万元左右实用小踏板，非它们莫属

如果说到市区通勤的话，最合适的摩托一定是小踏板了。车身小巧，能载物，油耗还低，非常实用。今天就给大家盘点下目前比较热门，而且口碑还不错的几款小踏板：

五羊 佳御110

引擎形式：水冷、单缸，四冲程

排量：108cc

最大功率：6.8kw/rpm

最大扭矩：9.1Nm/rpm

座高：790mm

油箱容积：6L

整备质量：115kg

价格：1.38万元起

本田佳御一直拥有不错的口碑，车友亲切的称之为“甲鱼”。超大“马桶”、防盗系统、水冷发动机，而且新款还升级了国四排放标准 ，整车还是很不错的。当然前提是你能接受佳御较高的售价。

新大洲 本田 DIO U+

引擎形式：单缸、风冷、四冲程

排量：124.9cc

最大功率：6.6kw/7500rpm

最大扭矩：9.87Nm/6000rpm

座高：735mm

油箱容积：6L

整备质量：105kg

价格：7680元起

本田DIO是一辆全球车型，皮实耐用，在新大洲投产后，排量上升到125cc，销量依旧不错。为了应对排放升级，新大洲推出了全新的DIO U+，价格有所提高，但性价比还不错。

雅马哈 巧格i

引擎形式：单缸，空冷，4冲程

排量：125cc

最大功率：6.1kw/5000rpm

最大扭矩：9.7Nm/6500rpm

座高：740mm

油箱容积：5.1L

整备质量：90kg

价格：7980元起

雅马哈巧格同样是一台很火的踏板，目前已经上市了十年之久。巧格外观简洁，线条圆润，很耐看。同平台新推出的福禧外观则比较“骚气”，造型较犀利，更符合年轻骑手的口味。

轻骑铃木 UU125i

引擎形式：单缸，风冷，四冲程

排量：124.3cc

最大功率：6.9kw/7500rpm

最大扭矩：9.8Nm/6000rpm

座高：N

油箱容积：6.2L

整备质量：112kg

价格：7980元起

铃木UU125也是踏板界的佼佼者，虽然外观中庸，但凭借务实耐用的特质，在车友间迅速走红。另外这台车不仅在国内销售，同样返销日本，还是能看出UU125强大的实力。

豪爵 海王星E

引擎形式：单缸，风冷，四冲程

排量：124cc

最大功率：6.9kw/7500rpm

最大扭矩：9.6Nm/6000rpm

座高：735mm

油箱容积：5.4L

整备质量：121kg

价格：8580元起

海王星是铃木旗下的经典踏板，在国内的口碑和销量都不差。可挂铃木标的海王星并没有更新，倒是豪爵新推出的海王星E符合了国四排放，而且同样的发动机平台，还是很有保证的。

标志 Django

引擎形式：单缸，风冷，四冲程

排量：149.6cc

最大功率：8.3kw/8000rpm

最大扭矩：11Nm/6000rpm

座高：N

油箱容积：8.5L

整备质量：135kg

价格：1.78万元起

相比上面几款小踏板，Django姜戈的尺寸要大不少。独特的配色和复古的外观让姜戈获得不少车友喜爱，如今这台车也是升级了国四排放标准，唯一遗憾的就是ABS版突破了2万元，价格有些高。

JC君：

国内的踏板型号繁多，一个发动机平台能出四五款不同的型号。上面几款是经过了市场检验，综合实力还是不错的。除了标志的姜戈，价格也都在万元左右，作为日常代步小车还是不错的。