摩托生涯终结篇之川崎Z400
作者:哈罗摩托 2022-3-30 10:01:00
聊聊自己的摩托生涯,算是交流经验,希望能给想入Z400的兄弟一些参考。21年7月入铃木GSX250(对gsx250感兴趣的兄弟可以看看我上一篇文章),骑行三个月后动力不能满足自己了,油门到底也跑不过飞度😓。11月5日通过咸鱼和哈罗摩托入手了辆20款z400,入手时3000公里。目前6600公里。
以下通过几个维度给大家介绍下Z400
1、 为什么选Z400:
高高低低看了不下几十台车后,几个要素,1.因为身高不行坐高不能超过790mm。2.车价在3-7万。3.排量不能低于300。最看好的几个车分别是:本田CM300、CB400f、轻骑GV300、宝马G310R、Z400。最后骑上了心爱的Z400,在这个之前是定了一辆CB400F的,后面是因为一次倒车扭到腰,决定换了更轻、更矮的Z400。
2、 外观
看着有点小,很适合新手。个人认为175cm以下都比较适合,高于175感觉有点骑狗。轮胎相对有点窄,不熊气。自己是喜欢21款Z400全黑哪个。说真,横向对比Z400没有nijia400帅,不接受反驳,也没有nijia400保值,因为上一辆是仿赛想体验不同的风格,所以nijia是忍痛割舍的。
1、 为什么选Z400:
高高低低看了不下几十台车后,几个要素,1.因为身高不行坐高不能超过790mm。2.车价在3-7万。3.排量不能低于300。最看好的几个车分别是:本田CM300、CB400f、轻骑GV300、宝马G310R、Z400。最后骑上了心爱的Z400,在这个之前是定了一辆CB400F的,后面是因为一次倒车扭到腰,决定换了更轻、更矮的Z400。
2、 外观
看着有点小,很适合新手。个人认为175cm以下都比较适合,高于175感觉有点骑狗。轮胎相对有点窄,不熊气。自己是喜欢21款Z400全黑哪个。说真,横向对比Z400没有nijia400帅,不接受反驳,也没有nijia400保值,因为上一辆是仿赛想体验不同的风格,所以nijia是忍痛割舍的。
看我净身高167的造型😂
3、 改装
先说说我装了些啥
RAM手机支架:讲真100多的就够了,迷信进口的性价比不高,有钱的随意。
油箱贴:衣服拉链有会把油箱搞花,不嫌丑还是有必要搞一个。
水杯支架:看个人,我是很喜欢,出去耍来瓶水插起。
车把塞:随意
车把加高:如果骑快车的不建议装,加了没有不加装好爬低。日常骑不错,身子可以直直的。我的是灵兽加高40mm,后移21mm。
防摔杆:防摔球,防摔杆看自己喜欢。个人觉得有必要装一个,常在河边走哪有不湿鞋,倒车是迟早的。不心疼车壳子的不需要,美观第一的也不需要,但是防摔杆也起一定到保护腿部的作用。我的是司当克斯。
牙盘、链条:我的是AFAM前15后41的牙盘,这个是国际版的牙盘比,所以不需要刷ecu,其它牙比需要刷ecu。链条是RK-xso绿色,RK链条分XSO和GXW,我们400排量选XSO就足够了。
先说说我装了些啥
RAM手机支架:讲真100多的就够了,迷信进口的性价比不高,有钱的随意。
油箱贴:衣服拉链有会把油箱搞花,不嫌丑还是有必要搞一个。
水杯支架:看个人,我是很喜欢,出去耍来瓶水插起。
车把塞:随意
车把加高:如果骑快车的不建议装,加了没有不加装好爬低。日常骑不错,身子可以直直的。我的是灵兽加高40mm,后移21mm。
防摔杆:防摔球,防摔杆看自己喜欢。个人觉得有必要装一个,常在河边走哪有不湿鞋,倒车是迟早的。不心疼车壳子的不需要,美观第一的也不需要,但是防摔杆也起一定到保护腿部的作用。我的是司当克斯。
牙盘、链条:我的是AFAM前15后41的牙盘,这个是国际版的牙盘比,所以不需要刷ecu,其它牙比需要刷ecu。链条是RK-xso绿色,RK链条分XSO和GXW,我们400排量选XSO就足够了。
