2014款Honda VFR1200

特点： 全球第一次在公升级别上搭配了 DCT 双离合变速系统，系三种驾驭模式；双自动D和S模式，及6速手动模式。配备了“本田”HMAS（芯管式前叉和后减震系统）、HISS（点火安全装置）、HECS3（进化催化系统）、PGM FI（程序控制燃油喷射系统）、PLRS（Pro-Link. 后悬挂系统），电子油门控制，以及多层式导流罩，迷你风挡套装，泊车手闸，可选配58立升边箱和31立升顶箱，中置梯架，后轮挡板等。

欧洲售价：           14,699欧元

美国售价：           运动版（VFR1200F版）        15,999美元

休旅版（VFR1200FD版）      17,499美元

引擎类型：           四冲 水冷 SOHC 76o V型 四缸

排气量：              1237cc

变速箱：              DCT 双离合变速器 轴传动

峰值马力：           127hp@ 10,000rpm

峰值扭矩：           95 ft-lb @ 8,750rpm

缸径 @ 冲程：      81.0mm x 60.0mm

压缩比：              12.0:1

轴距：                 1545mm

座高：                 815mm

前轮：                 120/70 ZR17

后轮：                 190/55 ZR17

前刹：                 320mm 双碟 六卡钳 C-ABS

后刹：                 276mm 单碟 双卡钳 C-ABS

干重：                 277kg

燃油容量：          18.5升

最高时速：          209公里