25999元！QJMOTOR赛250双缸激情上市

赛250双缸发动机排量为249cc，最大功率19.2kw，最大扭矩应该是24.1Nm，与Benelli Tornado 252R保持一致。赛250双缸车型175kg的整备重量，比Tornado 252R轻了2kg，同样标配了双通道ABS。为什么说它是双缸，因为目前的单缸赛250只有159kg的整备重量。

部分试销省份已经实现到货既交车的销售业绩，一定程度上说明市场对赛250的认可度，而25999元的合理定价，使得对完善QJMOTOR赛250系列，承接赛350价位段28999元起到了很好的承上启下的作用，加上单缸赛250双摇臂版17999元、单摇臂版19999元的4车矩阵，实力不可小觑，下对抗春风250SR，上打击豪爵铃木GSX250，QJMOTOR的野心可见一斑。

随着山东、河南省级代理以及各地QJMOTOR办事处多种形式的新春年会、新品上市推广会的进行，其热度将持续升温。

这台车的整体外观设计沿用了现款赛350的完整设计，只是在版花设计上有所不同，并且连前减震、脚踏、后摇臂等主体部件也与现款赛350一致，以至于如果不仔细观察的话很容易把在这款车就误以为是赛350！

仔细观察，车辆侧板上有“250R”的字样，再细看发动机部分，与现款赛250却大不相同，反而与兄弟品牌“贝纳利”发布的“龙卷风250R”一致，工信部新车公告中公布这台车的最大功率为19.2Kw也与龙卷风252R一致。

网传配色效果图

工信部公告截图

最后要提醒一下QJMOTOR：多生孩子好打架？我们都傻傻分不清赛250、赛350的多个版本和多种配色贴花，在踏踏实实做好品质和换衣服这件事之间的取舍和节奏还真是有待商榷，产品线过于交错重叠对于耐用消费品的摩托车是否是好事情，千万不要狠起来连自己都不放过啊，最后预祝钱江每一个排量段都能出精品车并成为经典车。