准备起步😈人潮将在脑后
半盔就挂车上,便宜不怕丢
4、 骑行感受
167公斤的车重,很是轻巧,骑起来有自信,比较适合新手。
动力输出分两块来说,大陆原产的齿比是前15后35的牙盘百公里加速4.9秒。国际版是前14后41百公里加速4.2秒。
前15后35的牙盘:1挡骑到20+,2至3挡走天下,市区骑行感觉6挡没有存在意义。
更换前14后41的牙盘后:1挡仅起步,日常骑2挡到30,3挡40,5挡80,急加速2挡60+,3挡110。
更换牙盘前后对比,原厂(15、35)发动机震动小、油耗相对低、提速更线性。缺点是在需要急加速时会有乏力期,比如3挡40码转速在3000转+,你大力拧油门3000-6000转扭油门就像拧了个空气,车是没有明显加速感的,需要接近8000转时突然会有拉拽感。
更换(14、41),注意提速更快不只是百公里加速的提升的0.6秒,也提供了油门响应的舒坦。下面解释下这0.6怎么来的:因为通过牙盘比变大发动机在同样油门量的情况下转速比之前提高了1000多转,更快的达到Z400发动机的最大扭力(8000转爆发最大扭力)。举例两个牙盘比同为40码3挡位,前者发动机转速3000转,后者4000转+,这样我们要达到最大爆发力自然接近了1000转,从而更快达到或者接近8000转的最大扭力。所以提速更快、不拖挡、油门响应更灵敏。
车胎:不是极限操作下原厂抬是够用的,没有网上说的那么不堪,但也好不到哪里,记得应该是邓禄普的,可以使用15000公里,有需求的可以换倍耐力恶魔三或者普利司通S22,规格是前轮110/70后轮150/60。需要提醒车友,在较滑路面、水泥路面或者车身不正的情况下,1、2挡不可以大力拧油门,后轮会打滑,吓死宝宝了😢。
极速:21款开始都是解除限速的,据说可以到190+。封闭道路测试120码依然有动力提速,到了137码断油,就是那种你松油门的感觉,其实z400也不是来跑极速的,137已经够够了,安全第一嘛。
分享下骑行经验:在转弯时新手尽量不要用后刹,有一次后轮打滑差点索出去。车身正的情况下最有效制动是先轻后刹在前刹。另外是摩托车紧急制动挺危险的,跟车远点,反正我是亲过小车车的屁股。
167公斤的车重,很是轻巧,骑起来有自信,比较适合新手。
动力输出分两块来说,大陆原产的齿比是前15后35的牙盘百公里加速4.9秒。国际版是前14后41百公里加速4.2秒。
前15后35的牙盘:1挡骑到20+,2至3挡走天下,市区骑行感觉6挡没有存在意义。
更换前14后41的牙盘后:1挡仅起步,日常骑2挡到30,3挡40,5挡80,急加速2挡60+,3挡110。
更换牙盘前后对比,原厂(15、35)发动机震动小、油耗相对低、提速更线性。缺点是在需要急加速时会有乏力期,比如3挡40码转速在3000转+,你大力拧油门3000-6000转扭油门就像拧了个空气,车是没有明显加速感的,需要接近8000转时突然会有拉拽感。
更换(14、41),注意提速更快不只是百公里加速的提升的0.6秒,也提供了油门响应的舒坦。下面解释下这0.6怎么来的:因为通过牙盘比变大发动机在同样油门量的情况下转速比之前提高了1000多转,更快的达到Z400发动机的最大扭力(8000转爆发最大扭力)。举例两个牙盘比同为40码3挡位,前者发动机转速3000转,后者4000转+,这样我们要达到最大爆发力自然接近了1000转,从而更快达到或者接近8000转的最大扭力。所以提速更快、不拖挡、油门响应更灵敏。
车胎:不是极限操作下原厂抬是够用的,没有网上说的那么不堪,但也好不到哪里,记得应该是邓禄普的,可以使用15000公里,有需求的可以换倍耐力恶魔三或者普利司通S22,规格是前轮110/70后轮150/60。需要提醒车友,在较滑路面、水泥路面或者车身不正的情况下,1、2挡不可以大力拧油门,后轮会打滑,吓死宝宝了😢。
