被委托人的身份证明补办。因此要多留意相关圈内消息,防止出现因背户单位注销而造成后续麻烦的产生。
过户:公户摩托车在过户交易时只需要钱车两清即可,不用到车管所办理过户手续;而私户摩托车过户则需要将车辆及买卖双方相关证件一同带至车管所办理过户手续。
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公户车过私户需用什么手续:公户车过户到私人名下,都需要的手续包括:卖方单位介绍信、法人代码证书(原件);卖方原购车发票或前次交易过户票及《机动车登记证》;买方持本人有效身份证(原件);卖方开具的收款成交发票;迁往外地的车辆,需带购置附加费证及养路费证;将车开到交易市场验车定价,交易过户费按车辆评估的价2.5%收取;买方属于郊区县的,持交易过户票到所在地区车管所办理牌照变更,领取京g字头号牌;持过户票办理行驶证、购置税、养路费、保险等变更手续。应该不用交什么税。其他的保险、车船使用税、购置附加费证及养路费证等相关手续也要办理过户手续。
关于保险理赔:一旦发生交通事故,保险公司在理赔时会将理赔报销款项打入背户单位账户对公账户,对实际使用摩托车的车友来说,又得多走一些繁琐的程序。因此,如果是公户车辆,在购买保险时要注意将被保险人与背户单位进行区分。
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目前还是上公户好处多一些,卖车方便,公户验车也简化了,跟私户没什么区别,以上便是总结出来的大家对公户与私户摩托车最纠结的几个问题,希望能为大家在购车时提供一些参考,说完上户再来说说年审,国内的摩托车,在出生的那天就被打上了死亡日期。
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摩托车的报废只要分为以下两个情况,其一是真的太破了,无法通过年检了,这样的必须报废,还有一个就是车主自己想报废的。
在中国,摩托车的最大使用年限仅为13年,即使你买了一辆车十三年内从未使用,定期细心呵护保养打理,到达日期后仍然会强制性报废处理,没有任何延长的余地。车辆出生的那天就将它指定了“死亡日期”,并不是什么高明的做法,在物品利用上属于高度浪费,对于老车收藏者们来说更是残酷无比,摩托车管理在政策上应该更垂直化细分,不应如此鲁莽。只有这样久而久之经过的时间沉淀后我们才会诞生属于自己的中国摩托车文化。
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摩托车报废标准暂行规定
1、为保障道路交通和人民群众生命财产安全,鼓励技术进步,节约能源,保护环境,根据《报废汽车回收管理办法》,制定本规定。
2、本规定适用于在中华人民共和国境内注册的摩托车,本规定所称摩托车,是指轻便两轮摩托车、轻便三轮摩托车、两轮摩托车、边三轮摩托车、正三轮摩托车。
3、有下列情形之一的摩托车应当报废:
(1)累计行驶里程达到10万公里的轻便两轮摩托车、轻便三轮摩托车、两轮摩托车和边三轮摩托车,累计行驶里程达到8万公里的正三轮摩托车;
(2)使用年限达到8 —10年的轻便两轮摩托车、轻便三轮摩托车、两轮摩托车和边三轮摩托车,使用年限达到7 —9年的正三轮摩托车。具体使用年限由省、自治区、直辖市人民政府有关部门在以上使用年限内,结合本地实际情况确定;
(3)车辆严重损坏,无法修复的;
(4)摩托车燃油消耗量超过国家《公告》确定的相应排量定型车出厂标准规定值百分之二十的;
(5)经修理和调整仍达不到国家机动车运行安全技术条件要求的;
(6)经修理、调整或者采用排放控制技术后,排气污染物或噪音仍然超过国家或地方排放标准的。
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4、摩托车达到使用年限或累计行驶里程后,依据国家机动车运行安全技术条件和国家机动车污染物排放标准检验合格的车辆,可延长使用年限,但延长年限最长不超过3年,对延长使用年限的车辆,应当按照公安交通管理部门和环境保护部门的规定,增加检验次数,一个检验周期内连续三次检验不合格的,应当强制报废。
5、对符合报废条件的摩托车,由公安交通管理部门注销登记,并禁止上路行驶。
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摩托车在进行报废的时候,需要准备哪些材料呢?
首先需要提供摩托车的前后车牌,车主身份证原件和复印件、行驶证正副本、车辆登记证书等,将这些全部交到摩托车回收点,在工作人员确认之后,开具回收证明,最后交到车管所办理注销手续!
当然了,每一个地方的政策都是不一样的,对于报废补贴的情况,可能有些地方会有,但是仅仅也就100元的样子!
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