宗申造的mini电摩在美公布售价，很便宜；如果国内也卖1万多元，你接受吗？

虽然它不具备任何数据上的优势，但CSC City Slicker电动摩托车（宗申制造，由北美CSC公司销售）对于那些想在城里获得不同交通体验的人来说，可能是一个有趣的选择。

2018年7月11日，CSC摩托在加州宣布推出一款新式电动摩托车City Slicker，这款车计划以惊人的1995美元（约合人民币1.33万元）进行发售。作为CSC推出的“Do not Miss The Boat（不要错失良机）”计划，全新迷你款City Slicker电动摩托车符合美国运输部、环境保护局和加州空气资源委员会的法规要求，并且它已获得美国所有50个州的上路许可。与CSC的其他产品一样，City Slicker由全球最大的摩托车制造商之一宗申根据CSC规格制造。

国内版涂装

CSC首席执行官史蒂夫·塞德纳说：“我们把宗申摩托车带到美国做得非常好。当我们第一次看到City Slicker时，就知道它适合美国。我们与宗申密切合作，根据美国的期望量身定制这款价格实惠，质量上乘的摩托车。它的构造质量是世界一流的，骑着它会非常有趣。此外，骑电动摩托车是一种独特的体验。City Slicker完全没有声音，而且非常快，那种感受就像是骑自行车冲下坡。它与众不同，很有趣。”

国内版外观

CSC City Slicker采用非轮辋式电机，终级驱动采用皮带传动，能够消除了美国市场上其他电动摩托车所无法解决的链条噪音。City Slicker有两挡输出模式，可通过易于操作的车把开关进行控制。在“动力”模式下，City Slicker的最高时速为75km/h，行驶里程约为56km；在Eco（经济）模式下，它的最高车速不超过60km/h，其续航里程也会更高。City Slicker需要6到8个小时才能在使用标准的110伏插座上（美国标准）为完全放电的电池充满电。

它的仪表包括速度表、里程表和行程表，以及类似手机的电池状态指示器和电机温度指示器。控制器类似于传统的摩托车，除了没有离合器和换挡杆。它配备了倒立式前叉和一个可锁定的大型储物箱（传统摩托车的油箱位置）。City Slicker还具有独特的反向驱动功能，能回收并储备一定的电能。City Slicker采用液压操作的前后盘式制动器。

总部位于加州Azusa的CSC为其摩托车直接推向市场（直接销售给客户，没有中间经销商）。这款电动摩托车将从CSC直接运送到客户家中，无需组装。City Slicker有两种颜色（蓝色或红色），车主将享有一年无限里程的保修。

“正如我们过去对RX3、TT250以及其他CSC摩托车所做的那样，我们提供的是一款只有1995美元的玩具，它只要1995美元！我们发现，‘不要错失良机’的宣传口号能够迅速传播并加速市场接受度。在首批产品售出后，City Slicker的价格将恢复至2495美元（1.67万人民币），但即便这样，它仍比美国市场上其他任何一款电动摩托车还要低几千美元。”

CSC公司现在正在接受预订，预计秋季将能送到客户手中。

国内版广宣图

美国售价已正式公布，按照宗申目前的传播节奏来看，应该也快于国内上市了。是否与美国版本配置一致，不得而知。如果，它和美国卖得差不多的话，你能不能接受？是否愿意花1万多去买一辆迷你电摩？