极速:21款开始都是解除限速的,据说可以到190+。封闭道路测试120码依然有动力提速,到了137码断油,就是那种你松油门的感觉,其实z400也不是来跑极速的,137已经够够了,安全第一嘛。
分享下骑行经验:在转弯时新手尽量不要用后刹,有一次后轮打滑差点索出去。车身正的情况下最有效制动是先轻后刹在前刹。另外是摩托车紧急制动挺危险的,跟车远点,反正我是亲过小车车的屁股。
帅吧
5、 头盔篇
一路买过炭纤维MT、摩雷士、RX7X、GT2、Z8
性价比的话MT、摩雷士。
风噪抑制和风道优秀必须是RX7X,因为本人平时开车骑车的时候喜欢听书,RX7X开到120码听书也不需要调大音量,Z8和GT2差不多。
日常通勤或者戴眼镜的摩友推荐shoei,口比arai的大佩戴更方便,眼镜槽更宽,如果你是板材眼镜架那你会疯掉MT,arai都需要找合适的位置把眼镜插进去。Z8重量很轻L码加耳机1.45公斤,GT2有1.5公斤,rx7x有1.74公斤
做工漆水RX7X更优。
镜片更换:茶色明亮度最高,就算是深茶色晚上在城里有路灯的情况也是可以用的。电镀镜片最帅,但是有反光的情况,你戴着头盔可以从镜片里面看到自己的脸,晚上就抓瞎。Rx7x因为是赛盔方便趴下骑车,镜片脑门更高,原厂透明镜片可以把你从黄种人晒成非洲人👹。
一路买过炭纤维MT、摩雷士、RX7X、GT2、Z8
性价比的话MT、摩雷士。
风噪抑制和风道优秀必须是RX7X,因为本人平时开车骑车的时候喜欢听书,RX7X开到120码听书也不需要调大音量,Z8和GT2差不多。
日常通勤或者戴眼镜的摩友推荐shoei,口比arai的大佩戴更方便,眼镜槽更宽,如果你是板材眼镜架那你会疯掉MT,arai都需要找合适的位置把眼镜插进去。Z8重量很轻L码加耳机1.45公斤,GT2有1.5公斤,rx7x有1.74公斤
做工漆水RX7X更优。
镜片更换:茶色明亮度最高,就算是深茶色晚上在城里有路灯的情况也是可以用的。电镀镜片最帅,但是有反光的情况,你戴着头盔可以从镜片里面看到自己的脸,晚上就抓瞎。Rx7x因为是赛盔方便趴下骑车,镜片脑门更高,原厂透明镜片可以把你从黄种人晒成非洲人👹。
小绿汁
最后聊两句近一年,两个车总旅程7000公里的骑车感受:红绿灯起步大油门,远远的把车群人潮甩在脑后,风急速擦肩而过的快感。
有人说摩托车骑行能帮助保持大脑运作的最高水平,无论从身体和精神上,摩托车骑手更加能敏锐地意识到行驶中的危险。能通过肾上腺素升高释放在社会生活中的压力。哈哈,反正我是觉得是这样的。
增进人际交流,当你在路上骑行时,骑士们往往比驾车者更友善,并具有亲和力,摩托车会成为骑士们沟通桥梁,骑士的世界,可谓是一个没有陌生人的世界。
从去年12月开始膝盖疼,一来以为是尿酸高,后来知道是骑车吹到风就这样,这几天二十几度的天气戴护膝,骑了车也可以疼两天😭,大家骑车可要做好防寒工作哦。哎,年级大了,乖乖开车去吧。小伙伴们有问题可以找我聊聊。
有人说摩托车骑行能帮助保持大脑运作的最高水平,无论从身体和精神上,摩托车骑手更加能敏锐地意识到行驶中的危险。能通过肾上腺素升高释放在社会生活中的压力。哈哈,反正我是觉得是这样的。
增进人际交流,当你在路上骑行时,骑士们往往比驾车者更友善,并具有亲和力,摩托车会成为骑士们沟通桥梁,骑士的世界,可谓是一个没有陌生人的世界。
从去年12月开始膝盖疼,一来以为是尿酸高,后来知道是骑车吹到风就这样,这几天二十几度的天气戴护膝,骑了车也可以疼两天😭,大家骑车可要做好防寒工作哦。哎,年级大了,乖乖开车去吧。小伙伴们有问题可以找我聊聊。
下雨了就……传说中的老寒腿😅
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